20161213_0


1 ： ツール・ド・名無しさん
～サイクリングロードにて
ディープリム履いてるやつにツキイチ
頃合いを見計らい抜く
取り敢えずギア入れて逃げれば千切れる

～通勤激戦区にて
信号待ちでいっぱいロードが止まり、レース前みたいな雰囲気になるポイントがある
その中でわけわかんないフレームで組んだので混じってると周りが退かそうとしてくる
信号が変わった瞬間スッと前に出て後はゴリゴリ踏んで頑張る
何人か追いかけて来て一緒に走る




ぶっ壊れても何も思わないから安いロードのフレーム大好きです
さすがにブレーキはちゃんと組んでるが

ホイール32本とかで組んでるから、いいハブ使っててもみんな安いホイールだと思っちゃう
それがまたいいのです

3 ： ツール・ド・名無しさん
いくら？

5 ： ツール・ド・名無しさん
>>3
ハンドル:3万(他のチャリに付けてたのを付け替え)

ステム:2万(他のチャリにry)

コンポ:105(他のチャリにryだからボロボロ)

ホイール:ハブ(前後で6万くらい)
リム(前後で2万 )
スポーク(1万)

フレーム:よくわからないフレーム(2、3万)


この手組み性能がいいんだけど、流行りの完組みホイール好きな兄ちゃん達には「なんだあのゴミホイール」って見えるらしい

6 ： ツール・ド・名無しさん
>>5
手組みはいいよね
好きなリムとハブで組めるしね

8 ： ツール・ド・名無しさん
>>6
ですよねー
練習で使うからどうせぶっ壊れるし
キングのハブ付けてるから、加速と出だしがその辺のお兄さん達よりいいんだよね
信号変わった瞬間、前出ると周りが下がっていくの好き

9 ： ツール・ド・名無しさん
>>8
キングってクリスキングか？

俺はトラ車に使ってるで
HOPE

10 ： ツール・ド・名無しさん
>>9
クリスキングだよ
キングはノッチ数多いから好きなんだよ
手組みは、DURAハブ・キングハブ・DTハブ・インダストリーナインで組んだホイールがあるよ

11 ： ツール・ド・名無しさん
>>10
うp頼む
ロードは前あったけど売っちまったからなー

14 ： ツール・ド・名無しさん
>>11
前うpして特定されたから勘弁してくれ

15 ： ツール・ド・名無しさん
>>14
そうかー
ヘッドセットはホント消耗品だよねー

ホイール何組みで組んでる？

16 ： ツール・ド・名無しさん
>>15
32本でリアは6本組み
最近、カーボンリムの剛性が上がってて試しにフロント16h、リア24hとかで組んでみたらやっぱ無理だった
あんな本数少なくできるのは菅組みだけだわ
スポークテンションギリギリで張ってたらスポーク飛びまくったし

18 ： ツール・ド・名無しさん
>>16
なるほ
俺のといっしょね

19 ： ツール・ド・名無しさん
>>18
最近、24本で組みために色々やってんだけどね
ハンフリー側とフリー側のテンションを今までとは全く違うやり方で組んだり、左右でスポーク変えたりしてるけどやっぱり、ENVEとかのリムじゃないと組めない本数もある

20 ： ツール・ド・名無しさん
>>19
そういう事もあって面倒だし同価格帯でワンランクぐらい上のが組めるから組んでる

23 ： ツール・ド・名無しさん
>>20
よう同志よ
なんで最近は手組み少ないのかね
完組み買うんならライトウェイトとかは全く別物だから、それら買うわ

24 ： ツール・ド・名無しさん
>>23
パーツ発注に時間がかかる
そもそも組むって選択肢が無い
オーダー？でもお高いんでしょ？的なイメージ
辺りじゃね？
確かに時間かかるけどそれを担って有り余る価格面や自己満足感や自分に合ってる、みたいな魅力があると思うだがな

13 ： ツール・ド・名無しさん
>>5
フレームが安いだけで総合的には別にそんな安物でもなくね？

16 ： ツール・ド・名無しさん
>>13
見かけすごくボロいから、若いお兄さん達には「安くてボロい初心者ロード」に見えるから楽しい
ハンドルバーなんかレース車から降ろしてるからカーボン削れてるし、ステムも傷だらけ
105はシクロから持ってきたから傷が多い

4 ： ツール・ド・名無しさん
俺はそれで街中トライアルやってるけどな

21 ： ツール・ド・名無しさん
下手に速いから抜かしにくい何とかしろ

Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1413638852/