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1 ： ツール・ド・名無しさん
今から思うと男でチェレステカラーって...
まぁええか！

3 ： ツール・ド・名無しさん
あ？チェリーカステラ？

4 ： ツール・ド・名無しさん
チェリーカステラじゃないぜ
チェレステよ

7 ： ツール・ド・名無しさん
うp

8 ： ツール・ド・名無しさん
ググったらミクさんカラーじゃん

11 ： ツール・ド・名無しさん
こんな感じの色だよ
確かに言われればミクさんカラーだな
no title

15 ： ツール・ド・名無しさん
>>11
オルトレじゃん結構いいの買ったな

16 ： ツール・ド・名無しさん
>>15
すみません、チェレステ検索で最初のほうに出たの貼っただけです
ビアニローネのSORAです、試乗はしましたがあんなん高くて無理です

12 ： ツール・ド・名無しさん
絶対に峠道走んなよ
クソ邪魔だから

14 ： ツール・ド・名無しさん
>>12
ジジババしかいない田舎だから許して❤?

17 ： ツール・ド・名無しさん
勢い以外では買えないものだけどな
レースでないならクロスバイクが上位互換だし

18 ： ツール・ド・名無しさん
>>17
クロスはTREKの持ってるんだけど長距離キツイのと、力入れて漕ぐときに前傾姿勢になってるのに気づいてドロップハンドルでいいじゃんって買ってみた

19 ： ツール・ド・名無しさん
夏は走れない

21 ： ツール・ド・名無しさん
>>19
クロスだけど昨日、往復100キロ走ったよ
走ってる間は風が気持ち良くて涼しいくらい

22 ： ツール・ド・名無しさん
ビアンキはもうチェレステカラーのブランド価値だけで自転車としての性能は安物以下とか何とか自分がロード買う時に聞いた

23 ： ツール・ド・名無しさん
>>22
オレも情報収集してるときに聞いたけど、チェレステ気に入ったのと近年はエントリーモデルのコスパも上がってるんだとさ
天下のgiantには遠く及ばないが

27 ： ツール・ド・名無しさん
>>23
自分はその情報でgiantにしたわ。面白みのないデザインではあるけど安くても性能は値段相応よりワンランク上のコスパ最強メーカーと聞いた。

24 ： ツール・ド・名無しさん
近所にピナレロしか置いてないショップあるけどそこの人は、ロードは予算30万からでそれ以外はアルミで8万くらいのジャイアントで良いとか言ってた
まぁその人100万のロード持ってるから感覚おかしいんだろうけど

26 ： ツール・ド・名無しさん
30万からのロード買ったって完成車30万とかぶっちゃけ…

29 ： ツール・ド・名無しさん
コンポ何

30 ： ツール・ド・名無しさん
>>29
soraですよ　エントリーモデルなもんで

sora3500compo

31 ： ツール・ド・名無しさん
チェレステってビアンキか

32 ： ツール・ド・名無しさん
ティアグラにしとけば良かったのに

34 ： ツール・ド・名無しさん
ティアグラは中途半端じゃね

35 ： ツール・ド・名無しさん
>>34
せめてテアグラって意味じゃないの
峠の下りテアグラじゃ停まらなくて
ブレーキはアルテグラに交換した

38 ： ツール・ド・名無しさん
>>35
ブレーキは105未満は止まらないって言われてるな
ティアグラは10速だしせっかくなら11速の105以上にしたほうがよくない？って意味で中途半端だと思った
Soraは安いしコスパは良い

40 ： ツール・ド・名無しさん
>>35
峠だとブレーキ握ってるのに
ジェットコースター

37 ： ツール・ド・名無しさん
ティアグラとデュラエースの差がわからないような人が名前と見栄えだけで価格を語る
それがロードバイクの世界だ

39 ： ツール・ド・名無しさん
新しい方が当然いいけど
自分の乗っている自転車を
新品より癖があるから自分で大事にしろと言われた

42 ： ツール・ド・名無しさん
コンポとかクラリスでいいでしょ
肝心なのはエンジンだからよ～

54 ： ツール・ド・名無しさん
おめでとう。楽しんでくれ

Source: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532248819/

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