1 ： ツール・ド・名無しさん
女が乗ってる自転車って大体6速固定だよな
2 ： ツール・ド・名無しさん
そんなの付いてないですけど・・・
5 ： ツール・ド・名無しさん
>>2
ゴミｗｗｗｗｗｗ
ゴミｗｗｗｗｗｗ
3 ： ツール・ド・名無しさん
ママチャリだからやる気次第だよ
4 ： ツール・ド・名無しさん
↓僕のは前に10段階後ろに10段階あるよオタク
6 ： ツール・ド・名無しさん
チャリでCVTとか出てきたら笑う
9 ： ツール・ド・名無しさん
>>6
昔からあるぞ
街の自転車屋に行ったら7800円くらいで買えるやつ
昔からあるぞ
街の自転車屋に行ったら7800円くらいで買えるやつ
13 ： ツール・ド・名無しさん
>>6
構造はどうなるんだろうな
電動自転車のトルク感応機構を流用すればいけるのか
構造はどうなるんだろうな
電動自転車のトルク感応機構を流用すればいけるのか
14 ： ツール・ド・名無しさん
>>13
CVTって無段変速機だろ？
自転車なら昔からあるやん
格安で
CVTって無段変速機だろ？
自転車なら昔からあるやん
格安で
18 ： ツール・ド・名無しさん
>>13
遠心クラッチでええんやない？
遠心クラッチでええんやない？
7 ： ツール・ド・名無しさん
ママチャリ乗るときは常に重いギアにしてゴリ押してた
8 ： ツール・ド・名無しさん
2～4しか使わない
10 ： ツール・ド・名無しさん
電アシチャリ欲しいわ
11 ： ツール・ド・名無しさん
これで思い出したけどマニュアル車に乗った頃より自転車乗ってた小学生の頃の方がギアチェンジうまかったなぁ
12 ： ツール・ド・名無しさん
>>11
小学生の頃はなんでかずっと6速固定にしてたわ！
小学生の頃はなんでかずっと6速固定にしてたわ！
15 ： ツール・ド・名無しさん
子供のときなんて変速の意味なんて知らないしな
19 ： ツール・ド・名無しさん
>>15
とりあえず6速にしとけばめっちゃスピード出る！くらいにしか思わなかったな
とりあえず6速にしとけばめっちゃスピード出る！くらいにしか思わなかったな
16 ： ツール・ド・名無しさん
「軽」「平」「速」
17 ： ツール・ド・名無しさん
俺軟弱者だったから2速固定してた
20 ： ツール・ド・名無しさん
低ギアでめっちゃ回してるガイジおったな
27 ： ツール・ド・名無しさん
>>20
低回転で重いより高回転で軽いほうが労力効率考えたらあれがいいんやぞ
低回転で重いより高回転で軽いほうが労力効率考えたらあれがいいんやぞ
21 ： ツール・ド・名無しさん
歩道を行くときは1速にする
22 ： ツール・ド・名無しさん
むしろ上から下げてくもんだと思ってた
24 ： ツール・ド・名無しさん
>>22
6速開始全力漕ぎ→疲労度によってどんどん軽くなるってこと？
わかる
6速開始全力漕ぎ→疲労度によってどんどん軽くなるってこと？
わかる
23 ： ツール・ド・名無しさん
小1の頃は1速が一番早いもんだと思ってた
25 ： ツール・ド・名無しさん
28 ： ツール・ド・名無しさん
>>25
すげえな本当にあるのかよ
すげえな本当にあるのかよ
29 ： ツール・ド・名無しさん
>>25
常にインターバルトレーニングを行ってるだけだぞ
常にインターバルトレーニングを行ってるだけだぞ
26 ： ツール・ド・名無しさん
電チャリぼく高み
30 ： ツール・ド・名無しさん
CVTはトルクがないほど作りやすいからな。最初に搭載されだしたの原チャリとかだったし
31 ： ツール・ド・名無しさん
5段なら３速、10段なら5速。
Source: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1532906608/
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コメント一覧 (4)
なんでか３足なんだよな〜
ちょうどいい