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2018年08月22日 12:00

duratop


1 : 名無しの自転車乗りさん
デュラエースで全て固めてないやつは貧乏人確定な

2 : 名無しの自転車乗りさん
ノーカスタム

3 : 名無しの自転車乗りさん
ハブ装着!

4 : 名無しの自転車乗りさん
コンポだけの話ならカスタムって言わなくね?

10 : 名無しの自転車乗りさん
>>4
それいがいにいじるところなんてホイールくらいしかないやーんw

12 : 名無しの自転車乗りさん
>>10
って事はお前ホイールはデュラエースじゃないの?

16 : 名無しの自転車乗りさん
>>12
ホイールはいろんなところからでてるからコンポメーカーにこだわる必要ないやん

17 : 名無しの自転車乗りさん
>>16
じゃあコンポも色んなところから出てるからこだわる必要なくない?

23 : 名無しの自転車乗りさん
>>17
コンポなんて3社だけやんwてか実質シマノだけやんw
3社のなかでその3社もグレードごとにしか販売してないとなると実質ラインナップはみっつw
こんなのカスタムとはいえないよねぇw
そもそも自転車は基本構造がちゃっちいから部品ごとの味付けなんてないに等しいからなwどれも同じだからグレードでわけるしかないw
貧乏がかねもってるかに迫られるw

25 : 名無しの自転車乗りさん
>>23
カンパニョーロ…

5 : 名無しの自転車乗りさん
自分のカスタム笑って貧乏がばれるから辛いよな
カスタムっていえば聞こえがいいような感じにいえてるが用はただの妥協なんだもんな..w

6 : 名無しの自転車乗りさん
12段ギア

14 : 名無しの自転車乗りさん
105でじゅうぶん

15 : 名無しの自転車乗りさん
>>14
はい妥協
それはカスタムじゃなく買えないから劣化製品で我慢するという妥協でしかないw

18 : 名無しの自転車乗りさん
鬼ハン

19 : 名無しの自転車乗りさん
車みたいにグレードごとだけじゃなく同じ価格帯でも車体にいろんな味付けの方向性があるバリエーション豊かなラインナップじゃないからただの劣化製品か上位製品の二選でしかない以上
妥協かげっとするしかないわけでw俺は○○がいいから~なんて言い訳通用しないw
貧乏であることを認めるしかないw

39 : 名無しの自転車乗りさん
電デュラって4ギアくらい落とすのどうやんの?連打?

40 : 名無しの自転車乗りさん
4ギアw
s2の1ギアのブォン!でキコキコはぶっちぎりですw
キコキコは何十ギアあってもキコキコだけど..w

41 : 名無しの自転車乗りさん
>>40
知らないんだ、ごめんな
なんかもうごめん

44 : 名無しの自転車乗りさん
>>41
そらチャリなんて知る価値ないじゃん
車あったらいるかふつう?

43 : 名無しの自転車乗りさん
スーレコeps

47 : 名無しの自転車乗りさん
車道というステージは交通雑魚者の原始時代の粗末なくそとろおもちゃのキコキコには場違いなんだよw
めいいっぱいおめかししてもうほほかくせてないよw

49 : 名無しの自転車乗りさん
エンジン積めよバーカ
ピチピチタイツ着てクソチャリでノロノロ走ってんじゃねえぞ

50 : 名無しの自転車乗りさん
S2とか住宅地の細い道で調子こいて刺さったアホが真っ先に思い浮かぶ

52 : 名無しの自転車乗りさん
philのハブに変えた
あとブレーキレバーとキャリパーpaulにした
シマノとかダサすぎるわ

54 : 名無しの自転車乗りさん
>>52
素晴らしいですエコロジスト様!
エコロジスト様はどんな乗り物をのってても素晴らしいですね!
今日もそのかっこいいバイクで走ってくださいませ
エコロジスト様のために道はあります..!

53 : 名無しの自転車乗りさん
い、105です

54 : 名無しの自転車乗りさん
>>53
素晴らしいですエコロジスト様!
エコロジスト様はどんな乗り物をのってても素晴らしいですね!
今日もそのかっこいいバイクで走ってくださいませ
エコロジスト様のために道はあります..!

55 : 名無しの自転車乗りさん
かちあげはんどる

56 : 名無しの自転車乗りさん
たまに建つこのチャリのカスタムスレ全てに知性を感じなくて逆に感心する

Source: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1534755566/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (11)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月22日 12:27
    • 車やバイクに比べたらコストは些少。貧乏富裕の対称では全然なく「何処を妥当と考えるか」「どの位相が精神と身体に相応しいか」の理性的差異に過ぎない。
      鼻糞みたいなタコ野郎たちのみみっちい糞議論ばっかで屁のツッパリにもならん。
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月22日 12:32
    • カスタムっていうから、自分に合ったサドルやハンドル選び、ギア比の構成とか色々な話かと思ったのに、ただコンポのグレードで偉そうにするだけのマウント取りおじさんだった…
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月22日 12:42
    • スーパーレコード「あの」
    • 4. 
    • 2018年08月22日 13:35
    • このコメントは削除されました。
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月22日 14:22
    • コンポはFSAのK-FORCE WEが気になる
      フレームBHにホイール・ハンドルVISIONとあまり見かけないメーカー物だからK-FORCE着けたらかなり存在感放てそう
      どっかに試乗車ないかな
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月22日 21:24
    • リアだけ緩くしたホイールだと何故か速いからお気に入り
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月22日 22:08
    • 単純な価格でいうならカンパ、スラムの方が高いやん
      何でシマノ以外が貧乏なんだよ?値段も知らんのか?
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月22日 22:59
    • 参考になりそうなカスタムないかな?と思って開いたら
      糞虫ペダルスレだった・・・orz
    • 9. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月23日 01:25
    • クロックスやビーサンでも乗りたいからMTBの踏み面のデカいフラペを試してみたら良かった。
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月23日 02:13
    • 105 いい 
      「この感触であそこで強くすればあのコーナー入り口でドカンと止まる!」
      この確信で裏付けられた高速の下りの気持ちよさと信頼の安心!
      屁が言ってる自慢ってなんなの?乗ったことないぞ、こいつら。
    • 11. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年08月23日 07:36
    • ホイールはカンパのゾンタに、コンポはアルテグラに改装予定。ブレーキは105だが申し分ない。グレード上がればよくなるんだろうけど大会に出る予定がない。場合によりブレーキもアルテグラに改装だが考えていない。さすがに鉄下駄ホイールは辛くなってきた。2200㌘もあっては坂道で苦労する。
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