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名無しの自転車乗りさん
折りたたみロードバイク魅力的すぎる…

名無しの自転車乗りさん
折りたたむ意味ある?

名無しの自転車乗りさん
105積んでるのかこいつ・・・すげえな

名無しの自転車乗りさん
ミニベロは単体で見ると可愛いけどオッサンが乗ると一気にダサくなるのがつらい

名無しの自転車乗りさん
ミニベロロードいいよね
折りたたみ機構のせいで剛性と重量が損してるけど

名無しの自転車乗りさん
どこで折れるのこれ

名無しの自転車乗りさん
このサイズなら折りたたまなくてもいいのでわ

名無しの自転車乗りさん
カラクルかこれ
なんか最初に出した折りたたみがシートポストが斜めってるのにクレーム受け付けなかったとか騒がれてたけどその後どうなったんかな

名無しの自転車乗りさん
>カラクルかこれ
>なんか最初に出した折りたたみがシートポストが斜めってるのにクレーム受け付けなかったとか騒がれてたけどその後どうなったんかな
20インチの製品紹介に長めの「お断りとお願い」があるのはそういう事だったのか

名無しの自転車乗りさん
折らなくていいならブリヂストンのベガスだの
実用性のトートボックス
折り畳みならシルヴァ F8F

名無しの自転車乗りさん
>ミニベロは単体で見ると可愛いけどオッサンが乗ると一気にダサくなるのがつらい
いいかおっさんが乗ってる時点でなんだってダサい開き直るんだ

名無しの自転車乗りさん
>20インチの製品紹介に長めの「お断りとお願い」があるのはそういう事だったのか
購入者側は乗れたもんじゃない
メーカーは許容範囲内で平行線だったみたいだな

名無しの自転車乗りさん
走行性能のあるビーチクルーザーとか狂ったのがあればいいのに

名無しの自転車乗りさん
>折りたたむ意味ある?
小径車って見た目と裏腹にホイールベース長いから
輪行するときは畳めないと結構幅とるよ
俺は折り畳まない小径乗って輪行してるけど

名無しの自転車乗りさん
>なんか最初に出した折りたたみがシートポストが斜めってるのにクレーム受け付けなかったとか騒がれてたけどその後どうなったんかな
ヘッドチューブとシートポストがそれぞれ逆方向に傾いててリアエンドも平行になってないって仕様がメーカー誤差範囲内という事で落ち着いたようだ

名無しの自転車乗りさん
輪行してみたいと思ってMR4買ったけど
電車移動がそもそも好きじゃないし車も持ってないし
結局家から乗れる範囲でしか乗ってねぇ…

名無しの自転車乗りさん
イディオム0欲しい

名無しの自転車乗りさん
>どこで折れるのこれ
スポークが

名無しの自転車乗りさん
そこそこのコンポとフレームとパワメがあればいい・・・

名無しの自転車乗りさん
電車輪行は気を付けて軽い折りたたみ探さないと結構地獄を見る
自動車に積むには持ってこい

名無しの自転車乗りさん
>電車輪行は気を付けて軽い折りたたみ探さないと結構地獄を見る
うちのは本気組で6kgくらいになるぜ!
逆に本気だして14kgくらいあるけど…

名無しの自転車乗りさん
日本じゃどうせ盗まれるのにな

名無しの自転車乗りさん
ロードと比べたりスポーツユースなら不満はあるだろうけど何十kmかポタリングするレベルなら問題何一つ無いからね20インチ
というかどうせ趣味だし走る乗り方でも好きなら別にいいと思う

名無しの自転車乗りさん
ちゃんと客の要望聞いてふさわしいのを宛がっておけばいいんだよ
物足りなくなるからロードがいいよとか余計なお世話なんだよ!くそが!

名無しの自転車乗りさん
画像のは軽さと走行性能が凄いみたいね

名無しの自転車乗りさん
みんながみんなロードに乗りたくなると言うのは大きな間違いだよね
俺みたいにMTB2台シクロクロス2台という奴もいる
今はロードが欲しいんですがね

名無しの自転車乗りさん
スポーツデポで買った安物の折り畳み自転車を車だ飛行機だで運んで多用してる
もっと軽くかつ電動化して欲しい


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