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2018年09月29日 13:00

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67 : 名無しの自転車乗りさん
Canyonって、パソコン詳しいおっさんが乗ってるイメージだわ。俺だけかな、そう思っているの。

69 : 名無しの自転車乗りさん
>>67
金の無い小僧むきなんだがな

71 : 名無しの自転車乗りさん
>>67
ジャパンも無く、多少の英語力も必要だった2012年まではそんな感じ
今は貧乏なヒッキーが買うイメージ

72 : 名無しの自転車乗りさん
マジかよ俺貧乏のヒッキーだったのかよ
50万も出したのに

74 : 名無しの自転車乗りさん
>>72
しゃあねえだろ
UCIのレースで走ってるアメ車イタ車は正規代理店通すと100万出しても買えん

85 : 名無しの自転車乗りさん
>>74
べらちさんとこで買えばいいじゃない(・∀・)

73 : 名無しの自転車乗りさん
対軽量比でやたら安い

75 : 名無しの自転車乗りさん
ご丁寧な接客や無償メンテや中間マージンが無駄に感じる人に向く
ヒッキーかどうかはわからん

76 : 名無しの自転車乗りさん
ヒッキーは別に通販なら何でもOKだろ
キャニオンで有る必要は無い
コスパだけならジャイメリで十分
キャニオンユーザーはチョットした独特な自意識を持ってる人が多い気がする

77 : 名無しの自転車乗りさん
キャニオン買おうと思ってるけど、オタってのは言い得て妙かと。

俺はスペックオタでコスパ厨なんでキャニオンがドストライクだ笑

78 : 名無しの自転車乗りさん
皆釣られすぎ
買えないやつの僻みさ

79 : 名無しの自転車乗りさん
金あるなら、あえてCANYON買う必要ないだろ。
金ないけど、意識が高いユーザに支持されてるブランドだと思う。

80 : 名無しの自転車乗りさん
意識低くてごめんなさい

81 : 名無しの自転車乗りさん
金ある人も買ってるだろ

82 : 名無しの自転車乗りさん
持ってもいないやつがわざわざここにきて貧乏人とか言ってるのかね

83 : 名無しの自転車乗りさん
>>82
おまえしか言ってない

92 : 名無しの自転車乗りさん
canyon買うやつ貧乏人というやつの、頭の貧しさにびっくりするわw
国内のロード購入者のうち30万円以上は約15%。
canyonが30万以下のモデルしか取り扱いなければ、貧乏人用と言われても仕方ない。
30万以下のモデルがあるブランドはどこも同じ。
数字もわからんアホが、貧乏とか金持ちとか言わず、公文の算数でもしとけや!

93 : 名無しの自転車乗りさん
↑と貧乏人がホザいております

98 : 名無しの自転車乗りさん
>>93
わりい。ホイールだけで30万以上だわ。ゴミクズくん!

107 : 名無しの自転車乗りさん
>>98
わりぃのは貴様のアタマ。30万ペソ以上のホイール持っていると貧乏人じゃないという貴様の判定基準をひけらかして何になるというのだ?低能くん!

108 : 名無しの自転車乗りさん
>>107
と、最初に馬鹿な振り分けをし出した者が申しております

95 : 名無しの自転車乗りさん
Canyonを買おうかなとスレを覗いているのだけど
ユーザーでもなければ買う気もない人間が盛んに酷評するモチベーションってわからない

96 : 名無しの自転車乗りさん
実際コスパだけを理由にキャニオン選ぶならやめといた方が良いんだけどな
全部引っ括めたらそうお安くは無いよ

97 : 名無しの自転車乗りさん
いや、激安ではないにしても、安いことは間違いないよ
ステムなんて交換しない人も多いし、わざわざ送料の掛かる純正品買わなくても
たいていのパーツは事足りる

99 : 名無しの自転車乗りさん
Canyonで買う価値があるのは
Inflite SLXとGrail SLXだけ
この2つはCanyonのワン&オンリーで
他社に比べられる物は無いので
コスパコスパの貧乏人や乞食は
寄って来ない
アルチやエンデュやエアロは
乞食が寄って来るので企業イメージを
下げるばっかり

103 : 名無しの自転車乗りさん
>>99
SLSLで許してください

104 : 名無しの自転車乗りさん
>>99
未舗装路ばかりのクソ田舎猿が乞食の意味も分からずほざくなよ

105 : 名無しの自転車乗りさん
>>99
他を叩くスタイルは嫌いだがグレイルの変態ハンドルは分かる。



グレイル乗ってる人いる?変態ハンドルはどうなん?
いい?無駄?

109 : 名無しの自転車乗りさん
お前らまともにチャリの話する気ないのな

111 : 名無しの自転車乗りさん
canyonバイクの特徴付けとして「安さ」や「コスパ」が上位に来るのは否めない。
別名欧州のGIANT

116 : 名無しの自転車乗りさん
>>111
褒め言葉だよね
残念ながらキャニオンはジャイアントほどにはまだ規模的に成功してないけど

Source: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536859321/

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この記事へのコメント

 コメント一覧 (7)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年09月29日 14:32
    • コスパなら巨人でいいじゃないか。
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年09月29日 16:23
    • 通販だから傷物の車体引いたときは面倒くさいけどね。まぁそれは実店舗でも同じか。
      返品の問い合わせで1か月、返金まで2か月かかったわ。その期間40万円が消えるんじゃないかと冷や冷やだったわ。

      返品の問い合わせに限ってメールが届かなかったり、文字化けしたり、ファイル破損してるらしい。前回繋がった時と同じ環境でメールしても次は届かないんだよ。本当に不思議。
      キャンセル無視されたり、支払ってないのに発送されたり、タイヤ注文したらサングラス注文したことになってたり無茶苦茶な目にあったわ。
      公式ホームページが証明書エラーで繋がらなくなったりするしオーダーシステムもクソだし見積書で値段間違ってたりするし素人が運営してるのかと思うわ。

      でも安いからねーほぼ半額だからねー次も購入しちゃうんだろうなー
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年09月29日 16:48
    • キンタナが乗ってるし1台欲しいなぁ・・・そのうちね。
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年09月29日 17:24
    • ※2
      ワロタwそれサーバー不具合出てるよwwwやっすいところ使ってんだろうなw
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年09月29日 18:43
    • 次の1台はキャニオン考えてる。
      ショップで買っても結局アフターフォローなんてほぼ頼まないんだよな。チェーン洗えてブレーキシュー交換できればそれ以上のスキルほぼ要らないし。
      深刻なメカトラならキャニオン受け入れてくれる店に持ち込むだけ。都内なら結構いっぱいある。
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年09月29日 18:46
    • ジャイを型落ちで買うのがコスパ最強なのかもしれんけど、デザインとペイントがどうしても好きになれない。レンタルでは使うしいいメーカーだとは思ってるけど。
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年09月29日 19:06
    • 煽りスレばっかだな
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