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1 ： 名無しの自転車乗りさん
自転車乗りは基本値段から話す

2 ： 名無しの自転車乗りさん
自転車の名前いって分かる奴いる？

4 ： 名無しの自転車乗りさん
>>2
わかる奴らで話したいんじゃないの？

3 ： 名無しの自転車乗りさん
じゃあ肺活量言えばいいのかよ

5 ： 名無しの自転車乗りさん
車 メーカー
バイク 排気量
チャリ 値段
全くおかしくない

6 ： 名無しの自転車乗りさん
なんならバイクも大抵メーカーくらいのスレタイが目立つが自転車はガチで値段ばっか

11 ： 名無しの自転車乗りさん
値段が性能に直結してるんだろ

15 ： 名無しの自転車乗りさん
>>11
イヤホンも値段でスレ立つもんね

21 ： 名無しの自転車乗りさん
>>15
自転車イヤホンヘッドホン腕時計

どれも一定以上の値段は素人には差がわかりにくく、ドヤ顔できるフラッグシップが100万以下と庶民でも買えるジャンル

17 ： 名無しの自転車乗りさん
>>11
足だろ
プロでもなけりゃパーツは自己満

23 ： 名無しの自転車乗りさん
>>11
大抵体重落としたり身体鍛えた方が早かったりするんだよな

27 ： 名無しの自転車乗りさん
>>23
その通り
だけど値段の差で劇的に変わるのも事実

14 ： 名無しの自転車乗りさん
のりりんでも読めよ

16 ： 名無しの自転車乗りさん
なんでもないような事が

20 ： 名無しの自転車乗りさん
足だろの意味がわからん
車体の性能の話だろ

22 ： 名無しの自転車乗りさん
金持ちペダル

24 ： 名無しの自転車乗りさん
腕時計はまだしもオーディオ機器や自転車は値段で言ったほうが分かり易いのは確か

28 ： 名無しの自転車乗りさん
俺「17.6Ahの電動アシスト自転車買った」

31 ： 名無しの自転車乗りさん
車→車種かメーカー
日本車なら車種で大体伝わり、ベンツなんかの外車じゃ車種言っても伝わらないから。

バイク→タイプか排気量かメーカー
ニーハンとか400とかリッターとかで大体つたわるから。また、400のネイキッドと言えば非常にわかりやすい。
ただしハーレーに限っては何故かメーカー名で答える節がある。

チャリ→値段
「チャリ買った」では格好がつかないので「ロード」と呼称されるが、「ロード買った」と言われてもパッとしないので金額で答える節がある。
しかし所詮はチャリなので100万であろうと5万であろうと一般人からしたらすごくどうでもいい。

32 ： 名無しの自転車乗りさん
うわぁ強烈な長文・・・

34 ： 名無しの自転車乗りさん
で身体能力普通の日常的に運動を趣味にする素人が乗ってコスパ最高のとこは一体何円なのよ

40 ： 名無しの自転車乗りさん
養命酒買ったぞ！

42 ： 名無しの自転車乗りさん
カワサキ買った←カワサキか・・・

44 ： 名無しの自転車乗りさん
車←車名言えば一般人でも価格が分かるから自慢できる
バイク←排気量言えば一般人でも価格が分かるから自慢できる
自転車←何を言っても一般人には価格がイメージできないから直接言う

46 ： 名無しの自転車乗りさん
マジレスすると、自転車の基準なら「重量」は気にするな

47 ： 名無しの自転車乗りさん
20万のロードとか自慢になるか？

48 ： 名無しの自転車乗りさん
ちょうど一年前に

49 ： 名無しの自転車乗りさん
自転車の公式サイトって見づらいな
ブリヂストンとパナソニック見てきたけど

客はビジュアルでラインナップ全部をパッと見たいんだよ
どんな自転車が欲しいかYES/NOページみたいなのとかいらねーんだよ

51 ： 名無しの自転車乗りさん
20万でロードを…って聞いたら
「フレーム代で終わりだハゲ」って言われた

唾棄すべきブルジョアにs（ry

Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1418877722/

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