名無しの自転車乗りさん
自転車事故を無くすにはどうしたらいい?
名無しの自転車乗りさん
自転車を無くせばいい
名無しの自転車乗りさん
乗らない事
名無しの自転車乗りさん
上半身を小さくして重心を下げれば良い
前傾姿勢でも視界が取れるよう背中からアタマを生やせば良い
前傾姿勢でも視界が取れるよう背中からアタマを生やせば良い
名無しの自転車乗りさん
自転車は車両だと教えて免許制にするしか無い
名無しの自転車乗りさん
なにかルールを作っても守られないからなあ
本気でやったらおばちゃんらが大量に検挙されちゃう
本気でやったらおばちゃんらが大量に検挙されちゃう
名無しの自転車乗りさん
自転車を禁止にすればいいんじゃね
名無しの自転車乗りさん
東京来て片側3車線の交差点で信号待ちの2列目3列目をすり抜けて信号無視かます老人ママチャリやロードの実在を知ったわい
名無しの自転車乗りさん
大量のおばちゃんらを規制するのは不可能
名無しの自転車乗りさん
>大量のおばちゃんらを規制するのは不可能
大量の同じ構図や角度を規制するのは不可能
大量の同じ構図や角度を規制するのは不可能
名無しの自転車乗りさん
逆送の上に歩道を爆走するババア
名無しの自転車乗りさん
免許持ってるくせに自転車に乗るとルールを守らないジジイ
名無しの自転車乗りさん
>逆送の上に歩道を爆走するババア
即、逮捕
即、逮捕
名無しの自転車乗りさん
子供と老人は歩道を走行しても良いと聞いた
名無しの自転車乗りさん
ゆっくり走るならママもよいよ
名無しの自転車乗りさん
歩行者は自転車にレーン入るな
名無しの自転車乗りさん
周りに気を使うかどうかという問題だから
自転車どうこういってるうちはなくならない
自転車どうこういってるうちはなくならない
名無しの自転車乗りさん
こういう問題って使う道具じゃなくて使ってる本人の問題だからな
危険な運転する奴はどれ乗ってもそうなる
危険な運転する奴はどれ乗ってもそうなる
名無しの自転車乗りさん
自転車事故からスマホ事故に改名すれば減ると思うよ
名無しの自転車乗りさん
スマホ運転させないために両手でハンドルを握ってないとペダルが重くなるシステムと自動車とかにある障害物を感知して速度を制御するシステムを導入
それとあわせて免許制にしてそれでもやめないバカのために罰則を重くする
それとあわせて免許制にしてそれでもやめないバカのために罰則を重くする
名無しの自転車乗りさん
結論を言えば速度なんだよ
全ての自転車を時速15キロで運用すれば死亡事故の大半は無くなる
全ての自転車を時速15キロで運用すれば死亡事故の大半は無くなる
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コメント
コメント一覧 (14)
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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減らすことは難しいが、可能性は多少ありかも。
byby_bicycle007
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普段は車道だからなんのこっちゃ。
中原街道は多摩川を渡ってクランクしてからが驚異的に絶望的に狭いなあ。サイクルキューブ行くのは難儀だよ。定休だったし。
byby_bicycle007
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この前、一時停止無視の車に轢かれたわ
byby_bicycle007
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これでロードの交通違反は皆無になるんちゃうかな。
byby_bicycle007
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問題は車の違反率がほぼ100%ということ
自転車の違反率は見てると50%くらいだな
日本の自転車と自動車の台数は現在大凡同じだけど、
比較すると車の事故率は圧倒的
今まで自転車保険なんて無視されていたのも仕方ないくらい低い
byby_bicycle007
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これだけでロードの奴らが全滅して車道も歩道も割と平和になるよ
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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ママチャリは生活必需品ロードバイクは趣味
服装も異様だしマナー悪いと目立つから嫌われるのもしょうがないね
byby_bicycle007
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ないわwww
違反率といかいう謎用語。自転車も100%違反しとるわwww
byby_bicycle007
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その上で起こさない為にどうすればいいか考えられるようになれば減らせるよ
ルールってのはそうやって作り上げられるんだから仕組みを理解すればいい
不測の事態を除いて事故起こす奴ってのは「事故なんて起こる訳がない」って思ってるからね
自転車に限らず日常生活から各種災害に対応する際に使える有用な考え方だよ
byby_bicycle007
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止まるのすらある程度重心動かせないと急制動は無理だし
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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