1:名無しの自転車乗りさん
3:名無しの自転車乗りさん
それ言ってるのって殆どジャイヤンだからな。
4:名無しの自転車乗りさん
6:名無しの自転車乗りさん
8:名無しの自転車乗りさん
欲しいバイクに予算を合わせてください!
9:名無しの自転車乗りさん
予算を頭金にしてローン組んじゃえ組んじゃえ
妥協して安物買っても本当に欲しい物が気になるだけ。
10:名無しの自転車乗りさん
12:名無しの自転車乗りさん
17:名無しの自転車乗りさん
18:名無しの自転車乗りさん
個人的には伊ブランドメーカー自転車には乗りたくない
馬鹿女がVUITTON、VUITTONと同じ感じがする
22:名無しの自転車乗りさん
お前の言うイタリアンブランドって何よ?
どうせビアンキやピナレロだろw
20:名無しの自転車乗りさん
23:名無しの自転車乗りさん
自分の自転車選びに自信があれば他人が何乗ろうとw
29:名無しの自転車乗りさん
みたいな情報交換するのが一番恥ずかしいwww
30:名無しの自転車乗りさん
34:名無しの自転車乗りさん
ロード脳w
35:名無しの自転車乗りさん
37:名無しの自転車乗りさん
38:名無しの自転車乗りさん
41:名無しの自転車乗りさん
43:名無しの自転車乗りさん
42:名無しの自転車乗りさん
44:名無しの自転車乗りさん
54:名無しの自転車乗りさん
55:名無しの自転車乗りさん
コスパ以外見るべきものがない
58:名無しの自転車乗りさん
例えば何が駄目なの?
56:名無しの自転車乗りさん
57:名無しの自転車乗りさん
わかります
60:名無しの自転車乗りさん
軽量で剛性も高いのであった。
このスレ終了。
61:名無しの自転車乗りさん
デザインはパフォーマンスに含まれないんだね
62:名無しの自転車乗りさん
そんな都合のいい決め付けはよくないな。
コスパの悪いバイクにもかっこ悪いものはごまんとあるw
64:名無しの自転車乗りさん
自分だけ格好良いと思って買うなら別だがな。
71:名無しの自転車乗りさん
日本だと40万しそうなロードが20万以下で買えるわ
83:名無しの自転車乗りさん
85:名無しの自転車乗りさん
100:名無しの自転車乗りさん
101:名無しの自転車乗りさん
お洒落な自転車って言ったらこの2大メーカー
あと、ぎりぎりでお洒落な人がのってるスーリーってブランドが3位かな
あとのメーカーとかオタ臭すぎて無理w
レーパンとかマジキモ過ぎw
105:名無しの自転車乗りさん
走ってたら関係ない(笑)
最新鋭(笑)
ツール使用車(笑)
118:名無しの自転車乗りさん
219:名無しの自転車乗りさん
220:名無しの自転車乗りさん
安くて品質が悪いものは値段なりだ
コスパ、って言葉の意味を知らないのか
223:名無しの自転車乗りさん
オレの使い古したママチャリを
対面もしないで100万円ぐらいで売ってやりたいんだが・・・
アンチコスパの人だれか買ってくれ
224:名無しの自転車乗りさん
244:名無しの自転車乗りさん
君が正しいよ。
お わ り
245:名無しの自転車乗りさん
Source: http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314604568/
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コメント
コメント一覧 (10)
byby_bicycle007
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初期状態より低性能のロードに大満足!!
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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典型的なコスト重視でパフォーマンスは全く考えてない。
スポーツ用自転車の「パ」は主に部品の規格や互換性が保たれてて、修理部品やアップグレードパスがあるかどうかだから。
byby_bicycle007
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収入によると理解出来ない間抜けなのか?
byby_bicycle007
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フレームやコンポは年々新しくなるのだから今走れなきゃ意味がない
2台目以降なら存分に時間をかけて金を貯めればいいけどさ
※2
カスタム自体が目的なら十分意味があるだろ
byby_bicycle007
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ロゴ好きとか言うのもただのブランド志向やないん?
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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意味わかって言ってる人の方が少ないように思える
byby_bicycle007
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