1 : 名無しの自転車乗りさん
前だけ減っていくのはなんか気持ち悪いので後ろももっと積極的に使っていきましょう
2 : 名無しの自転車乗りさん
>>1
雨の日のマンホールが続く道とか路面電車の軌道とか走り続ければオケ
雨の日のマンホールが続く道とか路面電車の軌道とか走り続ければオケ
4 : 名無しの自転車乗りさん
フロント並みに使ったらロックするだろ
5 : 名無しの自転車乗りさん
基本リアからブレーキかけて
フロントは数回握る感じで使ってるから俺はリアのが減るの早いな
フロントは数回握る感じで使ってるから俺はリアのが減るの早いな
6 : 名無しの自転車乗りさん
俺もリアからゆるゆるとスピードコントロールかけていくからフロントが残る
ただ雨の日はリアに砂利だとか付きやすいからフロント中心の方がいいかもと思い始めてる
ただ雨の日はリアに砂利だとか付きやすいからフロント中心の方がいいかもと思い始めてる
72 : 名無しの自転車乗りさん
>>6
前輪ロックはおそがい
前輪ロックはおそがい
7 : 名無しの自転車乗りさん
前後でシューのローテーションすればいいんじゃないの
9 : 名無しの自転車乗りさん
ブレーキワイヤーの取り回し優先で、左前で組んだから、リアから減る
ちなみに右利き。
ちなみに右利き。
10 : 名無しの自転車乗りさん
ウイリーとかマニュアルでまくれそうになる時に使ってる
15 : 名無しの自転車乗りさん
おれはいつでも前後同時にブレーキングだな
自動車乗ってる癖が出ちゃうは
自動車乗ってる癖が出ちゃうは
16 : 名無しの自転車乗りさん
前後同時だけどリアは初めから強め
姿勢が安定する感覚を感じながらフロントを締め込み
やばそうな時はバイクを倒さずこらえながらリアスライド
公道オートバイの乗り方
姿勢が安定する感覚を感じながらフロントを締め込み
やばそうな時はバイクを倒さずこらえながらリアスライド
公道オートバイの乗り方
17 : 名無しの自転車乗りさん
下りの急減速とかの時は後ろ荷重でこらえながら左右同じ引き具合で
がっつり引くから、いつもじゃないけど結構リアずるずる言うな…。
ロードでもMTBでも同じような感じだわ。
バイクは乗ってないのでわかんない。
がっつり引くから、いつもじゃないけど結構リアずるずる言うな…。
ロードでもMTBでも同じような感じだわ。
バイクは乗ってないのでわかんない。
18 : 名無しの自転車乗りさん
両方同じ力で引く癖がついてると、カーブに入ってオーバースピードだって気づいて
ブレーキしたら後ろがロックして、直ぐにリリースしたらハイサイド起こして落車ってのがある。
っていうか俺がしたw対向車線にはみ出てたから、車来てたら死んでたわ。
ブレーキしたら後ろがロックして、直ぐにリリースしたらハイサイド起こして落車ってのがある。
っていうか俺がしたw対向車線にはみ出てたから、車来てたら死んでたわ。
20 : 名無しの自転車乗りさん
mtb乗りだけどオーバースピードでもあまりブレーキかけないな
フロントに加重してとにかく自転車を倒す
常設コースとかなら弱めにリアブレーキかけて滑らせる時もある
フロントに加重してとにかく自転車を倒す
常設コースとかなら弱めにリアブレーキかけて滑らせる時もある
21 : 名無しの自転車乗りさん
当たり前だけどグリップを一杯に使ってる時にブレーキを強くかけるヤツはいない
間違いなく飛ぶからな
間違いなく飛ぶからな
22 : 名無しの自転車乗りさん
リアの方を使いたいけどただでさえタイヤの減りが早いからせめてブレーキくらいフロントに負担させてる
23 : 名無しの自転車乗りさん
昔は駄菓子屋の前に止めるときは必ずリアロック→スライドさせてたもんさね
24 : 名無しの自転車乗りさん
ロードバイクでリアスライドさせてしまったコンマ数秒後・・・バースとしてショボーン(´・ω・`)
25 : 名無しの自転車乗りさん
海沿いのCRみたいなとこ走ってて、道一面に薄く砂が浮いててあんま擦り減らないときは
今でもロックさせて遊んでる
今でもロックさせて遊んでる
26 : 名無しの自転車乗りさん
そういや、ほとんど前しか使っていなかった
27 : 名無しの自転車乗りさん
おれは前ブレーキ多用すると
前転しそうな希ガスて
専ら後輪ブレーキ多用ですは
前転しそうな希ガスて
専ら後輪ブレーキ多用ですは
28 : 名無しの自転車乗りさん
下りで速度を落とす時はリアだけ使うこともある。
30 : 名無しの自転車乗りさん
自転車乗りって漕ぐ方に必死で走る技術を軽視しがちだよな
31 : 名無しの自転車乗りさん
そうでもない
32 : 名無しの自転車乗りさん
レースやってるヤツはどこで差が付いても同じだからブレーキ技術も高いよ
むしろマニュアル本に当て効きを利用して安定して回るなんて書いてあると、
ブレーキ使わん方が速いと信じてるヤツが世の中にいるんだなと実感する。。
むしろマニュアル本に当て効きを利用して安定して回るなんて書いてあると、
ブレーキ使わん方が速いと信じてるヤツが世の中にいるんだなと実感する。。
38 : 名無しの自転車乗りさん
ゴムは前後ローテーションしますわ
39 : 名無しの自転車乗りさん
ゴムは毎回新品使えよ
40 : 名無しの自転車乗りさん
前ブレーキがやたら片効きし易くなってからすっかりリアばかり使うようになってしまった
41 : 名無しの自転車乗りさん
未舗装路走るとよく片効きするよな
43 : 名無しの自転車乗りさん
片効きなんて2分で直せるのにどうして直そうとせず我慢して乗るのか理解できんな。安全にも関わる問題だから早めに対処したほうがいいと思うよ。
48 : 名無しの自転車乗りさん
カンパ使ってっとあんまロックとかないよな
49 : 名無しの自転車乗りさん
ブレーに関してはカンパは昔から優秀
コントロールし易いし
ブラケット握っててもしっかり止まれる
シマノはガッツリ効くようにしてきてるけどカーボン対策にはそれも有りかもね
コントロールし易いし
ブラケット握っててもしっかり止まれる
シマノはガッツリ効くようにしてきてるけどカーボン対策にはそれも有りかもね
50 : 名無しの自転車乗りさん
みんなブレーキ付いてるのか?
56 : 名無しの自転車乗りさん
>>50
ファッ!?
ファッ!?
58 : 名無しの自転車乗りさん
リアブレーキを使う方がいいのはいいんだが、最近ブレーキに手をかけながら運転する人が増えたな
おばさんばかりと思ってたら、定年したっぽいおっさんもずっとブレーキに手をかけて乗っている
ちょっとしたショックで急ブレーキする事になるから危険だと思うんだが
おばさんばかりと思ってたら、定年したっぽいおっさんもずっとブレーキに手をかけて乗っている
ちょっとしたショックで急ブレーキする事になるから危険だと思うんだが
63 : 名無しの自転車乗りさん
>>58
ちょっとしたショックで急ブレーキするヤツが初心者というかアホなんだろ
別に指かけることがわるい訳ではない
走るスピードにもよるんだが
ちょっとしたショックで急ブレーキするヤツが初心者というかアホなんだろ
別に指かけることがわるい訳ではない
走るスピードにもよるんだが
59 : 名無しの自転車乗りさん
Vでもなければ危険なほどの急ブレーキはできないと思うけどね
61 : 名無しの自転車乗りさん
MTB乗りだけど常にブレーキレバーに指置いてるわ
ちな1フィンガー
ちな1フィンガー
65 : 名無しの自転車乗りさん
>>61
それ一番悪い乗り方
指をブレーキレバーに挟んで骨折したりする
それ一番悪い乗り方
指をブレーキレバーに挟んで骨折したりする
75 : 名無しの自転車乗りさん
>>65
ファッ!?
ファッ!?
83 : 名無しの自転車乗りさん
ブレーキラインを左右逆にしたらリアばっか使うようになるよ
84 : 名無しの自転車乗りさん
子供の頃、前だけ掛けると前のめりするから気をつけた方がいいと聞いて、
それ以来今もずっと後ろブレーキ主体で使ってる。
それ以来今もずっと後ろブレーキ主体で使ってる。
Source: http://nozomi.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1396405882/
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コメント
コメント一覧 (14)
byby_bicycle007
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それ以下なら好きにしたらいい
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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こんなレベルの奴らが車道走ってるのかよw
まずフロントブレーキもちゃんと使えないのなら広いところで練習して
ちゃんとブレーキ出来るようになるまで歩道ゆっくり走ってた方が自分と周りのためだよ
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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フロントブレーキのように考えてると、スリップダウンして怪我すんぞ
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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>自動車乗ってる癖が出ちゃうは
自動車乗ってる癖ってなに??
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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フロントロックさせても前転しないトライクル乗りは,フロントブレーキしか使わない。
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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