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1 : 名無しのチャリダー
お前らは1速で走っていればいいのだが?

3 : 名無しのチャリダー
上手く扱えてないバカじゃないか

4 : 名無しのチャリダー
最初は2速、加速してきたら4速、さらに加速し6速
そうやって俺は時速30kmを維持している
最初から6速ではうまくスピードは上がらない

6 : 名無しのチャリダー
フロントギアほぼ固定の俺って異端か?

7 : 名無しのチャリダー
18速あるから余裕だろ

8 : 名無しのチャリダー
俺様は電動アシストで10速発進ですが何か?
お前らみたいのが立ち漕ぎしてるのに俺が余裕で座り漕ぎでぼうの楽し過ぎる

9 : 名無しのチャリダー
18段階調整の自転車乗ってた
もちろん18しか使ってない

11 : 名無しのチャリダー
俺は18速発進だが?

13 : 名無しのチャリダー
>>11
異端乙

12 : 名無しのチャリダー
足太いだろお前ら

14 : 名無しのチャリダー
いっつも3に設定してる

15 : 名無しのチャリダー
しんどいのにお疲れ様

一方俺は3×8速で華麗に自転車を乗りこなすのであった

16 : 名無しのチャリダー
ほぼアウターだからクロスなら23速発進
ロードなら12速発進とか普通

44 : 名無しのチャリダー
>>16
23速とかどうやってやるんだよ

45 : 名無しのチャリダー
>>44
リア10s

48 : 名無しのチャリダー
>>45
前は2.3なのか?

51 : 名無しのチャリダー
>>48
そう
ダブルとトリプル

17 : 名無しのチャリダー
最近の普通のロードは20速あるからな安いのは18だけど。
ランドナーとかだと30速以上あったりするし。

18 : 名無しのチャリダー
MTかった最初の頃1速に入れたつもりか3速だったって事が何度かあったな…(´;ω;`)

19 : 名無しのチャリダー
俺は12-28Tでアウター+16T発進だな
ちなみに105
ママチャリの場合だと5速発進で加速ついたら6速

20 : 名無しのチャリダー
普通は6速じゃね
その方が回転率よくて速いじゃん、重いとか言っても3日で慣れる

22 : 名無しのチャリダー
>>20
ただ一般的なシマノの外装6段だと5速が一番パワーロスが少ない

25 : 名無しのチャリダー
>>22
マジでか素で知らんかった
なら5速にするかね

21 : 名無しのチャリダー
フロントは何時でもインナーだなあ


アウターに変える場面がチェーンのバランス調整しかない

23 : 名無しのチャリダー
本気で自動車の話ししてるやついないか?

24 : 名無しのチャリダー
小学のころトップより1速のが速いと言い張って超ハイケイデンスで乗ってる奴いたな

26 : 名無しのチャリダー
エンストしてまうわ

29 : 名無しのチャリダー
安いシティサイクルだとほぼ外装6段しか無いのな

30 : 名無しのチャリダー
6段変速たけど2速で発進して5速まで使ってる

32 : 名無しのチャリダー
昔は6速固定だったけどどんどん下がってきて今じゃ3速

33 : 名無しのチャリダー
つか街乗りクロス34-11だからミドルかインナーにでもいれとかないとトップ発進とか無理

34 : 名無しのチャリダー
ギア比3ちょいのシングルスピードで信号とかで止まる度降りて押して飛び乗って漕ぐ

37 : 名無しのチャリダー
no title

43 : 名無しのチャリダー
>>37
このAAがパッと出てくるのはだいたい自転車スレ民だろ…

39 : 名無しのチャリダー
1速で30kmまで引っ張る俺って異端?

40 : 名無しのチャリダー
>>39
大会出て賞かっさらえるくらい異端

42 : 名無しのチャリダー
オプションに補助輪を贅沢に二個もつけちゃう俺異端?

46 : 名無しのチャリダー
えっ4速固定なんだが

47 : 名無しのチャリダー
漕ぎ出し遅いのは邪魔

49 : 名無しのチャリダー
お前は6速かーまあ無難だよなー
俺レベルになると59速にターボつけるくらいじゃないと満足できないわー

55 : 名無しのチャリダー
まだ5速がコスパ最強なの知らない情弱がいるのか

56 : 名無しのチャリダー
キモオタのチャリのギアの軽さは異常

58 : 名無しのチャリダー
うちの自転車は車のATレバーみたいなのがハンドル手前についてる
6速?まで変えれるみたい

61 : 名無しのチャリダー
>>58
20世紀少年乙

59 : 名無しのチャリダー
常に六速固定だった。
六速の歯が壊れて五速固定だった。

60 : 名無しのチャリダー
6速固定でババ乗り発進続けてたらペダルの軸が変形したわ

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