ツール・ド・名無しさん
春からロードバイクであちこち遠乗りしたくて
旧モデルの安売りに行ってバイク買っちゃったんだけど
あとでインプレ改めて見返したら結構どこもクソミソで凹む
画像は買ったやつ

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ツール・ド・名無しさん
試乗して気に入ったんだったらそれでいいんじゃ…

ツール・ド・名無しさん
そんなことで凹んでるスレ「」がクソミソだよ
大事に乗ってやれよ

ツール・ド・名無しさん
レースで勝ちたいとかブルベでフランス行きたいとかなければ何でもいいんじゃねえかな

ツール・ド・名無しさん
自分は他のバイク乗っても違いがわからないマン!

ツール・ド・名無しさん
>あとでインプレ改めて見返したら結構どこもクソミソで凹む
>画像は買ったやつ
エンジン9割だから問題ねえよ

ツール・ド・名無しさん
どうせどれ買ったって乗り慣れればあれこれ不満やら欲が出るんだ最初の一台がなんだろうと気にするな
どんなときでもエンジンチューンナップだ

ツール・ド・名無しさん
どこがクソミソなの?
フレーム以外ならそこ変えればええだけやで?

ツール・ド・名無しさん
ホイールとタイヤ変えよう

ツール・ド・名無しさん
ディスクブレーキじゃん
いいなあ

ツール・ド・名無しさん
http://morimotty.com/2018-cannondale-synapse/
見たのってこのインプレかな?
ちょっと乗っただけのインプレだし画像のは200km乗って分かる違いがあるって思って走ろうぜ

ツール・ド・名無しさん
キャノンデールはフレームよりもその…独自規格のBBが…

ツール・ド・名無しさん
ぶっちゃけどれ選んでも大差はないんだから気に入ったならいいだろ
BB30はクソだけど

ツール・ド・名無しさん
>http://morimotty.com/2018-cannondale-synapse/
>見たのってこのインプレかな?
>ちょっと乗っただけのインプレだし画像のは200km乗って分かる違いがあるって思って走ろうぜ
ああうん、主にそれ
12kgの自転車を引きずってた自分にはそんなクソミソな車体には思えなかったが
いつも150km走るわけじゃないし石畳走るわけじゃないし
そのくらいなら加速キビキビでもっと飛ばせる方がいいやんというのはまあうんそうかもと

ツール・ド・名無しさん
キャノンデールってファンライドロングライド用途であんま選ばないイメージ

ツール・ド・名無しさん
>キャノンデールってファンライドロングライド用途であんま選ばないイメージ
脳筋パワー系のイメージがあるのはなぜだろう

ツール・ド・名無しさん
>脳筋パワー系のイメージがあるのはなぜだろう
カチカチアルミのイメージが強すぎた

ツール・ド・名無しさん
ルック車かと思ったらメーカーのいいやつじゃん

ツール・ド・名無しさん
前から思ってたけどフレームのインプレって意味あんのかな
タイヤやホイールなら分かるけどフレームの情報だけ正確に吸い上げることなんてできるの
条件だって違うだろうに

ツール・ド・名無しさん
ロードはUCIのおかげで進化が死ぬほど遅くて買い替え時期に迷うけど
今はちょうどディスクブレーキ移行期なので時期がいい

ツール・ド・名無しさん
何のインプレか知らないけどシナプスの何が悪いのか分からん

ツール・ド・名無しさん
インプレとかクソほども参考にならないから気にしないでいいよ

ツール・ド・名無しさん
自転車雑誌のインプレはホイールをハイエンドなのに換えてたりして参考にならん

ツール・ド・名無しさん
>インプレとかクソほども参考にならないから気にしないでいいよ
デローザの買い取り中華カーボンの廉価フレームにデローザらしさが~とかコメントつけてるの見て
インプレはアテにならんな…って思ったわよね…

ツール・ド・名無しさん
>インプレとかクソほども参考にならないから気にしないでいいよ
シャッキリポンののど越し最高程度の事しか言ってないからなマジで
食事とか含めたトレーニング記事読んだほうがよっぽど面白いし参考になる

ツール・ド・名無しさん
インプレってみんな「剛性が良い」「下りのハンドリングが安定」しか書かないよね
素人インプレでは「私にはよくわかりませんでした」と書く人が信用出来るけど役には立たないジレンマ

ツール・ド・名無しさん
インプレで良く言うフレームが感覚的に固いとか柔らかいって何の意味も無いんだよな
快適性が高いマシンにしたいならゴムが厚くて柔らかいタイヤにして空気圧軽くすりゃいいだけ
サドルをその手のにするのは善し悪しだけど

ツール・ド・名無しさん
なんかお買い得車買ったみたいに言ってるけどこれ相当高級車じゃ…
おいくらまんえんだったんだ

ツール・ド・名無しさん
昔は洒落にならん欠陥レベルの高級車もあったけど雑誌のインプレはスポンサーの商品だから隠してた
そうやってインプレの信頼を落とした末に何も信用できなくなった業界

ツール・ド・名無しさん
>食事とか含めたトレーニング記事読んだほうがよっぽど面白いし参考になる
毎年毎年ペダリングで改善!正しいダンシング!ってやってません?

ツール・ド・名無しさん
雑誌なんてどれも一年周期で同じ記事使いまわしてるだけじゃけえ
変わるのは広告だけ

ツール・ド・名無しさん
>インプレで良く言うフレームが感覚的に固いとか柔らかいって何の意味も無いんだよな
>快適性が高いマシンにしたいならゴムが厚くて柔らかいタイヤにして空気圧軽くすりゃいいだけ
>サドルをその手のにするのは善し悪しだけど
ローディの体重とか乗り方にも依存するしあんまりアテにならないよね
軽いギアくるくる回すようなケイデンスを常に気にするような乗り方する人は剛性気にしても意味ないし
重いギアでのっぺり速度出すような人は柔らかさなんて求めてないだろうし
試乗してから買ったほうがいいよね

ツール・ド・名無しさん
ロードバイクはみた目が大事
これ重要


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