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2019年03月06日 12:00

1


1 : ツール・ド・名無しさん
下半身強化
心肺機能強化
ストレス解消
地理に詳しくなる
交通費節約

2 : ツール・ド・名無しさん
攻守最強だろこれ

3 : ツール・ド・名無しさん
乗らない理由が無いレベル

5 : ツール・ド・名無しさん
クロスバイクでも可

6 : ツール・ド・名無しさん
はいインポテンツ

7 : ツール・ド・名無しさん
車に轢かれても慰謝料貰えるから実質デメリット無いな

8 : ツール・ド・名無しさん
レース出る為に交通費かかりまくりや

9 : ツール・ド・名無しさん
路駐邪魔すぎるからやらない

16 : ツール・ド・名無しさん
なおキンタマ

17 : ツール・ド・名無しさん
あいつらホント邪魔なんだが
歩道走れや

19 : ツール・ド・名無しさん
車からも歩行者からもバイクからも邪険にされる

21 : ツール・ド・名無しさん
前立腺こわれる

24 : ツール・ド・名無しさん
デカくて重い鎖を体に巻きつけて走っている姿はほんと草

25 : ツール・ド・名無しさん
遠出したときに限って落車

26 : ツール・ド・名無しさん
言うほどノーリスクか?
no title

28 : ツール・ド・名無しさん
前立腺ガンリスク増大って有ったやん

29 : ツール・ド・名無しさん
暑い寒いケツが痛い

30 : ツール・ド・名無しさん
はい痔

31 : ツール・ド・名無しさん
無精子症のリスク

32 : ツール・ド・名無しさん
言うほどストレス解消できるか?

33 : ツール・ド・名無しさん
あんま高いの買うと盗難が怖すぎるから安クロスバイクでええわ

34 : ツール・ド・名無しさん
盗まれる

35 : ツール・ド・名無しさん
赤信号で前に来るな

40 : ツール・ド・名無しさん
デブは乗れない

42 : ツール・ド・名無しさん
>>40
デブ「車体軽くしてぇニチャァ・・・w」

43 : ツール・ド・名無しさん
この前3台横並びで走って後ろの車大渋滞させとるロードバイクおったわ

45 : ツール・ド・名無しさん
邪魔以外のなんでもない
利便性も値段も電動機付きに負ける

50 : ツール・ド・名無しさん
クロス欲しいけどジャイアントのエスケープしか知らん

51 : ツール・ド・名無しさん
ハゲには厳しいわ

44 : ツール・ド・名無しさん
なんか乗ってるやつがナルシストっぽいし…

Source: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1551081808/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (14)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月06日 12:26
    • 他人の主張を押し付けられるってことかな
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月06日 13:29
    • 道の駅の駐車場等でロードチャリを降ろしてる馬鹿が乗ってる車は、型落ちの安物車ばかりw

      常日頃はカーボンがー!アルミは安物!と、他人のチャリを品定めしながら吠えてるのに、乗ってる車は安物かよw

      しかも(車カスは空気を汚す環境テロリスト)とも言ってんのに、己等自身で型落ちボロ車に乗って環境破壊を遂行中ってか?w
      笑わすなよwロード猿共w
    • 0
      • 14. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年03月09日 17:42
      • >>2
        ん・・・4輪乗り?
      • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月06日 14:01
    • サドル沼なんて無い
      計測が前提のセライタリア・サンマルコ・スペシャライズドに行けばいいのだ メイカーのショップでさえこの事実を知らないから尿道の苦痛いで一時は諦めそうになった 勝手に様々なサドルを完成車につけまくってるのに無責任すぎる チェレステ屋だよ
      ハッキリ言って売るほうも乗るほうもマトモな頭の奴がいない
    • 0
    • 4. 名無しのチャリ好き
    • 2019年03月06日 15:04
    • 邪魔とか言う人は車運転しないほうが良い
    • 0
      • 12. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年03月08日 08:34
      • >>4
        今の車は無駄にデカいからな。軽にでも乗ってりゃいいのに。
      • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月06日 16:32
    • ロードばっかり乗ってると骨がもろくなるぞ
    • 0
      • 13. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年03月08日 12:40
      • >>5
        嘘かと思って調べたら振動与えないと骨がもろくなるんだな
        自転車乗り過ぎて骨粗しょう症になるやつもいるって怖いわ
      • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月07日 02:10
    • デメリットの方が多い。足変わりに考えたら行けない。普通の自転車の使い方が応用できない。まず、長時間にわたる下車は前提ではない。スタンドもないし、付けても軽いから倒れるし、付けるようになっていない。乗りにくいし、非実用的で、乗り心地は考えていない。パーツ交換して自分好みに仕上げる点も違う。消耗パーツもたくさんあり、メンテナンスも忘れてはならない。これらが克服できるなら、最高の相棒になるのだけどと感じている。すぐにパーツ交換で10万円飛んでいったww
    • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月07日 08:50
    • このまとめ元の板の連中と同類視されるところ
    • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月07日 10:51
    • 乗ってる奴なら分かってると思うけど自転車しか早くならない。日常生活の体力とかはつかない、つーか役に立たない。歩くのも遅くなるし。登山のほうが日常生活や仕事での体力がつく。でも自転車は楽しいからね
    • 0
    • 9. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月07日 11:00
    • 下半身強化のためなら、ママチャリ乗ろうや。
      軽くする意味がわからん。
    • 0
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月07日 11:13
    • ・初期費用が掛かる 本体やその他揃えようと思うと安くても10〜15万くらいは掛かる
      ・場所によっては車の邪魔になる。
      ・漕ぎ方や人によっては足ばかり太くなって不恰好になる
      ・冬はきつい。汗かいたあとの下り坂とか地獄
      ・パーツ費高い。より上位のパーツが気になってお金掛けてしまう恐れ

      ぱっと思いついたのでこれくらい。
      旅行と運動を兼ねた趣味と思えば楽しめると思う。変に高級品を求めたり、レース志向になるとめんどくさい
    • 0
    • 11. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年03月07日 18:25
    • 排気ガス一択
      路線バスの後ろは本当に臭い。左側にマフラーを付ける馬鹿な自動車メーカーまでいる始末
    • 0
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