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2019年05月29日 19:00

17-OLTRE-XR4-E-TAP-BZ


456 : ツール・ド・名無しさん
ログリッチマジで化物だな
これはピンクのXR4買うわ

457 : ツール・ド・名無しさん
ピンクのバーテープで我慢だなw
色はともかくXR4買えるなら買っとくんだ、乗っててほんと気持ちいいし、このまま優勝したら歴史に残る名車になる。


ログリッチモデルもあがってるけど、TTバイク持ってる猛者はいないかな。ジロ勝利って実はTTバイクっだったりするんだよな(^-^;

460 : ツール・ド・名無しさん
>>457
そこでAQUILA CVの流れを汲むフルエアロ(?)バイクariaですよ
ちょうどセールやってるし
http://www.bianchi-store.jp/2019/store/post_41163

487 : ツール・ド・名無しさん
>>460
アリア売れてないんだろうなぁ
このままアウトレット行きで30
%引きコースあるで(´・ω・)

トライアスロンやるならいい選択なんだけど、ロードとなると背伸びしてXR3が届いちゃう。

458 : ツール・ド・名無しさん
まじか俺も買う

459 : ツール・ド・名無しさん
ビアンキ売れちまうな

461 : ツール・ド・名無しさん
ログリッチェモデルまーだー?

463 : ツール・ド・名無しさん
ミーハー「よっしゃビアンキ買うたろ、ビアンキください」
ショップ「予約注文になります、え納期?‥‥ははっ分かりませーん」
ミーハー「やっぱやめとこ」

464 : ツール・ド・名無しさん
2020年モデルはいつ発表?

467 : ツール・ド・名無しさん
今年は例年以上に納期が厳しくなりそうだな
ジロ効果で本国の注文爆増だろ
そのおこぼれが日本に回ってくるからな

>>464
例年通りならツールの直前ぐらい

478 : ツール・ド・名無しさん
>>467
どのメーカーでも、ハイエンド、フラッグシップが一番売れるのは日本て言われてるのと、
首都圏でこれだけのレパコルショップがあるのも異常。
サイクルヨーロッパの会長も日本の市場は特別と言ってるんで、おこぼれどころか日本の売れ行きで生産計画立てるレベルじゃないだろうか。

直営店多くて在庫抱えてるから、今欲しいと思ってフラッグシップでも探せば手に入るよ。予約がなければ入荷しないメーカーではなくなった。bianchiショップいったらどこもXR4吊るして売ってるだろ

531 : ツール・ド・名無しさん
>>478
>どのメーカーでも、ハイエンド、フラッグシップが一番売れるのは日本

スペシャ見てるとほんとわかりやすいな
その辺のCRでもS-WORKSよく見るし峠の休憩所なんか行くとそこら中SワSワSワ…
キャノンデールあたりはアルミのイメージが強いのかエントリーモデルよく見かけるけど

547 : ツール・ド・名無しさん
>>531
他メーカーに興味ないからハイエンドがどんなのかが分からないうえに
大体が真っ黒黒助ばかりで見た目につまらんから見えてても見てないわ
逆にクラシックな形の金属フレームに目がいっちゃう

465 : ツール・ド・名無しさん
アニオタ「初音ミクなんでしょ?!」

466 : ツール・ド・名無しさん
やっぱログリッチェって神だわ

469 : ツール・ド・名無しさん
TTバイク、もーちょい力入れた風のもの作ってくれよ
なんか一昔前の中華みたいなデザインがなぁ…

471 : ツール・ド・名無しさん
>>469
はあ?
見る目なさすぎ

481 : ツール・ド・名無しさん
>>469
売り上げに貢献するフレームじゃないから大手メーカーでも、そうそう新型開発しないよ。
その性能差が大きいと言われるTTバイクでも十分以上の成績を修めてるわけで
16年のジロのログリッチ勝利にクライスヴァイクの優勝未遂もTTバイクのおかげでもあった。
ファンエムデンも勝ってるし、今のログリッチのTT無双とか、TTバイクも傑作機と言っていい

470 : ツール・ド・名無しさん
まさかビアンキの時代がくるとは

472 : ツール・ド・名無しさん
そこらじゅうビアンキになるな

473 : ツール・ド・名無しさん
意外とそんな事もないかな

474 : ツール・ド・名無しさん
スカイが勝ってたからってピナレロだらけにはならなかったし

475 : ツール・ド・名無しさん
クッソどうでもいいけどグッスマレーシングの正真正銘のミク仕様ロードバイク出てたんだぞ
ミク好きはそっち買ってやれよ

476 : ツール・ド・名無しさん
ごめん、ろんぐら派なんだ

479 : ツール・ド・名無しさん
フォークはカーボン
コンポは105
キャラものでぼってるかと思いきや20万でそこまでひどくない
やだ…ミクロードそんなに悪くない…

484 : ツール・ド・名無しさん
あいかわらずbianchiは~って言って5年くらい前の状況で思考も見識も止まってる人が多かったり、アニメやオタクに結びつける人ばっかりだが、そっちがおかしいだけだから

488 : ツール・ド・名無しさん
>>484
じゃあ今の一般的に思われてるビアンキのイメージってどんなの?

489 : ツール・ド・名無しさん
>>488
トヨタ

508 : ツール・ド・名無しさん
>>489
大衆的なのね、がっかりw

511 : ツール・ド・名無しさん
>>508
がっかりというか、割りと知られている話だよ。

490 : ツール・ド・名無しさん
やっぱりアニオタじゃないか
https://ameblo.jp/masa410726/image-12316944241-14042378557.html

491 : ツール・ド・名無しさん
>>490
これは9割9部 初音が悪い
もし初音が赤かったり青かったりしたら?

502 : ツール・ド・名無しさん
>>491
それは無い
ミクさんのイメージカラーはヤマハのシンセサイザーのキーの色から来てる

493 : ツール・ド・名無しさん
>>490
ニローネなんかと一緒にしないでよね

496 : ツール・ド・名無しさん
>>490
アニオタは割りと居るんだけど、ビアンキだから多い訳じゃない。
知り合いでアニメファンで多いのはジャイアントとキャノンデール。大多数はエントリーモデルだけど、稀にミドルクラスに乗るタイプも居る。
ハイエンドはおっさんばかりで、アニメファンは減り、ロードレースファンが一気に増加する。

494 : ツール・ド・名無しさん
プロがレースで勝ってるから買うなんてーのは
俺のバイクプロが使って勝ちの量産してるんだぜ
って妙なイキリ人間が増えるだけ

497 : ツール・ド・名無しさん
>>494
イキリは大抵子供だから、あまりハイエンドに来ない。
消耗品で年間6万位は飛ばせる金持ちか、稼いだ分だけ注ぎ込む馬鹿野郎しかいねぇ。

499 : ツール・ド・名無しさん
>>497
パレサイキッズがこぞってxr4を買ってたような気が……

509 : ツール・ド・名無しさん
ビアンキ乗って初音ミクと一体化!

510 : ツール・ド・名無しさん
>>509
ディスってるつもりだろうけど、俺らには新たな興奮材料にしかならないよ

514 : ツール・ド・名無しさん
絶対ミク好き御用達ブランドだよな

515 : ツール・ド・名無しさん
んな後から出てきたアニメキャラのことなんて知らねーよ

518 : ツール・ド・名無しさん
なんかオタク臭え話ばかりだな。だからキモいて言われんだよ。

519 : ツール・ド・名無しさん
それでも俺は我那覇響ちゃんを推していくよ

520 : ツール・ド・名無しさん
知らんがな

Source: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557146116/

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この記事へのコメント

 コメント一覧 (5)

    • 1. 名無しのチャリダー
    • 2019年05月29日 23:34
    • ビアンキはフォーク折れそうで怖い
    • 0
    • 2. 名無しのチャリダー
    • 2019年05月30日 01:48
    • ビアンキはどちらかと言えばトヨタよりマツダのイメージ
    • 0
      • 3. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年05月30日 04:04
      • >>2
        個人的にはマツダよりホンダのイメージ
        昔はよかったのに…的な?
      • 0
    • 4. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月02日 18:45
    • ※1
      無知は黙っとれ、カス!
    • 0
    • 5. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月12日 11:31
    • ここ最近のビアンキはマジで頑張ってると思うツールも本社も。日本ですら輸入会社変わってから本気出し始めたし
    • 0
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