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ツール・ド・名無しさん
自転車って語る事ないよね

ツール・ド・名無しさん
あるよ!

ツール・ド・名無しさん
えーっと…色とか!

ツール・ド・名無しさん
あんまりカラフルな自転車って見ないな

ツール・ド・名無しさん
付いてるコンポーネントとか!

ツール・ド・名無しさん
トリコロールとかあるよ

ツール・ド・名無しさん
>付いてるコンポーネントとか!
大体シマノ

ツール・ド・名無しさん
イタリアとかフランスだと語れるんだろうか

ツール・ド・名無しさん
たまにはママチャリの話をしよう

ツール・ド・名無しさん
>たまにはママチャリの話をしよう
何話す?

ツール・ド・名無しさん
アルベルトの話にしかならないからだめ

ツール・ド・名無しさん
サドルいいよね…

ツール・ド・名無しさん
ママチャリはどこまでメンテしなくても大丈夫なのか気になる

ツール・ド・名無しさん
オシャレで軽いママチャリがあれば欲しいがなぁ…

ツール・ド・名無しさん
それがクロスなのでは

ツール・ド・名無しさん
>ママチャリはどこまでメンテしなくても大丈夫なのか気になる
ブレーキワイヤがちぎれたり、チェーンが脱落しやすくなるまでかな…

ツール・ド・名無しさん
ママチャリはフレームが結構無茶だったりするから軽さ求めるのは辛い

ツール・ド・名無しさん
ママチャリでもちょっと無理をすれば10kg台とかいけるんだろうけど
電動でもないのにハイ15万円〜なんて言ったら誰も買わないし…

ツール・ド・名無しさん
日本のママチャリって無駄に高性能なんじゃないだろうか

ツール・ド・名無しさん
おかげで中国とか東南アジアで人気

ツール・ド・名無しさん
電動はほんと普及したと思う

ツール・ド・名無しさん
>ママチャリでもちょっと無理をすれば10kg台とかいけるんだろうけど
ママチャリレースで有名なミヤタの最軽量ので13キロだし色々外せば10キロいけるかもしれない
かごと荷台付いてるその辺のやつが20キロぐらい

ツール・ド・名無しさん
ママチャリとシティサイクルの差とは

ツール・ド・名無しさん
もう後輪いじりたくないよう
くろすとか言うのなら楽なの…?

ツール・ド・名無しさん
いいえ

ツール・ド・名無しさん
シティサイクルの方がはメンテは楽だよ

ツール・ド・名無しさん
>ママチャリとシティサイクルの差とは
チェーンガードの形
シティサイクルはチェーン下半分が露出してて油挿しやすい
ママチャリは完全にカバーされてる

ツール・ド・名無しさん
>シティサイクルの方がはメンテは楽だよ
うそをつけムスビ!

ツール・ド・名無しさん
>ママチャリとシティサイクルの差とは
シティは日常の移動や荷運びに使うような自転車の分類で昔は軽快車と言ってた
ママチャリはシティ車の一種で女性がスカートなどを履いていても乗れるようにフレーム形状弄ってある
昔はダイアモンドフレームの紳士用軽快車なんかもあったけど今では婦人用であるママチャリだけが生き残った

ツール・ド・名無しさん
クロスバイクを買ったけどサドルだけママチャリと交換したい

ツール・ド・名無しさん
アルベルトって割りとすぐにクランクあたりから異音するよね

ツール・ド・名無しさん
社会人で自転車って変人扱いされないの?

ツール・ド・名無しさん
>社会人で自転車って変人扱いされないの
される

ツール・ド・名無しさん
元から守るような品性ないし…

ツール・ド・名無しさん
自転車を移動手段としか思ってない人には変な人扱いされるだろうね

ツール・ド・名無しさん
ママチャリも極めるとママチャリGPとかあるからな

ツール・ド・名無しさん
煽りでもなんでもなく疑問なんだけど
あんなにダサいものを嫌う女子高生が
そこらのおばちゃんが乗ってるのと同じような
ママチャリを文句言わずに乗るのが不思議なんだ

ツール・ド・名無しさん
確かにイキがってる男子高校生もママチャリ乗ってるもんな

ツール・ド・名無しさん
高めのママチャリいいよね…
お値段の差を実感できる



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