ツール・ド・名無しさん
2011年キャノンデールMTBのリアホイールの
スポークが2本折れてた。
新車を買うか、ホイールだけを買うか。
愛着があるしどうしよう。

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ツール・ド・名無しさん
新車を買ってホイールを買うて解決できる

ツール・ド・名無しさん
愛着があるってんなら直せば?
通販でスポークと工具を買って
新品同様の性能にはならんけど走るようにはなるだろ

ツール・ド・名無しさん
完組ホイールのスポーク交換は自転車屋に任せた方が楽じゃね?

ツール・ド・名無しさん
手組みもやる店長曰く
「スポーク折れるホイールは直しても高率でまた折れる」
俺の経験でもそう思う。10年折れないホイールもあったし
5年で4本折れたホイールもあった

8年乗ってるならドライブトレインも2度目位の総交換時期だろうし
1・あくまでメインで乗り続けたければ損得考えずに直す
2・手放したくなければ直して半隠居、メインで乗るのは新車を買う
3・そこまで予算を掛けて古いのを乗りたくなければ新車
選択は色々だね。俺は「今なら何台まで持っていいか」って縛りを設けて
その中で考えるようにしてる

ツール・ド・名無しさん
スポークなのかニップルなのか知らんけど折れるのは不思議な事じゃないよ
スポーク(orニップル)の製品のばらつきがあるだけ
直して乗るのは日常茶飯事です

ツール・ド・名無しさん
ヘビー(重い)ユーザーね

ツール・ド・名無しさん
スポークだけ入れ替えれば良いじゃない
自分はそれで延命を図ってる、それで駄目なら手組みしてる

ツール・ド・名無しさん
>手組みもやる店長曰く
>「スポーク折れるホイールは直しても高率でまた折れる」

よりこまけーことを言えば
スポークが1本でも折れたホイールで走り続けてた場合、他の折れてないスポークにもイレギュラーな負荷が蓄積してるんで、折れたスポークを補充した後で他のスポークが次々に折れる現象はまあよくある

スポークが折れるたびに工賃がかかるのがイヤなら、連続で折れる兆候が出た時点でスポーク全交換しとくと安心できるかも

蛇足だけど
スポークが折れるホイールは高確率で組み方がミスってる(大手メーカー製品でもよくある)
逆JIS組み後輪はまず間違いなくフリー側が折れはじめる

ツール・ド・名無しさん
近くにあさひがあるなら持ち込むと良いよ
1本なら簡易振れ取り含めて2000円位でお釣りくるかと

bb

ツール・ド・名無しさん
>スポーク全交換しとくと安心できるかも
ついでにニップルも全交換で色変えるとかすればより愛着も沸くって寸法よ

ツール・ド・名無しさん
その店長バカぁ?

ツール・ド・名無しさん
いらねえ

ツール・ド・名無しさん
店2本400円? ニップル回し300円? 自分で直せるだろ
通販全数セット1500円で売ってる事も

ツール・ド・名無しさん
>店2本400円? ニップル回し300円? 自分で直せるだろ

リアのスプロケ側だと、スプロケ固定&ロックリング外しも
要るぞ

ツール・ド・名無しさん
今日、店に修理に出しました。
あと5年は乗ろうっと

ツール・ド・名無しさん
店も迷惑だな

ツール・ド・名無しさん
フルメンテで2万円ですよ、料金

ツール・ド・名無しさん
>フルメンテで2万円ですよ、料金
フルチン2万と読んだ

ツール・ド・名無しさん
>2011年キャノンデールMTBのリアホイールの
>スポークが2本折れてた。
>新車を買うか、ホイールだけを買うか。
>愛着があるしどうしよう。

是非自分でスポーク交換振れとり、
愛着がマシマシ、
それにいざと言うときにリカバリーして無事帰還出来る事も。

凄い人はマスツーでこれはダメやろ?なんてのもあっと言うまに助けて下さる!!
必須工具と神の手!お助けマン

新車買っても捨てないでね。

ツール・ド・名無しさん
今日、店に行ったらほぼ15000円でした。
走行も快適、ブレーキも快適

ツール・ド・名無しさん
>走行も快適、ブレーキも快適
それは何より
同じように、ベアリングが割れたらベアリング交換
リムが割れたらリム交換
フレームが折れたらフレーム交換すればいいんだぜ?

ツール・ド・名無しさん
>15000円でした。
新品のホイールタイヤはいくら?

ツール・ド・名無しさん
26インチのホイール少なくなったからね
それがリムブレーキだと尚更
完組とか、VP-20にジョイテックハブみたいな滅茶苦茶安いのしか無いんじゃないの?

ツール・ド・名無しさん
>新品のホイールタイヤはいくら?
買ってませんよ。

ツール・ド・名無しさん
俺は26が好きなんだ。
27.5とか29はでかすぎ

ツール・ド・名無しさん
26インチで1mくらいジャンプしても歪まないのが欲しい


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