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2019年06月16日 16:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
華麗なる論破
ロードバイクの前照灯は点滅ライトのほうが安全である

12 : ツール・ド・名無しさん
>>1
道交法では自転車の点滅ライトは前照灯と見なすことができないから
別に常時点灯のライトがないと違反になるんだが?

3 : ツール・ド・名無しさん
目が眩むほど眩しいライトでも良いってことか

4 : ツール・ド・名無しさん
点灯でないと本来はいけないのだ

5 : ツール・ド・名無しさん
なんかシパシパして視認性とかじゃなくて邪魔で危ないのよ

6 : ツール・ド・名無しさん
ウザくないように気づかせることもできるし

7 : ツール・ド・名無しさん
過ぎたるは及ばざるが如し

8 : ツール・ド・名無しさん
俺の愛車は低速になると点滅してしまうし
昼間でもつきっぱなし
暗くなったら自動でつくのかと思ってたのに

9 : ツール・ド・名無しさん
ふぁれも英検一級にふれてなくてかわいそう

10 : ツール・ド・名無しさん
TOEICじゃなくて英検っていうのがまたfラン臭いな

11 : ツール・ド・名無しさん
過度の照度で点滅させるとてんかん野郎に殺されるからな

13 : ツール・ド・名無しさん
違反なんだよなぁ

14 : ツール・ド・名無しさん
でも高価な自転車乗ってる人ほど点滅ライト率高いしそれで捕まったって話聞いたことないよな

15 : ツール・ド・名無しさん
赤はやめて欲しい赤は後ろにつけるもんだろが

16 : ツール・ド・名無しさん
常時点灯もできるから違反じゃないよ
あれは昼間ピカピカするんだよ
リアは点灯義務自体ないからなぁ

17 : ツール・ド・名無しさん
自転車には点滅ダメって規則は無いから違反とは言えないんだなぁ。

19 : ツール・ド・名無しさん
>>17
むしろ推奨したいくらい視認性いいよね点滅

18 : ツール・ド・名無しさん
ロードバイク乗りは全員低学歴

20 : ツール・ド・名無しさん
俺のvolt1600が活躍するときが来たか!

21 : ツール・ド・名無しさん
点滅はアカン

22 : ツール・ド・名無しさん
点滅ライト批判してるのって下手くそなドライバーだけじゃん

23 : ツール・ド・名無しさん
英検関係ないやろ!

Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1490087667/

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この記事へのコメント

 コメント一覧 (41)

    • 1. 名無しのチャリ好き
    • 2019年06月16日 16:47
    • デイタイムハイパーコンスタントだから法的にも問題ない。
      はい、論破。
    • 0
      • 8. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月16日 18:28
      • >>1
        デイタイムって昼間って意味だっけ?
      • 0
      • 25. 名無しのチャリ好き
      • 2019年06月18日 02:24
      • >>8
        キャッツアイのライトで、常時点灯+点滅(実際には消えないで明るさを変える)
      • 0
      • 28. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 12:44
      • >>25
        やや暗めに留めつつフラッシュするあれか
      • 0
    • 2. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 17:16
    • 前照灯は点滅のみだと違法だから。
    • 0
    • 3. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 17:17
    • 点滅もウザいけど配光が酷いことに気づいてないバカが多い。
    • 0
      • 4. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月16日 17:35
      • >>3
        『配光が酷い』の根拠(=基準)が無いからね。
        法律で配光はこうしなさい。って決めないと
        メーカーも企画や設計ができないのよ。
        あなたの基準に合わせて社会が動くわけでないよ。
      • 0
      • 9. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月16日 19:15
      • >>4
        眩しいと感じるんだからそれは配光が酷いんだよ。
      • 0
      • 23. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月17日 21:23
      • >>9
        あなたの基準に合わせて社会が動くわけでないよ。
      • 0
      • 33. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 18:25
      • >>23
        社会が動くかどうかの話じゃない。
        眩しいと感じるならそれは配光が酷いんだよ。
      • 0
      • 20. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月17日 01:24
      • >>4
        こいつ車やバイクの免許持ってないの?
        配光基準しっかりあるんだが?適当だと車検通らないんだが?
        クソ引きニートがチャリで頑張ってイキってんの?
      • 0
      • 22. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月17日 21:23
      • >>20
        自動車やバイクの話でなく自転車のライトの話しているんだが?
        わかりにくかったか?
      • 0
      • 34. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 18:26
      • >>22
        眩しいと感じるならそれは配光が酷いんだよ。
      • 0
      • 37. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 21:41
      • >>22
        基準が無い=配光が酷くない、ではないだろうが。
      • 0
      • 29. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 12:51
      • >>20
        車やバイクみたいにデカくてハイパワーな物が付けられるならそれでいいんじゃねぇの?
        自転車のライトなんざ大きくてもせいぜい直径5cm程度のレンズなのにそこまでできねぇよ
      • 0
    • 5. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 17:40
    • 昼間なら点滅の方が視認性がいい。夜は点灯にしているな。少しでも進む方向を照らしたいから。
    • 0
    • 6. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 18:14
    • トラブルとか考えたら最低でも2つ付けない?
      それを分けて使えば良いし。
    • 0
    • 7. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 18:26
    • 点滅と点灯をつければいい、点滅だけはアウト
    • 0
      • 13. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年06月16日 19:59
      • >>7
        昼間も?
      • 0
    • 10. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 19:17
    • ACEBEAM W30は凄いぞ。
    • 0
    • 11. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 19:18
    • グリーンオーナメントの「明るいランチャーライト メタリック」が本当に明るい。100円。アルミニウムボディ。
    • 0
    • 12. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 19:32
    • この人英検一級持ってることしか自慢できないんだろうな
    • 0
    • 14. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年06月16日 20:03
    • 近年のヘッドライトは電池寿命と照度の高さのバランスの取れてる物が少なくて二極化してる節がある。
    • 0
    • 15. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年06月16日 21:59
    • 犬に一回、酔っぱらいに一回、フラッシャーを理由に追いかけられことがある。

      扇町界隈であの時間に出来上がっている酔っぱらいは確かに低学歴だろう。
      犬に学歴聞くのは忘れた。
    • 0
    • 16. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 22:07
    • 夜の狭い河川敷で対向車にVOLT1600の点滅浴びせる俺は無罪、と被告は申しております
    • 0
      • 17. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月16日 22:21
      • >>16
        キャットアイってカットラインとは無縁の、ただ自分が明るくて見やすければいいだけの迷惑仕様。
        自動車のPIAAやIPFがどれだけ配光に拘って設計してることか。
        自転車に明確なルールがないからといって好き放題じゃダメでしょう。
        このまま胡坐かいているようだと中華に淘汰されかねない。
      • 0
      • 19. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月17日 00:06
      • >>17
        ここでゴネテないで、キャットアイに提案して
        お前の望むような製品を作ってもらえよ。
        ほんとにまともな企画なら、猫目も二つ返事で量産して
        オマエが世界中の自転車乗りから称賛されるぞ。

        まぁ、頑張れ。期待してる。
      • 0
      • 26. 名無しのチャリ好き
      • 2019年06月18日 02:28
      • >>17
        それで?
        お前が何を言いたいのかよくわからん。淘汰されたらアカンのか?w
      • 0
      • 35. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 18:29
      • >>26
        キャットアイは自分が明るくて見やすければいいだけの迷惑仕様だということ。
      • 0
      • 30. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 12:55
      • >>17
        その自動車用作ってるメーカーなら自転車用にさぞステキなライトを作ってくれるんだろうな
        頼んでみなよ?
      • 0
      • 36. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 21:37
      • >>35
        それはお前が2日前に>>17で1行目にすでに書いてるだろ。
        さっさとキャットアイにご自慢のアイデアの企画書出して
        世界の夜道を照らしてくれや。
        引きこもりのアイデアが世界を変えた。って
        新聞や教科書に載れるかもだぞ。
        吠えるだけならイヌでもできるぞ。
      • 0
      • 38. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 21:52
      • >>36
        「何を言いたいのかよくわからん」と言われたから簡潔に答えただけ。
        お前が言っていることをする程の義務はない。
      • 0
    • 18. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月16日 23:07
    • 目潰しされるとむかつくからそのうち誰かが正義執行してくれると思ってる
    • 0
    • 21. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月17日 01:28
    • 車乗ってる時に逆走チカチカチャリ見つけたらハイロー連打して目を潰してやってるわ
      人の気持ちが少しでもわかると良いなぁ
    • 0
      • 24. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年06月18日 01:15
      • >>21
        ナイスブーメラン
        自分も加害者になっている事すら気付けないなんて…
        間違った正義は悪でしかない
      • 0
      • 27. 名無しのチャリ好き
      • 2019年06月18日 02:31
      • >>21
        それでよろけて、接触でもしたらどーすんの?
        逆走自転車と接触しても車のほうが加害割合高いんだけど?
      • 0
      • 32. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月18日 17:51
      • >>27
        チカチカ野郎のせいでみんな眩しくて事故起こす可能性が出てるのになんで自分だけ引かれたくないとか危ないみたいな事言ってんの?w
        面白いな自己中クズw
      • 0
    • 31. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月18日 15:35
    • 点滅灯とライトって別のもので本来はライトと認められないから無灯火と同じなんやぞ
      実際のところ点滅灯って動距離感が無くなるから相手に気付かせるって意味の夜間点灯
      とそぐわないから逆走とかしてるアホはぶつかる事も多いと思うで。
    • 0
    • 39. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月19日 00:20
    • 逆チカが寄ってきたらこっちもチカチカにして顔に向けてるわ
      1200ルーメンチカチカビームでクズが必死にブレーキかけるのは正直めちゃくちゃ笑えるぞw
      ハッキリ言うけどあんな事出来るのは他人の気持ちなんか考えた事もない馬鹿しかいないからな
      ちゃんとやり返して潰さないと頭も悪いしわからんのよ
      馬鹿に馬鹿っていうのは無駄
      馬鹿は体感しないと理解できないんやぞ
    • 0
    • 40. 名無しのチャリダー
    • 2019年06月19日 20:24
    • 道路を走るものの前照灯は自分が地面を見れて障害物発見したら寄けたり止めたり出来る範囲が見えないと駄目なんだな。
      相手方に視認させるのは鉄道なんかがそうだね。照射範囲が障害物見えてブレーキかけて間に合う範囲を超えてるから。
    • 0
      • 41. 名無しのチャリダー
      • 2019年06月19日 21:48
      • >>40
        前方の障害物は路面だけじゃないよ。
        駐車車両の開こうとしているドアや
        スライドドアから飛び降りようとしている子供
        道に張られたロープや犬のリード等々
        自分が通る空間を照らして確認できないとダメかと。
        更に言えば、道路標識も確認できなきゃダメ。
        「暗くて見えませんでした。」は通用しないよね。
      • 0
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