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2019年08月14日 10:00

ツール・ド・名無しさん
マウンテンバイクに名車とかありますか?

ツール・ド・名無しさん
クラインアティチュード、GTザスカーに1票です。

YETI A.R.C
RITCHEY P-21
GT Xizang
アラヤ マディフォックス
ミヤタ リッジランナー
ブリジストンUSA MB-Φ
ニシキ エイリアン

アダ花でMOUNTAIN CYCLE

BMT12813_BJ_20_1024x1024

ツール・ド・名無しさん
最近よく聞くのですが、
ミヤタ リッジランナー
という自転車はなぜ名車と言われているのでしょうか。

ツール・ド・名無しさん
1990年DH世界戦チャンピオン。Greg Herboldの愛車。
RIDGE-RUNNER ALFREX CARBON
ミヤタのみならず、ホイールやパーツメーカーが壊れないmtbとして回答したモデルです。

国産自転車産業のアメリカ市場向けとして壊れない(mtbとして)モノ要求されての事。
長距離トレール走に対応できるように。

ツール・ド・名無しさん
GIANT WARP

2005-Giant-Warp-DS


ツール・ド・名無しさん
個人的には・・

リッチー

コメンサルスーパーノーマル初期

スタンプジャンパー丹下

クライン の塗装

好きなのが名車なのかな〜

ツール・ド・名無しさん
アメリカで作ってた時代のクラインは名車かな

ハードテールもいいですが、フルサスのパロミノも良かったです
置いておく場所が無くて手放してしまいましたが・・・

KL_downtube_1


ツール・ド・名無しさん
クラインのアティチュード、キャノンデールのスーパーV、トレックのYフォイルフレームは個人的に名車だと思います。

b059eed6


ツール・ド・名無しさん
おっと皆さんインテンスM-1をお忘れか?
ジャイアンやマングースなど他メーカーがステッカーチューンしてレースに使ってた往年の名車ですね
カッコよかったなぁ

ツール・ド・名無しさん
ザスカー、スタンプジャンパーだね

ツール・ド・名無しさん
無いよ

基本規格が代わるから
マウンテンにおいて過去の物はゴミ(笑)
例えば
新品で10年前のDH車体100万の物を
あげる と言われても要らない(笑)

最新が最良

ツール・ド・名無しさん
ありますよ。
マウンテンキャット、スタンプジャンパー、ザスカー、ACR、V10とか。

過去のものがゴミならカウンタックもS800もゴミになります笑。
古くても名車は名車です。

ツール・ド・名無しさん
皆さんありがとうございました。
マウンテンバイクにも色々な名車があることがわかって良かったです。


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この記事へのコメント

 コメント一覧 (7)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年08月14日 14:17
    • マウンテンゴートは?
    • 0
      • 2. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年08月14日 15:24
      • >>1
        あれは工芸品とか芸術品の類。
      • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年08月14日 20:20
    • MTBの進化はロードバイクみたいに数mmジオメトリいじるだけで新型!なんて比じゃないから過去のモノはゴミなんじゃないかな
      ここ数年でドロッパーシートポストやナローワイドチェーンリングやトグスが登場したり、フォワードジオメトリが台頭したりタイヤ幅も乱立したり・・・レースシーンはがらりと変わった。
      もう財布が追い付かない。
    • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年08月14日 22:32
    • 俺の安物のGT avalanche-eliteは名車とは言えないよなぁ
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年08月15日 19:02
    • リッジランナー、ワイルドウエスト
      この辺りが日本のMTB黎明期を支えてた巨頭だと思うよ
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年08月16日 07:33
    • マウンテンバイクのスゴいところはクソロードやゴミクロスと違い雪道にも対応出来る所だ!ただ残念なのはそれを駆るやつらはバカが多いってこと
    • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年08月16日 12:29
    • 「今の競技に使えること」が
      名車の条件でもあるまいに
    • 0
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