Sinari_1_0


1 : ツール・ド・名無しさん
レトロブームか?
温故知新か?

38 : ツール・ド・名無しさん
>>1

クロモリは既にレースの第一線からは脱落した競技用としては過去の素材。

なので、クロモリロードと言う言葉は性格ではない。

クロモリの場合、ロード風サイクリング車と言うのが正しい。

つまり ルック車 と言うわけさ。

レースで勝てないクロモリは既にロードにはなり得ないんだよ。


3 : ツール・ド・名無しさん
ブームを作ろうとしているだけでは?
クロモリが売れないと困る連中がいるのだろう

アルミやカーボンで台湾に勝てないからって・・・

5 : ツール・ド・名無しさん
>>3
日本発じゃないのよ・・・

4 : ツール・ド・名無しさん
マーケティングの都合。
アルミ→カーボンときてカーボンが飽和してきたからクロモリ。
次はチタンかアルミに戻るかだな。

6 : ツール・ド・名無しさん
クロモリ全盛の時代、アルミはあこがれの存在だった
軽くて剛性があるアルミこそ最高のフレーム素材なんだと

ところがアルミが一般的になると、皆クロモリの方を評価し始めた
なんでだろ~

7 : ツール・ド・名無しさん
広まって乗り比べて初めてその価値が解るんだよ

アルミが発見された当時は金よりアルミの方が高価だったんだぜ
それと同じ事だ

10 : ツール・ド・名無しさん
ただの流行だよ

11 : ツール・ド・名無しさん
カーボン、アルミは寿命が短いし、いつ破断するかわからないからダメ
クロモリ、チタンは長持ちするし、前触れなく破断することないからいい

12 : ツール・ド・名無しさん
ということはやはり軽くて長持ちするチタンが脚光を浴びるってことだね
アルミのように値段が安くなれば…

15 : ツール・ド・名無しさん
ロングライドしてると感じるな、アルミとクロモリの差。
山間部なら確かに軽量な方が楽なんだが、平地走るとクロモリの方が良く進む。

16 : ツール・ド・名無しさん
重いから慣性が強いだけだったりして。。

18 : ツール・ド・名無しさん
スチールならスカピン
スカピンといえばスチール

お前ら、何故スカピンを語らない?

24 : ツール・ド・名無しさん
>>18
SCAPIN乗ってるが10年近く前のだからネタにもならない…orz

19 : ツール・ド・名無しさん
サルサも忘れないで下さい><

22 : ツール・ド・名無しさん
俺の場合はロードを注文するにあたり、
アルミは長距離がしんどいし・・・
カーボンは買えないし・・・
回りはクロモリ持ってないから・・・

と言う理由で発注してみた。
まだ届いていないけどな。

25 : ツール・ド・名無しさん
クロモリのコンポだとティアグラあたりがマッチするかな
最新デュラで組んだクロモリは凄い違和感がある

本当はカンパで組んだ方がお洒落だろうけどね

26 : ツール・ド・名無しさん
クランクさえシマノ使わなきゃなんとかなる

27 : ツール・ド・名無しさん
スレッドステムが似合う

35 : ツール・ド・名無しさん
体重制限のあるフレームを作ってる(作れる)欧州と違って、
100kgオーバーの人が乗っても壊れないものを作らなきゃ訴えられるお国柄ですから。
クロモリは頑丈で、折れても溶接が簡単だぜ~、HAHAHA、みたいなw

43 : ツール・ド・名無しさん
クロモリ=ルックは定説。

もうクロモリで戦える時代は過去。

44 : ツール・ド・名無しさん
クロモリ海苔でレースにも出ない漏れはルックローディーなんだな

45 : ツール・ド・名無しさん
クロモリでレース勝てないのは事実
ルックと呼ばれても仕方ない
でも俺はクロモリに乗る


クロモリは重くて遅いけど安いから、カーボンは高いから。


46 : ツール・ド・名無しさん
ルックとか言うとATBみたいで可哀想だから言葉を選んでやれよ

なんちゃってローディでいいだろ

47 : ツール・ド・名無しさん
ATBとなんら変わらんよ、クロモリのレーサー風サイクリング車なんて。

レースにも出れない過去の素材がレーサーを名乗り続けられる訳が無い
烏滸がましいんだよ。ルックが

48 : ツール・ド・名無しさん
クロモリは脚光を浴びてるというよりも、後塵を浴びて霞んでる様にしか見えないが
俺が単に上から下を見てるからかw

49 : ツール・ド・名無しさん
ルックルックこんにちは♪

50 : ツール・ド・名無しさん
戦うつもりはないので、見た目の綺麗なクロモリが欲しい

69 : ツール・ド・名無しさん
実際のところはクロモリでも結構戦えると思う
わずかなタイムを削るために必死になっているトップアスリートが使うわけがないけどね

75 : ツール・ド・名無しさん
あと10年もすればクロモリのレーサーに乗る人は地方の草レースですらいなくなるだろうね。
そして以前の競技車に使われていた過去の素材として競技からは忘れられて逝くだろう。
今はその端境期と言う感じかね、早晩クロモリはルック車でしかなくなるのは避けられない現実さ。

102 : ツール・ド・名無しさん
カーボンロード=ゴミ。

鉄ロード=まあゴミ。

鉄ランドナー=ネ申。

151 : ツール・ド・名無しさん
結局はロードなんかよりも

ランドナーやキャンピング、パスハンターの方が数百倍も

楽しめるからねえ。

ロードなんてのは貧乏人のためのものだよネ。

177 : ツール・ド・名無しさん
ロードはレース用の車両だろ
クロモリはロードじゃない

178 : ツール・ド・名無しさん
>>177
プッ

179 : ツール・ド・名無しさん
やっぱロードバイクはクロモリに限るよね

198 : ツール・ド・名無しさん
脚光浴びてるかどうかしらんが
三代目のロードはクロモリにしようと思ってるな

アルミフレーム全盛時からロード乗り始めたのでクロモリ乗った事ないんよ


あのほっそーいシートステーとクラシカルな雰囲気は俺にとって魅力的だ

Source: http://nozomi.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226680634/

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