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2019年09月13日 19:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
無いので建てたよ。

2 : ツール・ド・名無しさん
BMXスレッドはパーク、ダートジャンプの話題を出すと、エアー出来ないペグガリガリスライダーが嫉妬で攻撃してくるからBMXもこっちね。

3 : ツール・ド・名無しさん
ツバグラはヘッドアングル勃ち、
BB高が高くなって逝ってるから、
どんどんパーク。ダートに向かないジオメトリになって逝ってる。
24ホイールクロモリフレームの良いメーカーは無いだろか?

7 : ツール・ド・名無しさん
>>3
勃ったり逝ったり官能小説かよ

4 : ツール・ド・名無しさん
膝とトップチューブ当たらないフレーム欲しいな。

5 : ツール・ド・名無しさん
>>4
トライアルバイクでいいやん

6 : ツール・ド・名無しさん
>>5
うん。
サスペンション付けてそれで良いね。
ダートジャンプ専用のトップチューブ高いフレームで膝が当たるの避けてたら、
O脚が悪化しそう。
トライアルフレームに幅狭いシングルスピードハブ使うとスペーサー?挟まないとダメだけど。

8 : ツール・ド・名無しさん
ツバグラは悪い方向に進んで行ってるからなぁ。
逝ってるて感じだな。
ヘッドアングルも寝てるか勃ってるかって表現がしっくりくる。

9 : ツール・ド・名無しさん

13 : ツール・ド・名無しさん
>>9
トライアルは公共物ペグガリガリに比べるとだいぶマシだね。
でも体力要るから何才まで続けるだろ?
今年のBMXエックスゲーム銀メダルのジェイミーベストウィックで50才近い。
トライアルは50だとかなりキツいだろね。

10 : ツール・ド・名無しさん
あ、こういうのはいけないと思いますヨ?w

11 : ツール・ド・名無しさん
ツバグラはツバグラでやりたい方向があるんだから外野がとやかく言うこたねーよ
スペックが嫌なら買うなって
だったら自分で好みのスペックのフレーム造ればいいだけだろ?

12 : ツール・ド・名無しさん
ツバグラはトライアル以外だと。
公共物ペグガリガリBMXみたいな乗り方目指したジオメトリになって行ってるなぁ。
まぁツバグラ以外でもトライアルのジオメトリってけっこうエアーするのに向いてるなぁ。
中年なってエアーしかしないなら、
BB高はホイール軸と同じ高さがいい。
BMXレースでホイール軸より1.5インチ高い。
これ以上高いなら要らない。

14 : ツール・ド・名無しさん
まさかトライアルスレでフルボッコにされてたファイヤーボール君?www

15 : ツール・ド・名無しさん
>>14
違うよ。

16 : ツール・ド・名無しさん
少し前24インチマングースファイヤーボールは定価4万円くらいじゃなかったか?
ママチャリが一万。
本来自転車なんて安いんだろうな。
松竹梅グレードで吊り上げてるだけで、
原価はママチャリと変わらん。

17 : ツール・ド・名無しさん
コナもNSbikes、ダードムーアもトップチューブが高いんだよな。

18 : ツール・ド・名無しさん

19 : ツール・ド・名無しさん
>>18
そこの住人は公共物傷つけペグガリガリ専門で、
パークやダートする奴に嫉妬してるから、そのスレッドでエアーの話題は禁止だし。
誰も、話に乗らないよ。

20 : ツール・ド・名無しさん
煌めく~星~の~ちからで~
憧れの~

21 : ツール・ド・名無しさん
ツバグラにヘッドアングル73度74度のフレーム出てるがサスペンション付けてダートジャンプて出来るだろか?
サス無し専用かもね。
ダートジャンプだとどんな乗り味だろ?
bmxはサス無し74度だが、
サス有りだと着地でかなり前のめりなりそう。

23 : ツール・ド・名無しさん
あまりbmx要素無いね。
自転車で飛ぶのは楽しい。
楽しそうだが、
誰もしない。
東洋人は面白味の無い人種かもしれない。

24 : ツール・ド・名無しさん
チバグラのビャーチャルジャムの動画マダー?

25 : ツール・ド・名無しさん
>>24
なにそれ?
ユーチューブにも無いの?
トライアル?
素人3人だけ集まっても動画ある時代なのに。

26 : ツール・ド・名無しさん
SANTACRUZ JACKALのPVカッコいい
欲しいけどちょっとお高いんだよなぁ
アルミは使ってるうちにクラック入っちゃうし
https://youtu.be/fAexwQrhDNw


27 : ツール・ド・名無しさん
初代ジャッカルにクラック入れたら大したもんだ
バンシーのフレームは俺の腰の方が先に悲鳴をあげたわ

28 : ツール・ド・名無しさん
ジャッカルてこのライダーの名前だよね。
GTのダートジャンプ向けMTBも昔からジャッカルて名前だった。
最近のクロモリフレームは熱処理されてて軽いから、アルミみたいに寿命短いイメージ。
200グラム重くして熱処理無しで半永久乗れるフレームが良いわ。

29 : ツール・ド・名無しさん
気になってジャッカルで検索したけど小柄なオオカミばっかりでてきてそんなライダーいなかったぞ!?

30 : ツール・ド・名無しさん
>>29
GTに関しては語感が似てる別のモデルだと思う
初代ジャッカルは剛性マシマシで壊れないHTを目指したモデル
この手の頭でっかちなコメする人は間違い認めたがらないだろうけどね
クロモリだって状況に依ってはクラックは入るし凹む時は凹む

31 : ツール・ド・名無しさん
ダートジャンプ画像見たいならfise?大会とかあるよ。
bmxの人ならまぁまぁ分かるけど、
MTBの人は分からないわ。

32 : ツール・ド・名無しさん
完成車のクロモリフレームは熱処理されてないし、重いから長もちするだろうね。
MTBの事は知らないけど、
bmxの単品フレームはほぼ熱処理されててアルミみたいに、寿命を見据える軽さで作られてるよ。

33 : ツール・ド・名無しさん
エアーの話は禁止だのペグガリガリだのサスで前のめりなりそうだの熱処理がどーだの折れそうだのって
想像ばっかしてないで折れるくらい乗れお前は。

34 : ツール・ド・名無しさん
ツバグラフレームでだいたい9万円か。
高価だな。
よくあれでグラインドみたいなくだらん技して疵だらけにできるもんだよな。
まぁジオメトリがエアーではなく、
そっち専用だからな。
矛盾感じるわ。

35 : ツール・ド・名無しさん
>>34
9万のフレームが削れるのを気遣わなきゃならんほど高価いかどうかは人それぞれ。
俺だったらNSのSuburban買うけど。CRで3.8万だし。

36 : ツール・ド・名無しさん
今は知らないけど、crcで
オクタンワン?とか二万で売ってたね。

37 : ツール・ド・名無しさん
日本製9万円フレームでグラインドする頭オカシイ客向けの商売が上手く行くとは思えない。
グラインドするライダーのサポート辞めて、
エアー上手い奴雇って、
その方が善いのに。

38 : ツール・ド・名無しさん
グラインドはチェーンステイ同じ所にセカンドインパクト。2回以上ダメージ受けたら、
割れるだろう。

Source: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567298508/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (3)

    • 1. 名無しのチャリダー
    • 2019年09月13日 19:34
    • 個人的にはハンス・レイやダニー・マッカスキルみたいにトライアルライダーがMTBに乗っている動画が見ていて楽しい。ギヤ比が高いから高速を生かした技も出来るし、サスがついているから高所からの飛び降りも出来る。MTBの可能性をフルに引き出していて自分もこんな風に乗れたら…って憧れるな。
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年09月13日 20:13
    • BMXにサスなんかいらねーだろバカか?
    • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年09月13日 21:06
    • サスペンションを否定するMTB原理主義者の俺は勿論、シクロクロスだ。
    • 0
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