自転車まとめ チャリ足

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2019年09月30日 12:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
高みの見物

2 : ツール・ド・名無しさん
質問ある?

3 : ツール・ド・名無しさん
異論あるやついる

4 : ツール・ド・名無しさん
ないなら

5 : ツール・ド・名無しさん
反論どうぞ

6 : ツール・ド・名無しさん
わかる

8 : ツール・ド・名無しさん
>>6
わかるやろ

7 : ツール・ド・名無しさん
ないんか?

11 : ツール・ド・名無しさん
バカ特有の考え無しの法案な

13 : ツール・ド・名無しさん
車乗り「車乗りは税金払ってる 自転車乗りは税金払ってない」



自転車乗り「自動車税は特定財源ではない。良く自動車税は車のためだけに使えって言うがな「車の税金なのに」云々は、「酒税は酒飲みのために使え」「たばこ消費税は喫煙者のために使え」というのと?同じぐらいバカバカしい主張なんやぞ

15 : ツール・ド・名無しさん
ドライバー「但しチャリの違反は一から捕まえろ!」←は?


お前ら「自転車免許制にしろよ」

ワイ「なら制限速度の取り締まりを全道路でやるけどええ?1km/hの速度違反で免許取消な?車乗りの免許制度は今の10倍厳しくするで」

16 : ツール・ド・名無しさん
10倍?温ない?
1万倍にして金持ちから搾取すりゃええんや
金持ちは道があくしWin-Winでしかない
無能な庶民が運転するから事故すんねん

18 : ツール・ド・名無しさん
>>16
確かにせやな

22 : ツール・ド・名無しさん
>>16
それでええわ
チャリカスも車カスも死滅しろ

17 : ツール・ド・名無しさん
自動車税 ←これ

もっと高くしろや あと制限速度も全道路で取り締まれよ


今のままだとワイらロードバイク乗りは納得せんぞ

19 : ツール・ド・名無しさん
反論あるならどうぞ

20 : ツール・ド・名無しさん
タバコの次は車や

24 : ツール・ド・名無しさん
自転車に税金かけた方がよくね?
車に重税かけても税収減るよ

25 : ツール・ド・名無しさん
自転車も国道使ってるし税金かけよう

26 : ツール・ド・名無しさん
自転車税作ろうや

28 : ツール・ド・名無しさん
メーカー社員ワイ
売れなくなる法案には反対

29 : ツール・ド・名無しさん
地球に悪影響を及ぼすからしゃーない

32 : ツール・ド・名無しさん
車にアホみたいに税金かけたら運送料もバカ高くなるやんけ

40 : ツール・ド・名無しさん
>>32
運搬等の事業用は税金別にしたらええだけやろ
ただし潜脱するのを防ぐためにちゃんと運搬等に使ってるかを証明しなければいけないようにして
アホか?

47 : ツール・ド・名無しさん
>>40
めんどくさすぎるやろ・・・
そこまでしてやる必要あるんか?

53 : ツール・ド・名無しさん
>>32
ならんやろ
売り上げにおける自動車税金の比率なんかかなり低い

33 : ツール・ド・名無しさん
それによって得られる税金より車業界が荒廃するほうがやばいので無理

37 : ツール・ド・名無しさん
ここでイッチが騒いだところで影響なんてないので無問題

39 : ツール・ド・名無しさん
ふむ、バイクを買えば良いのでは?

43 : ツール・ド・名無しさん
ほんまに提出したんか?
すごいんやなイッチは
えらいえらい

44 : ツール・ド・名無しさん
自転車ってなんで自転車税ないんやろな

45 : ツール・ド・名無しさん
ファミリーカーでも社用車でもないただ独身が日用してる車は税金かけとけ

55 : ツール・ド・名無しさん
ワイ歩行者担当政務官、自転車走行税1km500円導入してサイクリングロード整備する法案を提出

58 : ツール・ド・名無しさん
人間は自動者の奴隷や
そこらの無能に事故を防ぐ運転なんかできるわけないのに
法律はできる前提になっとる

48 : ツール・ド・名無しさん
物流終了のお知らせ

Source: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1569649918/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (13)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年09月30日 12:15
    • 自転車を免許制にしたらロード乗りなんて全滅だろうな
      原付でも制限速度30kmなんだからロードなんてそれ以下の制限速度になるのは確実、ロード乗り全員スピード違反で捕まえなくちゃいけない事になる
    • 0
      • 2. 名無しのチャリダー
      • 2019年09月30日 14:39
      • >>1
        そもそもの話でロードなんて常用する自転車じゃないんだからロードは免許制でも問題ないと思うよ
        都会じゃ大会なんてやらんだろうから特にな
        スピード違反以外にもロード乗りはキチガイ多すぎて話にならんし
      • 0
      • 3. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年09月30日 15:11
      • >>2
        じゃぁ僕はランドナーでいいや・・・
      • 0
      • 4. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年09月30日 16:23
      • >>2
        こんなガイジ自己紹介スレ立てるくらいだもんな。
        ロード免許制が難しいなら、公道用の自転車はカマキリハンドルのみにしてほしい。

      • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年09月30日 17:18
    • 自転車税はかつてあったんや
      で、税収より管理コストの方が高くなったんでなくなった
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年09月30日 17:47
    • ロード乗り特有の自己中心的な考え方。
      大体、国会議員でなければ法案は提出できないんだけどね。そんなことも知らないんだろうね。
      仮に提出したとしても国会議員の過半数が賛成するのだろうか?
      本と馬鹿丸出し。
    • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年09月30日 18:29
    • 自転車もクルマと同じように扱うしかないな

      購入時には自転車税、自転車取得税、自転車重量税、もちろん車検も必要
      免許制にして、取り締まりも厳密に実施
      制限速度はクルマで言うところの原付にあたるママチャリは15km/h、他は20km/h
      これでネズミ取りやれば違反者バンバン捕まえて罰金取り放題、貴重な財源にもなる

      これぐらいやればロード乗りもオバサンも高校生もみんな必然的にルール守るようになって誰もが安心して道を走れるようになる
      これなら誰からも文句出ないだろうし、最高だろ
    • 0
      • 8. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年09月30日 19:25
      • >>7
        で?
      • 0
      • 9. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年09月30日 23:49
      • >>7
        うん、それで良いと思うよ
        税金はタイヤのインチ数で変えていけば良い
        28インチとかは自転車税年間10万くらいとっても良いよ
        自転車重量税は基本年額2000円に1kg刻みでプラス1000円で良い
        ただし使用者が学生の場合は無税とする
        登録だけ学生にして使用者が社会人とかの悪用が露見した場合は罰金として50万くらい取れば良い
        なあ、チャリンカス共、これで良いよな!
        カスだから払えない?
        そんな事言わずに払って社会貢献しろや、カスなんだからwww
      • 0
      • 10. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年10月01日 07:01
      • >>9
        安い安い!財布に20万いつも入っているからいつでも来いや!ちなママチャリ乗り。何か?
      • 0
      • 13. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年10月02日 10:35
      • >>10
        20万ぽっちでは俺の車のドアミラーも買えないんだが・・・w
      • 0
      • 11. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年10月01日 13:56
      • >>9
        お前友達いないだろ
      • 0
    • 12. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月02日 08:45
    • 道路建造、維持管理に対して金出してないロードが道路の隙間に嵌まって自爆事故、道路管理者に対して裁判起こすとかあったけど、その辺全部税金で対応されるんだよね
      そもそもロードの細いタイヤに対応した道路建造なんてしてないんだから、対応して欲しいのであれば、受益者負担の観念から走行税を払うべきなんだよ
      税金取って自転車用通路の整備、走行の区分をはっきりとして、それを元に過失割合を決める必要がある
    • 0
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