自転車まとめ チャリ足

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2019年10月26日 22:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
だれが得するんだよあれ

2 : ツール・ド・名無しさん
分かる、でかいスタンドの自転車欲しかったわ・・・

3 : ツール・ド・名無しさん
これは同意

しかも倒れると曲がってより支えられない感じに

4 : ツール・ド・名無しさん
自転車が片足のスタンド出せるのかと

5 : ツール・ド・名無しさん
スタンドなんて要らんだろう

6 : ツール・ド・名無しさん
両方繋がってるスタンドの方が実は風に弱くて倒れやすいんだぜ・・・?

7 : ツール・ド・名無しさん
この前自転車盗られて新しく買ったらその後片足スタンド取られてタイヤパンクした
ふざけんな

8 : ツール・ド・名無しさん
ジョジョかと思った「自転車の片足《ローリングレッグ》」

9 : ツール・ド・名無しさん
普段使いのクロスバイクにはそれしかつけられないからなぁ

11 : ツール・ド・名無しさん
友達のスタンドがすがす蹴ってたら折れてマジギレされたわ

12 : ツール・ド・名無しさん
ちょっと坂になってるとスタンド軸に回り出すのも困る

13 : ツール・ド・名無しさん
いくらコスト安くなるとは言え
何でわざわざバランス悪い二輪にするのかわからん
三輪車ならバランス良いのに><

14 : ツール・ド・名無しさん
自転車を駐車する役割が全く果たせないよね

15 : ツール・ド・名無しさん
片足スタンドって折れやすいよね
この前 走行中に折れて後輪に巻き込まれてどえらい目にあったわ

16 : ツール・ド・名無しさん
曲げた状態で前輪固定して駐輪所に入れる奴は氏ね
整理の時動かしにくい上に場所とるんだよ

17 : ツール・ド・名無しさん
たしかにいまどきならもっと考案されて倒れにくいスタンドが作られてもいいレベル

18 : ツール・ド・名無しさん
バイクのサイドスタンドの信頼感も異常
数百キロの車体をあれ1本で支えてるとか逆に怖い

19 : ツール・ド・名無しさん
自転車の片足スタンドは風向きさえ考えれば倒れない、
一方両方スタンドは風を左右均一に受ける、よって支えがない分倒れやすい

20 : ツール・ド・名無しさん
>>19
倒れないという事はないし、風の方向が変わらない保証もない。

21 : ツール・ド・名無しさん
最初から横に寝せればみんな幸せ

22 : ツール・ド・名無しさん
バイク乗る身としてはアレすげぇウザい
チャリの風に対する弱さはバイク殺しの兵器

Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1353991213/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (14)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 01:48
    • 大正義センタースタンド
    • 0
      • 11. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年10月28日 01:01
      • >>1
        ダブルレッグセンタースタンドのことを言ってるんだと思うが、
        シングルレッグセンタースタンドもあるぞ?
      • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 09:23
    • 自転車が軽すぎるからどんなスタンドだって風吹けば倒れる。数十kgくらいのオートバイみたいな起こすのが辛い重さになれば安定するだろうさ
    • 0
      • 12. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年10月28日 01:03
      • >>2
        ダブルレッグとシングルレッグは重心の位置が違う。
        シングルレッグは台風前に倒れるが、ダブルレッグは耐える時がある。
      • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 10:08
    • 片側に下り畳まる二本足スタンドって意外と不安定な製品があるからお勧めしない
      アキコーポレーションの折り畳まない二本足スタンドは安定性が良いよ、メンテナンススタンドが入らないくらいだから
      一本足の場合は、エンドで止めるのは安定性が良く無い感じ、BB付近で止める一本足ならまだ我慢出来るかな
    • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 13:31
    • 両足スタンドは押すだけで発進できる
      という微妙なメリットもあるな

      まぁ押して進める駐輪場っていう
      状況は多くないけど
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 13:32
    • 両足だと駐輪中は後輪タイヤには
      荷重かからない。前輪には1/2かかる

      片足だと前後+スタンドで3等分する感じか?

      まぁチャリの自重自体は大した事ないんだけど
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 14:39
    • 重くなってもいいからシティサイクルのスタンドを付けたい
    • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 15:35
    • 片足スタンドの原付が一番不便
    • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 15:36
    • 前輪をロックする駐輪場で困るんだよなあ
      一応片足スタンド出すけど
      傾いちゃってなんかタイヤがゆがみそうで嫌な感じ
    • 0
    • 9. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 20:31
    • 最近の自転車は軽量化なのか知らんけど
      スタンドすらついてないやつもあって
      あんなん乗ってて不安ならんのか不思議やわ
    • 0
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年10月27日 22:10
    • 29erのMTBだと必要以上に斜めっちゃう
    • 0
      • 13. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年10月28日 13:45
      • >>10
        塩ビ管叩き込んでかさ上げしたら良いよ
        自分はスタンドのゴムが削れたのと、2.0のタイヤ入れたら二本脚センタースタンドが浮いちゃった
        だから不足分として、塩ビ管叩き込んでかさ上げしたよ
        シティユースならスタンドあった方が便利だから改修したら?
      • 0
      • 14. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年10月28日 20:37
      • >>13
        なるほど良いアイデア。
        塩ビ管ってのがまたMTBっぽくていいな。
        使わせてもらいます。
      • 0
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