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2019年12月28日 12:00

kirakira_woman


1 : ツール・ド・名無しさん

 GTのロードバイク「GT Roadスポーツ」をインプレッション。オリジナリティに溢れたフレームデザインは性能に影響するのだろうか。10万円を切る価格での登場となった同ブランド久々のロードバイクの実力をチェックした。

GT「GT Roadスポーツ 」 Photo: Masami SATOU

 BMXやマウンテンバイクで知られるGTから、久しぶりのロードバイクが登場した。「GT Road」は、伝統のトリプルトライアングルデザインをシートステーに採用。一目で同ブランドのバイクだと認識できる個性的なルックスでデビューを果たした。


https://cyclist.sanspo.com/506066

6 : ツール・ド・名無しさん
ふーん、エッチじゃん

17 : ツール・ド・名無しさん
>>6
どこが?

9 : ツール・ド・名無しさん
安物臭がしてダメだな
105でないと

158 : ツール・ド・名無しさん
>>9
え?

11 : ツール・ド・名無しさん
ケツがせりあがってるな
疲れないかこれ

15 : ツール・ド・名無しさん
ストレートフォークてどうなん?

21 : ツール・ド・名無しさん
>>15
そりゃ衝撃がフレームや腕に直でくるからよくないよ

59 : ツール・ド・名無しさん
>>21
でも俺は好きだ
あとフレームはホリゾンタルに限る

224 : ツール・ド・名無しさん
>>21
昔コルナゴの人が「ストレートの方が衝撃吸収性がいいのに」って言ってたな
真っ直ぐの方が良くしなるじゃん、という事らしい

19 : ツール・ド・名無しさん
フロントフォークがだせぇ

20 : ツール・ド・名無しさん
プロって競輪の人?評論家?

23 : ツール・ド・名無しさん
ロードもディスクブレーキの時代なんだな

24 : ツール・ド・名無しさん
ロード風マウンテンバイク?

25 : ツール・ド・名無しさん
こんなんまたがったら
尻見せつけて誘ってるみたいじゃん

26 : ツール・ド・名無しさん
シクロの最下位モデル?

28 : ツール・ド・名無しさん
ディスク!ディスク!

33 : ツール・ド・名無しさん
10万なら電動がええなー

36 : ツール・ド・名無しさん
記事元見てきたがこれはジャンル的にロードではないと思うが
シクロクロスにもなりきれないロード風街乗り車だな
これなら安いクロスバイクでいいような

138 : ツール・ド・名無しさん
>>36
グラベルロードだろ

41 : ツール・ド・名無しさん
つうかロードで10万ぽっちとか
ガチ勢が鼻で笑うんだろ?

45 : ツール・ド・名無しさん
>>41
俺の普段使いのホイール一つの半分

46 : ツール・ド・名無しさん
ペダル無いやん

48 : ツール・ド・名無しさん
10万円のママチャリ=うわ、金持ち
10万円のクロスバイク=中々いいの乗ってるなー
10万円のロードバイク=あ、うん、えっと、いいんじゃない?

52 : ツール・ド・名無しさん
デブが乗る軽量カーボン100万円
ガリが乗るアルミ10万円

これが現実

55 : ツール・ド・名無しさん
ロードと呼んでいいのはティアグラからって誰かが言ってた

56 : ツール・ド・名無しさん
ケツの位置が高すぎて
女だとクリを刺激されるな

ピタパン履いて突き出してる女のケツがクネクネしてるのを見て
車で後ろから追跡しながらしごきたいわ

61 : ツール・ド・名無しさん
>>56
あたし女わよ
大事な所に当たるのがいいわよ

67 : ツール・ド・名無しさん
言うほど太鼓判でもないな
安いしまぁいいんじゃない位しか言ってない

68 : ツール・ド・名無しさん
フレームがださい

70 : ツール・ド・名無しさん
5・6年前のフレームデザインか

79 : ツール・ド・名無しさん
車で言えばヴィッツとかフィットみたいなもんか。

90 : ツール・ド・名無しさん
ULTEGRAってのに全部置き換えれば良いんでしょ?

103 : ツール・ド・名無しさん
おい、ペダルがないぞw

107 : ツール・ド・名無しさん
ディスクブレーキってなんか嫌い

109 : ツール・ド・名無しさん
ワゴンRでVIP仕様目指してます♪

って言うくらいのランクの自転車

221 : ツール・ド・名無しさん
たった10万で太鼓判かよ安すぎ

Source: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1577401855/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (6)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年12月28日 15:19
    • 10万クラスでクラリスは割高感がある。競合はSORAか良いところはティアグラ。
      でも10万のロードの何が悪いのか?
      レースに出ないし、ランドナーのように数日連続で旅に出ない。そういう人の為の選択肢でいいと思う。
    • 0
      • 2. 名無しのチャリボーイ
      • 2019年12月28日 16:14
      • >>1
        普通の街乗りのロード。
        (昔風に言えばドロップハンドルのスポーツ車)
        通勤に、買い物に、日曜日にカフェでお茶に・・・。

        何がダメなんだろうね? (笑

        他のメーカーもがんばって欲しい。
      • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年12月28日 22:56
    • 今時の大手メーカーよ10万ロードはよく走るよ。フレーム良く出来てる。
      もちろん重いしコンポもクラリスとかだが、ヒルクライムするんでもなきゃ特に問題ない。
      たまにあるブレーキケチってる奴だけは気をつけた方が良いが…
    • 0
    • 4. 軍事速報の六等兵
    • 2019年12月29日 08:42
    • サドルが高いとかペダルが無いとか自分でセッティングもでけへんアホしかおらんのか?
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年12月30日 19:19
    • 本スレのコメが素人だらけw
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2019年12月31日 19:20
    • アルミフレームでも、フォークはカーボン、ソラ以上のコンポがついていたら買いなんだけど。
    • 0
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