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1 : ツール・ド・名無しさん
教えろ

5 : ツール・ド・名無しさん
500ccぐらいのやつかな

7 : ツール・ド・名無しさん
お前のバイクが総合的に一番だよ。
よかったね。

8 : ツール・ド・名無しさん
ロードにもいろいろと種類がありますからねー。
素材もそうですが、形状といいますかジオメトリーといいますか、スケルトンという
やつなんですけども、それによって総合的に速いバイクを決めるって事ですよねぇ?
いや、あれですよね、もちろん何キロ走るか?によってもまた、これが決めづらく
なりますよね。あとほら、そのコースには、山岳があるのか?とか、ずーと平坦路な
のかとかも、関係してきますからねぇ。まあロードで総合的に速いバイクを決めるって
事は、ここでバーンと決定できればいいんでしょうけれども、なかなかスパっと決めか
ねる部分は、ありますね。うん。ただ今回この様に、わざわざ質問してくださっているから
には、私どもとしましても何かしらアンサー出来ればと思っているのが正直な所なんです。
だから今回は、スっと答えを出すつもりで準備していたのですが。ロードで総合的に
速いバイクって事ですよね?ロードにもいろいろと種類がありますからねー。
素材もそうですが、形状といいますかジオメトリーといいますか、スケルトンという
やつなんですけども、それによって総合的に速いバイクを決めるって事ですよねぇ?
いや、あれですよね、もちろん何キロ走るか?によってもまた、これが決めづらく
なりますよね。あとほら、そのコースには、山岳があるのか?とか、ずーと平坦路な
のかとかも、関係してきますからねぇ。まあロードで総合

9 : ツール・ド・名無しさん
>>8
お前の足があれば
どんなバイクにまたがっても
総合的にはやいよ。
よかったね。

10 : ツール・ド・名無しさん
>>8
いい仕事してますね~

15 : ツール・ド・名無しさん
脚によりけりだろ
あほか

17 : ツール・ド・名無しさん
エンジン付いてりゃ脚は関係ない。

36 : ツール・ド・名無しさん
勝者の乗るフレームが常に最強。

37 : ツール・ド・名無しさん
最強ならわかるけど
トレックが最高ってやだな。

48 : ツール・ド・名無しさん
クロモリ最強

61 : ツール・ド・名無しさん
スーパーコルサ見た目は最高だがな(ホリゾンタル)

64 : ツール・ド・名無しさん
スズキのワゴンRが最高ですねハイ!

84 : ツール・ド・名無しさん
ぶっちゃけ、俺が乗れば何でも最速。

87 : ツール・ド・名無しさん
リカンベント

93 : ツール・ド・名無しさん
まじめに聞いてるのだが

99 : ツール・ド・名無しさん
FELTで決まりでしょう。

100 : ツール・ド・名無しさん
ぶっちゃけ、男はモノにこだわるのが好きだから自転車もかなり
高価なものじゃないと納得できない。

実際はデュラエースとカンパレコではデュラのほうが道具の機能としては
優秀だが、趣味製品として捕らえるチャリヲタが多いのでレコのほうが
信仰される。素人の脚ならアルテグラでも十分なんだけどね。

101 : ツール・ド・名無しさん
>>100
玄人でもアルテグラで充分

102 : ツール・ド・名無しさん
>>101
玄人でも105で充分

103 : ツール・ド・名無しさん
マドン+お薬、これ最速

106 : ツール・ド・名無しさん
マドン+お薬+ばれそうになったら引退、これ最速

119 : ツール・ド・名無しさん
総合的っていうならホイールとのマッチングだからなぁ・・

それならGIANTのTCRかマドンかね
全体のバランスがいい

Source: http://nozomi.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102173827/