1 : ツール・ド・名無しさん
変速機使わない奴はもっと使った方がいいと思うよ
力を最大限に活かせてない
力を最大限に活かせてない
2 : ツール・ド・名無しさん
24なら
3 : ツール・ド・名無しさん
メッチャ軽くしてペダルをこぎまくる小学生wwwwwww
15 : ツール・ド・名無しさん
>>3
軽いの回したほうがいいんだぜ
軽いの回したほうがいいんだぜ
4 : ツール・ド・名無しさん
8段あるけど重くてつかえない
5 : ツール・ド・名無しさん
具体的には?
6 : ツール・ド・名無しさん
5段の変速機つけてる奴がいたけど登りも平地も下りも5に入れてる奴がいてふと思った
7 : ツール・ド・名無しさん
足を鍛えてるんだ
8 : ツール・ド・名無しさん
22
9 : ツール・ド・名無しさん
上りと平地は分かるけど下りはどうすんの?
10 : ツール・ド・名無しさん
なんで上から目線なんだよ?
13 : ツール・ド・名無しさん
>>10
ギア使わないなら多段変速の自転車買わなくてもいいだろって思ったからさ
ギア使わないなら多段変速の自転車買わなくてもいいだろって思ったからさ
11 : ツール・ド・名無しさん
24段です
12 : ツール・ド・名無しさん
2*10
14 : ツール・ド・名無しさん
3×8段だけど
フロントディレイラーほぼ使わないでほぼ2固定
リアディレイラーは4~7で偶に8使う程度
フロントディレイラーほぼ使わないでほぼ2固定
リアディレイラーは4~7で偶に8使う程度
16 : ツール・ド・名無しさん
俺は1×6
坂道はきついけど街乗り程度なら快適です
坂道はきついけど街乗り程度なら快適です
17 : ツール・ド・名無しさん
変速機は使いやすいギアにしとけばいいと思う
でもチェーン錆つかせてる奴はアホ
でもチェーン錆つかせてる奴はアホ
18 : ツール・ド・名無しさん
2*10
トップ11T使わなさ過ぎ綺麗
トップ11T使わなさ過ぎ綺麗
19 : ツール・ド・名無しさん
24段だけど1×123 2×456 3×789しか使わないから実質9段だば
20 : ツール・ド・名無しさん
6段しかないけど一番スピード出るから常時6
だったけど久しぶりに触ったらギアチェンできなくなっててワロタ
だったけど久しぶりに触ったらギアチェンできなくなっててワロタ
21 : ツール・ド・名無しさん
全部とまではいかんが車の変速並みによく変えてた
Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1381482848/
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コメント
コメント一覧 (26)
byby_bicycle007
がしました
ルック車「14段!」「21段!」
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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スプロケの歯数を減らしたら
逆に適切なギアの重要性を意識するようになって
こまめに変速するようになった。
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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変速機なしでも意外とどこでも行ける。
byby_bicycle007
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5段階の変速ギアが付いている
何度か乗ったが、いつも無用の長物だと思う
電動サポート機能を切って、重いギアで立ちこぎしようとすると
車体が低いので異様に使いづらいし
byby_bicycle007
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ずーっと4だけど、おばちゃんにも抜かれる位遅い。
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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丁度いいです。
byby_bicycle007
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ギアチェンジしないヤツってあれがカッコいいと思ってるんだよな
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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その人の自由だろがw
くだらんことにイチャモンつけるなよw
カッコいいから乗ってる
そんなんでもその人の価値観にとっては重要な事なんだから
自分と価値観があわないってだけで自分の価値観押し付けるなw
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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