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2020年02月10日 08:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
二ヶ月前俺「うひょーなにこれすっげえ楽しい!坂道もすいすい登るぜ!自転車旅行行きまくるぞお」
自転車板住民「クロスは中途半端なゴミ。ロード買えない貧乏人が慰めに買うもの」
自転車板住民「どうせすぐロード欲しくなるからロード買っとけ」

現在俺「このゴミ売って安いロード探すか…」

15 : ツール・ド・名無しさん
普段着でダラダラ走りたいとか比較的安いのがあるからとか
>>1は理由があってクロス選んだんじゃないの?

19 : ツール・ド・名無しさん
>>15
普段着でダラダラ走る用に安いの買ったらハマってロード欲しくなったんだが?

2 : ツール・ド・名無しさん
なんでもないようなことが?

4 : ツール・ド・名無しさん
ネットの意見に流されやすすぎワロタ

6 : ツール・ド・名無しさん
自転車板はロード至上主義だからなぁ

8 : ツール・ド・名無しさん
安ロードよりも高級クロスのほうがええぞ

9 : ツール・ド・名無しさん
2ヶ月後お前「このゴミロード売ってコルナゴかデローサ欲しい」

10 : ツール・ド・名無しさん
これはバカにされてる

11 : ツール・ド・名無しさん
お前の人生つまらなさそう

23 : ツール・ド・名無しさん
俺もクロス二ヶ月前に買ったけどまだウヒョー状態だわ

33 : ツール・ド・名無しさん
俺もクロスからロードが生えてきた

41 : ツール・ド・名無しさん
今日カーボンフレームに105付けたBianchiのロードが15万円で売られてて心が揺れたんだよなあ
エンジンが大事なのは分かってるが

44 : ツール・ド・名無しさん
筋肉のことエンジンっていうのやめない?

53 : ツール・ド・名無しさん
ドラクエⅡでサマルトリアが好きだった俺は自転車はクロス一択

54 : ツール・ド・名無しさん
高校3年間部活でロードも競輪場でピストも散々乗ってインハイも出たが
今の自転車ブーム全く理解できず困惑。
何が楽しいの?いい事ないだろ

55 : ツール・ド・名無しさん
>>54
不必要な自分語り楽しいか?^ ^;

58 : ツール・ド・名無しさん
>>54
ロードレースなんかしんどいだけ
俺も高校から自転車競技やってて今も実業団レース出てるけど
お前らの年代はまだ価値観バラバラなのに気付かないから高いパーツとか付けて楽しくサイクリングして終わる休日を楽しみにしてる人間の気持ち分からないだろ

68 : ツール・ド・名無しさん
>>58
そのシンドイ思い出とジーンズ履けない思い出しかなくて分からんから聞いたんだ

69 : ツール・ド・名無しさん
>>68
結局インターハイではどうだったのさ
完走したのか?
トラックは?

70 : ツール・ド・名無しさん
>>69
聞いてどうすんの?
イタリアンパーシュート

57 : ツール・ド・名無しさん
そう、お前らはクソ虫ペダル

60 : ツール・ド・名無しさん
ぶっちゃけレースはどうでもいい
自転車で観光地巡って美味い飯でも食って温泉で汗を流す
こういう楽しみ方もありだろ

79 : ツール・ド・名無しさん
二千円で俺に売ろうか

96 : ツール・ド・名無しさん
たまにダイエットのためにロード買うとか言ってる人いるけど馬鹿なんじゃないかと思う

101 : ツール・ド・名無しさん
シクロクロス買えよお前ら

Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1442408014/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (38)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 08:31
    • 美味い飯食って温泉入ってみたいなおじさんの趣味乗りみたいな使われて方だとミニベロが向いてる。
      というかおじさんミニベロ乗りすぎ。
    • 0
      • 38. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年03月01日 23:09
      • >>1
        ロードもクロスも変わらないのはGCNで検証された
        結局気持ちの問題
        乗り手の問題
        よく考えれば同じ作りでで違い出るわけないだろ
      • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 10:13
    • 人様に迷惑かけずに楽しめる趣味なら、なんだっていいじゃないか
      同じようにロード買ったけど、楽しいよ
    • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 11:18
    • 何であれ一度は選んだ愛車をゴミ呼ばわりは感心せんわ
    • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 11:29
    • ワイ「妥協してホイールだけ替えよう、、、」
        「おや、余ったホイールからフレームが生えてきたぞ、、、」
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 11:46
    • え?自転車ってダイエットに向いてないの?
    • 0
      • 6. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月10日 11:50
      • >>5
        向いてると思うで

        たぶん、デブが乗ったら、ケツや膝壊すぞって意味じゃね
      • 0
      • 27. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月11日 22:37
      • >>5
        高品質のシティサイクルとか鉄下駄装備のクロスバイクだったらダイエットに向いている
        でも、高額のパーツ付いていて超軽量なロードバイクとかMTBだと効率良すぎてダイエットに向かない
      • 0
      • 29. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月12日 09:06
      • >>6
        肥満が膝を壊しやすいのは寧ろ他のスポーツ

        >>27
        >効率良すぎてダイエットに向かない
        これ大間違いね。
        この効率が何かをわかってないのと、
        主張そのものが全てが誤りなので、
        2重3重越えて多重の意味で履き違えている

        ここでいう自転車の(エネルギー)効率は、
        移動手段として見た時に構造上の変換ロスが少なく、パワー消費に対して進む距離の効率が高いという事で全然意味が違う

        ダイエットは食事制限のことだ
        減量方法の総称ではない

        自転車の運動は内容(時間、距離、速度等)に応じてウォーキング・ジョギング・ランニングに相当する。

        自転車の種別によっての向き不向きがめちゃくちゃ
        他にいちいち指摘してたら更に長くなるから割愛するけど、
        あなたは根本から間違えてる初心者の枠を出ないお上りさんなので、
        改心するだけの頭があるなら自省して勉強し直せ
      • 0
      • 36. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月15日 01:56
      • >>27
        説明が長ったらしくなってしまって申し訳ない。
        私はちょっとしたダイエットマニアであるので、見ず知らずの他人のほんの些細な誤解も許せず、マウントを取らずにはおれないのです。

        ・同じ速度で走るなら、性能のいい自転車のほうがパワーが少ない
        ・一定のパワーなら、自転車の性能に応じた速度に落ち着く
        これが言いたいがために、匿名掲示板で長文でイキってしまった。恥ずかしくてつらい。

        効果的に減量するには、基礎代謝を高めるのがお勧めですので、自転車で継続的に有酸素運動をしてください。
        負荷調整の観点で、自転車の変速性能も大事ですが、
        ・モチベーションを保てるよう楽しく自転車に乗ること、
        ・減量した先の目標(ヒルクライム参戦など)を掲げること、
        この2つも試してみてください。
        私も、礼儀を勉強しなおしてきます。
      • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 11:52
    • 長距離走りたいって心変わりするかなんて買うときにはわからないしなあ
      すぐ飽きるかもわからないし
      クロスから始めるのは間違いじゃない
    • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 11:56
    • 別にクロスでもいいと思うけどね

      20キロ以内なら、クロス乗るけどね、長時間置いといても盗まれないし

      それ以上遠いと、結局車のっちゃうからなー、車にクロスつんで観光地で安心して飯くったりできる
    • 0
      • 9. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月10日 11:58
      • >>8
        そのほうがコスパいいよな

        山登りとかしたいとか、他県まで走破したいとかじゃない限り
      • 0
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 12:16
    • 聞きたいんだが50万のロードで巡航35km/hの人は
      6万のクロス(GIANTのエスケープR3等)で巡航どのくらい出せる?
    • 0
      • 12. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月10日 13:05
      • >>10
        30キロぐらいでは走れるでしょ
        いろいろ差はあるけど、日常用途なら悲観する程じゃないよ
      • 0
      • 14. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月10日 15:06
      • >>10
        エスケープって10kgちょいの重量だろ?
        50万なら7kg前半
        3kgちょいの重量増で同じ巡航できんのなら、そいつが軟弱な貧脚ってことだわ

        以前、滋賀県に遠征してビワイチした時は配分考えて38km/hで巡航してたんだけど、湖東側の距離60kmをミストラルで追従してきた奴が居たわ
        つまり、人によるってこと
      • 0
      • 25. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月11日 15:39
      • >>14
        人の後ろにつくと大体半分のパワーでいけるからね~
      • 0
      • 30. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月12日 09:15
      • >>25
        半分も温存できるわけねーだろ
        寝言も大概にしろ
      • 0
      • 21. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月11日 01:09
      • >>10
        速度よりも距離の問題かと。
        人によるんだろうけどクロスに長時間乗ると乗車姿勢の問題で特に上半身に疲れが溜まる。
      • 0
      • 31. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月12日 09:20
      • >>10
        R3はフラットハンドルなんで巡行は落ちる
        30kmも出てりゃいいとこ
      • 0
      • 34. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月15日 01:21
      • >>10
        心配するな巡航で35km/h出せるやつは、ここにはいない。
      • 0
    • 11. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 12:37
    • なんやたった2ヶ月でロード欲しくなったんか?
      ワイは3ヶ月は持ったで
    • 0
    • 13. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 14:55
    • で、ロード買ったら買ったで
      今度はカーストに悩むわけかw

      そのクロスに乗っとくか、ファットにでも乗っとけw
      少なくとも糞虫ペ○ルに感化されて入ってきたニワカ害キチに絡まれずに済むぞw
    • 0
    • 15. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 18:31
    • クロスは中途半端なのは理解すべきだったな
    • 0
    • 16. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 20:36
    • 販売的には2019以降ブーム過ぎて下り坂ないし停滞、
      よく言うと落ち着いてきた時期に入ってるから、イケイケでやってた所も現実見始めて
      逆に本当にやりたいなら今が良いかもしれんと思う
    • 0
    • 17. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 21:32
    • これで高級ロードを増車しても普段使い用に困らないから、むしろ良い買い物だったと思う。
      それにMTBしか持ってないから街乗りはオンロード用タイヤでトレイルに行く時だけオフタイヤを履かせてるけどそれでも競うわけでなければ何の不足も感じないな。
    • 0
    • 18. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 23:12
    • そんな簡単に騙されるようだと何を買っても幸せになれないね
      ロードとクロスを両方所有して使い分けてる人も多いというのに
      長く続ける程パーツを流用して豪華なクロスになっていったりするけど
    • 0
    • 19. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 23:35
    • サイドバッグに荷物積んで、日本縦断したなあ。ひたすら暑かったことしか覚えていないが。
    • 0
    • 20. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 23:47
    • ある程度負荷がある運動だと、いろいろ考え(られ)なくて、いいストレス発散になるのよ。
      まあ、現実逃避ともいう。
    • 0
    • 22. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月11日 01:48
    • ハハッ この狭い世界でマウントの取り合いってのがロード乗りを象徴しているね
    • 0
      • 26. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月11日 20:29
      • >>22
        ミッキー○ウスかな?
      • 0
    • 23. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月11日 09:50
    • 某漫画がロードからMTBに移行してたけど、MTB界隈に流入が少なくて助かってる

      あの漫画の所為でロード界隈は見るも無残な状態に成り下がったみたいだし、MTBを描きだした時はアホの流入を危惧したけど大したことなくてよかった
    • 0
      • 24. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月11日 10:37
      • >>23
        意識高くて好き
        MTB乗りはこうでなくちゃ
      • 0
      • 33. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月12日 14:24
      • >>23
        mtbボロボロやんけ
        何イキっとんねん
        お前気づいてないけど同族嫌悪やぞ
      • 0
    • 28. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月12日 01:55
    • コルナゴのクロスからコルナゴのロードに乗り換えた俺
    • 0
    • 32. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月12日 09:21
    • ロード至上主義は青臭い
      競技知識のないロード持ちが大量に生産されただけだったな
    • 0
    • 35. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月15日 01:22
    • クロスとロードを同列に語るやつが一番キモいw
    • 0
    • 37. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月19日 00:51
    • クロスはクロスであったほうが便利だけどな
      買い物用シティサイクル
      日常の足クロス
      趣味用ロード
      の3台持ちが理想
    • 0
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