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2020年02月09日 22:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
車に積んでおきたいんだけどなんかいいのない?小さくてかるいのがいいよね
そんなに高くなくて

2 : ツール・ド・名無しさん
わがままいうな

3 : ツール・ド・名無しさん
俺レベルになると折り鶴の形にしちゃう

7 : ツール・ド・名無しさん
>>3 師匠 さすがです(´・ω・`)

4 : ツール・ド・名無しさん
実は折りたたみ電動原チャのほうが
コンパクトなんだよ
https://www.biccamera.com/bc/item/4801470/

6 : ツール・ド・名無しさん
>>4
あーーーーこれな
ほしい物リストにいれてるけど184,000円は高い

9 : ツール・ド・名無しさん
折り畳みチャリなんて結局はブロンプトン一択って流れに

11 : ツール・ド・名無しさん
>>9
高いしなんか胴長短足の変な形やな

13 : ツール・ド・名無しさん
ミニベロをこぐのは不毛な修行に近い
なんでミニベロなんて存在しているのかわからない(暴走防止か?)

16 : ツール・ド・名無しさん
>>13
なんすかそれ

22 : ツール・ド・名無しさん
>>16
小径タイヤの自転車の事
中華製の安い折り畳み自転車で一時期よく売ってたが・・

今でも町のレンタサイクルなんかではよく見かけるね
観光地に行った時は、ミニベロじゃないレンタサイクル探すとこから始める

28 : ツール・ド・名無しさん
>>22
小径はやっぱダメなんだね

14 : ツール・ド・名無しさん
20インチにしとけ
小径はすぐタイヤ擦り切れるぞ

16 : ツール・ド・名無しさん
>>14
なるほど20インチね

17 : ツール・ド・名無しさん
DAHONかわいい

18 : ツール・ド・名無しさん
キックボードは?

24 : ツール・ド・名無しさん
>>18
ダメだ恥ずかしい(笑)

19 : ツール・ド・名無しさん

24 : ツール・ド・名無しさん
>>19
おーなんだこれ!
74,800円か…

23 : ツール・ド・名無しさん
glafit積んでるわ

28 : ツール・ド・名無しさん
>>23
うわこれいいな
184,000円かよ

25 : ツール・ド・名無しさん
俺もそのつもりで色々聞いたりしたけど
クロスバイクの方がタイヤ外せば小さくなるし軽いって聞いてクロスにしたよ

29 : ツール・ド・名無しさん
>>25
あーその手があったか!!!!
タイヤってそんな簡単に外せるんか!!!

34 : ツール・ド・名無しさん
クイックレバーというのがあっでだな

慣れたら一瞬でタイヤ脱着できる

36 : ツール・ド・名無しさん
となると買わなくて住むかもしれない素晴らしいことをおしえてくれたのかもしれない(まだわからないが予感がする)

40 : ツール・ド・名無しさん
そういうネジがあるのか

43 : ツール・ド・名無しさん
リア外すとチェーンとか大変じゃないの?それならやっぱり折りたたみのが楽だろ

46 : ツール・ド・名無しさん
>>43
前だけって話

47 : ツール・ド・名無しさん
モールトンでいいやん

49 : ツール・ド・名無しさん
>>47
おいおい桁がおかしいぞ(笑)

50 : ツール・ド・名無しさん
タイヤ外すなら絶対クイックリリースのやつ買った方がいいな
大体のやつは元々付いてるけど

54 : ツール・ド・名無しさん
>>50
元々ついてるもんなんだな

57 : ツール・ド・名無しさん
https://www.youtube.com/watch?v=tBbGI4HPBVY


この動画大好き

ママチャリしか持ってないけどな

61 : ツール・ド・名無しさん
>>57
後で見るわありがとう

62 : ツール・ド・名無しさん
みんなありがとう!

52 : ツール・ド・名無しさん
そうして>>1
輸行マスターになったのであった

Source: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1581182134/

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この記事へのコメント

 コメント一覧 (8)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月09日 22:51
    • タイレルとかの軽くて走るやつは高いけどそこらのクロスより良く走るぞ
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 01:31
    • プロンプトンも結構走れるよ。出番少ないから劣化してるタイヤがすぐ駄目になるけどさ
      不毛な修行レベルなのは名も無き中華製だったらどんなのでもだろ
    • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 09:00
    • 折りたたみは折りたたみと元に戻すのに時間を掛けないのが重要。輪行自体に体力を奪われたら自転車に乗りたくなくなってしまう。
      自転車に元に戻す際の目印を付けたり、傷防止のウレタンクッションを貼って時間短縮してる。
    • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 13:11
    • 若かりし頃のけんたさん・・・w
      高評価祭りやんけ!!
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月10日 18:55
    • 車に積んでおきたいのなら輪行バックに入れるなりしないとチェーンが鬱陶しい
      ベルトドライブかシャフトドライブを選べれるなら選ぶべき
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月11日 17:44
    • 日本の道交法だと、EVは原付扱いになっちゃうよね。
      ナンバー取得とヘルメットが必須、転倒すればそれなりにケガもする。
      「バッテリーの再充電手段」を考えておかないと、重い荷物が増えるだけ。
      どうせキャンプとかリゾートで使うならミニ自転車のほうが楽かな?
    • 0
      • 7. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年02月12日 08:24
      • >>6
        わかってるような口振りで全然何も解ってねーなこいつ
        微妙に履き違えてるミニ自転車って表現で察し
        門外漢の知ったかって感じ
        器用貧乏にもなりきれない標準未満な小径車のどこが楽なんですかねぇ
      • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年02月18日 20:17
    • 普通にJEEPの折り畳み載っけてるワイ
      値段も二万七千で別にエエぞくらいのもん
    • 0
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