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2020年02月21日 12:00

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1 : 名無しの自転車乗りさん
表な

2 : 名無しの自転車乗りさん
では、どうぞ。↓

3 : 名無しの自転車乗りさん
15:05

4 : 名無しの自転車乗りさん
次の患者さんどうぞ

5 : 名無しの自転車乗りさん
ていうかこれでいいでしょ
no title

6 : 名無しの自転車乗りさん
俺愛知住みなんだけど、あるオッサンが数年前の俺へのレスで和田峠は特殊な峠だからタイムは気にするなって言っていた。
俺は全然別の峠のことを言ってたんだけど。

特殊って、どんなところが特殊なんだろう。いまだに行ったこと無いけど。

7 : 名無しの自転車乗りさん
>>6
味噌臭くなるから来んな

8 : 名無しの自転車乗りさん
>>6
エビフライぶつけんぞ!

9 : 名無しの自転車乗りさん
>>6
じゃあ俺は…鯱を…ぶつけようかな

10 : 名無しの自転車乗りさん
和田峠って路面ガタガタで走りにくくない?
それと、頂上のトンネルが交互通行で信号が長いんだよね。

19 : 名無しの自転車乗りさん
>>10
ワロタ

11 : 名無しの自転車乗りさん
どこの和田峠だ

12 : 名無しの自転車乗りさん
マジでどこの和田峠だよ

13 : 名無しの自転車乗りさん
所在地不明の和田峠w
20分で完走が平均値のスレ消えたのね

14 : 名無しの自転車乗りさん
長野にも和田峠ってあったね

15 : 名無しの自転車乗りさん
あんなとこタイムアタックするとこじゃないよ
頂上で酸欠で倒れるかと思った

16 : 名無しの自転車乗りさん
和田アキ子峠

17 : 名無しの自転車乗りさん
タイム晒せよ
八王子側な

18 : 名無しの自転車乗りさん
おー

20 : 名無しの自転車乗りさん
2分48秒

21 : 名無しの自転車乗りさん
完走できませんでした

22 : 名無しの自転車乗りさん
あきらめて、いつも手前で引き返しています

23 : 名無しの自転車乗りさん
新トンネルで一時間二十六分
旧トンネルで一時間五十五分
旧街道は三時間十分

Source: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563109848/

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1 : 名無しの自転車乗りさん
この時期の防寒対策は怠るな。
辛いと思ったらすぐ休憩。無理は禁物。

標高約700m、陣場高原下のバス停から峠の茶屋まで約3.5~3.7kmです。
平均勾配は約10%

●タイム測定基準
 陣馬高原下バス停横~頂上の石碑
 ・バス停向かいの廃屋の柱に手を付いてスタート、
  ゴールは登りきって石碑の向かいの赤いポール
 ・記録は上記ランキングサイトへ。
  スレでも報告したければこんな感じ↓で。
 固定ハンドル XX分XX秒 *08/02/23/天気/使用バイク/ホイール/フロント×リア使用ギア/身長cmと体重kg

675 : 名無しの自転車乗りさん
一回登るのが精一杯
繰り返して何回も登れるもんなのですか

676 : 名無しの自転車乗りさん
一回で出し切るのがええよ。

677 : 名無しの自転車乗りさん
>繰り返して何回も登れるもんなのですか

そんな人いるの!?

678 : 名無しの自転車乗りさん
>>677
3本のうち一番良かったタイムが2番めだったみたいなブログの記事がその辺にころがっているような。
同じ峠を一日3回は走りたくないですけどね。

700 : 名無しの自転車乗りさん
レース出るなら15分台は出してほしいな
それ以外の雑魚はレースに出てもただの障害物になるだけだよ

713 : 名無しの自転車乗りさん
11kgのロードで陣馬亭から初見で23分25秒
これは遅い方ですよね?
スプロケを変えて再チャレンジすり予定
年齢は14

716 : 名無しの自転車乗りさん
>>713
身体が出来てないのに和田なんかで頑張って無茶すんな
こんなところで速くなっても御前の自転車人生には結びつかない
ここは将来像の定まったオヤジ達の遊び場だ

725 : 名無しの自転車乗りさん
あとは>>716の通りで、中二でこんなとこ登らない方がいい。この年代で膝を壊すと
自転車に一生乗れなくなる。

まぁガキになに言っても聞かんだろうけど。

726 : 名無しの自転車乗りさん
>>725
横だけど
和田峠ってそんなに劇坂なのか
ヤビツ峠とか白石峠とかの方が楽なのかな?

727 : 名無しの自転車乗りさん
>>726
ヤビツや白石なんかゴミレベル

762 : 名無しの自転車乗りさん
>>725
貴重な意見ありがとうございます

714 : 名無しの自転車乗りさん
そのタイムだと押して歩いたほうが速いんじゃないの?
ベスト14分台だけどアベレージ13km/hくらいだったし

718 : 名無しの自転車乗りさん
一回も足つかないで登れた時は30分だった。現在ではやっと20分切るか切らないか位

722 : 名無しの自転車乗りさん
押して歩くとおよそ35分。ソース2008年の自分。

929 : 名無しの自転車乗りさん
何十年ぶりの和田峠 見事撃沈(笑)
完全敗北ですわ 自分の老朽化を再認識 

930 : 名無しの自転車乗りさん
完敗?

931 : 名無しの自転車乗りさん
はい。(´・ω・`)

932 : 名無しの自転車乗りさん
どう言う状態?

933 : 名無しの自転車乗りさん
(´・ω・`)頂上まで乗ったまま上がれませんでした

934 : 名無しの自転車乗りさん
あそこは生半可な覚悟じゃ登りきれないよなぁ
和田攻略するのに半年かかった

935 : 名無しの自転車乗りさん
図書館で読んだ自転車コース本に「ちょっときついけど余裕」みたいなこと書いてあって草生えた

936 : 名無しの自転車乗りさん
そうそう、しかも「大垂水の倍の規模」とも書いてあってさらに草

ルート自体も凄くて、

「追分交差点から進んで表和田登って裏大垂水登って追分に戻る、これを二周すれば充分いい練習になる」

て書いてあって愕然とした。JPTクラスでもやらんわそんなのw

943 : 名無しの自転車乗りさん
どっかで読んだが和田峠→入山峠と2つこなしてから出勤する人居ったな。
文字通り朝飯前ってことらしい。

952 : 名無しの自転車乗りさん
和田はシッティングが許されない
ダンシングでほぼ半分以上登ってる
ダンシング、幸い俺は苦手じゃないからいいけど、苦手な人は登るの大変そう

961 : 名無しの自転車乗りさん
キンタナなら和田10分で登れるってこと?

962 : 名無しの自転車乗りさん
キンタマ ?

963 : 名無しの自転車乗りさん
睾丸の重量を40gと仮定しても、どうしても転がり抵抗が多いので4Wくらい必要になる。
40gのうち8gがたんぱく質と脂質だとしても4Wのカロリーは到底生み出せないだろう。
つまりキンタマが頑張って燃えながら転がっても不可能ということです。

964 : 名無しの自転車乗りさん
はい。(´・ω・`)

977 : 名無しの自転車乗りさん
和田峠タイム18分半ちょい
なかなか17分台で行けないなぁ

Source: http://nozomi.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1382966333/

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