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2020年03月01日 08:00

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1 : 名無しの自転車乗りさん
安くても愛車!

5 : 名無しの自転車乗りさん
>>1
嫌 だ !

2 : 名無しの自転車乗りさん
KONAとか性能いいのに安いよね。
むかし10万円で買ったKONA unitが愛車。
まあいろいろ手を入れてお金かかってるけどね。

3 : 名無しの自転車乗りさん
俺には10万も高い。
本格的に走っている人には安い自転車なんだろうけど。
安い自転車の定義は曖昧でいいと思います。

7 : 名無しの自転車乗りさん
ディレーラーを調整します。
ついでに、何かを買って着けたいな~

8 : 名無しの自転車乗りさん
暗闇を走りたい。

9 : 名無しの自転車乗りさん
ライトを買う。

10 : 名無しの自転車乗りさん
クロスバイクで、平坦な道(サイクリングロード)で限界まで速度を上げてみました。

ママチャリの時は30km/h超え。
クロスバイクでは39km/h。
今回、40km/hを超えられなかったのが悔しいです。
クロスバイクのタイヤをスリックタイプに変えたら40km/h超えできそうな気がする。

11 : 名無しの自転車乗りさん
タイヤ・ポジション・ギア比・ビンディング
これ以外はおまけみたいなもんです。

12 : 名無しの自転車乗りさん
瞬間最高速度ならウェアとホイールの空気抵抗が一番じゃね

13 : 名無しの自転車乗りさん
ホイールには見向きもしなかった。
タイヤを換えるより、ホイールを換えた方が良いのかな?

16 : 名無しの自転車乗りさん
>>13
ホイール変えたらそりゃ軽くもなるし、よく回るけど、高い
タイヤ変える方が安くて効果も実感できるよ。
でもクロスもミニベロも40km/hは軽くでるから脚力鍛えた方がいいかもね。

17 : 名無しの自転車乗りさん
1にタイヤ2にホイール

18 : 名無しの自転車乗りさん
後輪を細くしました。
32C → 28C
1980円

ペダルが少し軽くなったので満足しています。

19 : 名無しの自転車乗りさん
前輪を細くしました。
32C → 28C
1980円

体感では何も変わらず。

20 : 名無しの自転車乗りさん
35C→28C
多少漕ぎ出しが軽くなって満足だが、
入ってる空気の全容量が全然違うせいか空気圧が落ちやすくて頻繁な空気入れが邪魔くさい(体重115キロ)

21 : 名無しの自転車乗りさん
エアボリュームな、そらそうよ
つうかその体重だと常時規定値マックス入れておかないとリム打ちするだろどの道

22 : 名無しの自転車乗りさん
>>21
1~2回乗るごとに車載携帯手動ポンプ使って適当決めたルールで前後30ストロークずつw、まれに出先で入れる事もあり。週1回ぐらいのペースで気圧計付きフロアポンプでしっかり入れてるYO!

26 : 名無しの自転車乗りさん
35Cから28Cに替えて坂道は楽になったけど35Cの方が楽しかった気がする。実際、あんまり乗らなくなった。

27 : 名無しの自転車乗りさん
楽しさが変わるだと!?

35 : 名無しの自転車乗りさん
ライト買いたい。

36 : 名無しの自転車乗りさん
でもやめた

37 : 名無しの自転車乗りさん
買わなかったんかい!

44 : 名無しの自転車乗りさん
BBを変えた。556拭いたら緩んできてガタつくようになったから外してみたら本体自体も古くてガタガタだった。556のおかげで助かった!

Source: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560672589/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (4)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年03月01日 08:41
    • チャリダーの鑑!!
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年03月01日 18:11
    • 安い自転車はエンド幅などの規格が違う場合があるからなあ
      拡張性考えるならロード規格になるから最終的にお値段そこそこの
      一部のクロスかフラットバーロード、メーカー製のロードの一番下のグレードにいきつく
    • 0
      • 3. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年03月01日 19:48
      • >>2
        安い自転車に拡張性とかアホかよwww
      • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年03月02日 02:31
    • 遊ぶのは構わんが、公道を走る時は最低限の基準は満たせよ?
      ロード糊お前だよw
    • 0
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