1 : 名無しの自転車乗りさん
お兄ちゃん「ジャイアントはいいですよね、コストパフォーマンス抜群です
実際うちでもよく売れますからね…
ただできれば他のメーカーも考えてもらえたらと…」
自分「自転車詳しくないんですけどジャイアントはイマイチなんですか」
お兄ちゃん「いえいえジャイアントは間違いなくいいんですよ。定番です
しかし定番すぎてちょっと面白くないといいますか…」
結局カタログとかもらって帰ってきたんだけどどうしよう
ビアンキとかコーダーブルームとか
実際うちでもよく売れますからね…
ただできれば他のメーカーも考えてもらえたらと…」
自分「自転車詳しくないんですけどジャイアントはイマイチなんですか」
お兄ちゃん「いえいえジャイアントは間違いなくいいんですよ。定番です
しかし定番すぎてちょっと面白くないといいますか…」
結局カタログとかもらって帰ってきたんだけどどうしよう
ビアンキとかコーダーブルームとか
4 : 名無しの自転車乗りさん
他のショップにした方がいい
5 : 名無しの自転車乗りさん
ビアンキは面白いのかと
6 : 名無しの自転車乗りさん
実際、そこら中で自分も同じチャリを見かけるから、なんとなく微妙な気持ちにはなる
7 : 名無しの自転車乗りさん
これ人気商品の在庫少ないから余ってる人気無いやつ買わせようとしてるだけだぞ
20 : 名無しの自転車乗りさん
>>7
自分もそれは思った
ただクルマは好きだからトヨタばっかり売れるのはつまらないよなっていう感覚はちょっとわかる
自分もそれは思った
ただクルマは好きだからトヨタばっかり売れるのはつまらないよなっていう感覚はちょっとわかる
8 : 名無しの自転車乗りさん
ビアンキとかチェレステ!チェレステ!とかいうブサイクが多い
9 : 名無しの自転車乗りさん
よし違う店にしようか
13 : 名無しの自転車乗りさん
クロモリホリゾンタルでおすすめをくれって言え
16 : 名無しの自転車乗りさん
今回はジァイアントでいいだろ次回から店員と話せばいい
18 : 名無しの自転車乗りさん
ビアンキはデザインだけのファッションバイク
コーダブルームはジャイアントの子会社ブランドだっただろ
それよりは絶対ジャイアントのほうがいいわ
ジャイアントは他人とかぶりすぎてそこらのおっちゃんとかも乗ってるってだけ
品質は良いし値段も良い
コーダブルームはジャイアントの子会社ブランドだっただろ
それよりは絶対ジャイアントのほうがいいわ
ジャイアントは他人とかぶりすぎてそこらのおっちゃんとかも乗ってるってだけ
品質は良いし値段も良い
31 : 名無しの自転車乗りさん
>>18
ビアンキがデザインだけとかなんも知らないんだな
ビアンキがデザインだけとかなんも知らないんだな
33 : 名無しの自転車乗りさん
>>31
お前はビアンキの何を知っているんだよ
お前はビアンキの何を知っているんだよ
41 : 名無しの自転車乗りさん
>>31
なあお前はビアンキの何を知ってるの?
ビアンキのクロスなんか生産丸投げでビアンキの色の塗装してあるだけだぞ?
なあお前はビアンキの何を知ってるの?
ビアンキのクロスなんか生産丸投げでビアンキの色の塗装してあるだけだぞ?
47 : 名無しの自転車乗りさん
>>41
それビアンキ以外のメーカーも一緒だぞ
ハイエンドモデル以外はデザインだけメーカーが手がけてあとは台湾か中国の工場に丸投げ
メーカー語るならハイエンドで語らないと
インフィニートCV使った選手はツールでステージ優勝してるぞ
それビアンキ以外のメーカーも一緒だぞ
ハイエンドモデル以外はデザインだけメーカーが手がけてあとは台湾か中国の工場に丸投げ
メーカー語るならハイエンドで語らないと
インフィニートCV使った選手はツールでステージ優勝してるぞ
50 : 名無しの自転車乗りさん
>>47
giantは丸投げしてないけどね
それとクロスの話してるんだけどクロスバイクにもレースがあるのか?
giantは丸投げしてないけどね
それとクロスの話してるんだけどクロスバイクにもレースがあるのか?
55 : 名無しの自転車乗りさん
>>50
そりゃOEM元メーカーなんだから当たり前だろ
そこに他メーカーのブランドイメージやデザインで差別化されるわけで
そもそもクロスならメリダ、コーダブルーム、ジャイアント以外はどれも同じ丸投げ品
クロスに限るなら上記3社以外のブランドは全部デザインだけのファッションバイクだわ
そりゃOEM元メーカーなんだから当たり前だろ
そこに他メーカーのブランドイメージやデザインで差別化されるわけで
そもそもクロスならメリダ、コーダブルーム、ジャイアント以外はどれも同じ丸投げ品
クロスに限るなら上記3社以外のブランドは全部デザインだけのファッションバイクだわ
22 : 名無しの自転車乗りさん
よく分からないけどジャイアンツで良いと思う
24 : 名無しの自転車乗りさん
コーダブルームは買ったこと無いけど良さそう
25 : 名無しの自転車乗りさん
GIOSでもいい
29 : 名無しの自転車乗りさん
他のメーカーも見てみては?ならともかく、できたら他のメーカーも考えてもらえたら・・
とかなんかキモいな
とかなんかキモいな
32 : 名無しの自転車乗りさん
>>29
言い方は適当に書いたすまん
ニュアンスとして他の自転車にも目を向けてねって感じの言い回しだった
言い方は適当に書いたすまん
ニュアンスとして他の自転車にも目を向けてねって感じの言い回しだった
30 : 名無しの自転車乗りさん
店買えろめんどくせー店だな
34 : 名無しの自転車乗りさん
ジャイアント名指しだから他にもあるんですよ的な意味なんだろうな
全く知らないので教えてくださいだったらジャイアント含め幾つか紹介してくれたはず
全く知らないので教えてくださいだったらジャイアント含め幾つか紹介してくれたはず
37 : 名無しの自転車乗りさん
エスケープは確かにプリウス並みにかぶるからな もう少しデザインたくさん出してほしいよな
38 : 名無しの自転車乗りさん
チャリンカスわらわらw
39 : 名無しの自転車乗りさん
アラヤのスワロープロムナードはオシャレだなあ…こういうのもいいなあ
42 : 名無しの自転車乗りさん
トレックとかビアンキ信者がやってる店はやばいよな
48 : 名無しの自転車乗りさん
>>42
トレックはノルマ厳しいからトレック扱うと実質トレック専門店になっちゃうんだってよ
ビアンキ信者の店は痛いな
トレックはノルマ厳しいからトレック扱うと実質トレック専門店になっちゃうんだってよ
ビアンキ信者の店は痛いな
44 : 名無しの自転車乗りさん
メリダもいいなあ…
45 : 名無しの自転車乗りさん
初心者ならスポーツデポのオリジナルブランドでいいだろ
46 : 名無しの自転車乗りさん
ロードが欲しいけど素材で悩むな
カーボンとかぶつけたら割れそう
カーボンとかぶつけたら割れそう
58 : 名無しの自転車乗りさん
よく見たらクロスだった
61 : 名無しの自転車乗りさん
初心者はコスパ最高のジャイアントで色々勉強するのがいいわ
クロスバイクとか2週間でパンクしたりするし
クロスバイクとか2週間でパンクしたりするし
62 : 名無しの自転車乗りさん
まあコスパいいって言っても、実質何も変わらないのと同じ程度だけどな
64 : 名無しの自転車乗りさん
メリダはフレームいいらしいから買ってサドルとか換えるかな
68 : 名無しの自転車乗りさん
ビアンキとか最近ロード含めて多い
量産され過ぎで色も含めて量産型ザ○みたいになってる
量産され過ぎで色も含めて量産型ザ○みたいになってる
69 : 名無しの自転車乗りさん
ジャイアントは何にもしなくても売れるから値引き小さいぞ。
メリダもいいよ。但しブレーキパッドは変えろ。
メリダもいいよ。但しブレーキパッドは変えろ。
70 : 名無しの自転車乗りさん
7年前ならfeltのQXシリーズを推してた
74 : 名無しの自転車乗りさん
取り寄せの場合結構待たされたり手に入らなかったりするから気をつけろ
66 : 名無しの自転車乗りさん
>>1
意訳:店員「ジャイアント以外の在庫捌けさせたい」
意訳:店員「ジャイアント以外の在庫捌けさせたい」
ジャイアントコーン 1kg アメ横 大津屋 業務用 ドライ ナッツ ドライフルーツ 製菓材料 giant corn ポップコーン トウモロコシ gコン ジーコン
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売り上げランキング: 11,102
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コメント
コメント一覧 (22)
少なくとも2010年以降でジャイアントがお買い得という事は無い
byby_bicycle007
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もちろんサイズが合うかや、好きなカラーが残ってるかどうかは運次第だが
そもそも「お買い得」ってそういう意味だろ
定価が5万円の、5万円相当のものを、5万円で買ってみたところで
別にそれをお買い得とは言わない
しかし、丸投げだのライセンス生産品だのと
お前らはいつも「日本製」であることには盲目的なまでに有難がるのに
それが「日本企画」になった途端に白い目で見るのはなぜなんだい?
まあ、自転車に限った話じゃないが
byby_bicycle007
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装備品やサポートも含めてお買い得といえる
そして何よりイジろうという気にならないのがポイントw
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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好きなのを買っとけ。
レースに出て稼ぐつもりじゃないんだろ。
クロスなんだし。
グダグダ言って悩むより、早く買ってペダル回して遊べ。
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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どこの悪質セールスマンかよ。
それにこの言い方だと『エントリーモデルはgiant一択』と言ってるようなもんだが、そんなことも気づいてなさそうだよな。
byby_bicycle007
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エンド幅130は羨ましい。
135規格のクロスはホイール選択肢が無さすぎる。
で、結局ロード買うんやけどな。
byby_bicycle007
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ホムセンに置いてあるバッテリー容量が少ない奴なんかは6万円位であるしな。ほぼエスケープと同じ値段。
見た目がママチャリなのがいやなら10マンになるが。
byby_bicycle007
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ジャイアントにしとけ
byby_bicycle007
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ROMAⅡで問題を起こしたが、自分の所の製品ではないとバックレてるだろ
byby_bicycle007
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とにかく最初の一台をどれだけ愛着持って乗り潰せるか。それだけ考えて選べばいいよ。
byby_bicycle007
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アルミ一辺倒では無くクロモリも普段使いにはいい素材だよ
byby_bicycle007
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同じ価格帯で他に乗ったら全然錆びなかったので驚いたことある。
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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いじょ
byby_bicycle007
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実際ダサい部分もあるが、、安いと思ったことは無いな。
安いモデルはクランクだけ同族のFSAだとか、独自企画パーツで代用してるから安く見えるだけ。
ただ、、世界最大の自転車メーカーで、開発費もコストパフォーマンス(大量生産の強み)も他の追従を許さない。
ソレをオススメしない店員がいる店が良い店だとは思わない、、俺はね。
ただ、、、巨大メーカーに圧されてTIMEみたいな工房が潰れていくのは寂しいけどね。
byby_bicycle007
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スクロール速度はあと一秒載せると観やすい けど過疎るよりずっといい。
ん、、?、、giant?、、、
今の自転車業界からgiant引いたら、、
何が残るか考えろよ。
脳筋と美少女脳以外の能力使えよw
無いわけじゃないだろ。
byby_bicycle007
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