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2020年04月15日 08:00

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ツール・ド・名無しさん
高価なロードバイクに乗っている人はガチ勢ですか?

ツール・ド・名無しさん
本物のガチ勢は、ロードバイクを消耗品として考えているので、そんなに高価なものは使えません。
基本的にはただの金持ちだと思います。

ツール・ド・名無しさん
親の高級車をなんとなく借りて乗ってる子もいるので、言い切れないですよね。

ツール・ド・名無しさん
最近流行ってますから見栄で乗ってる方も相当数いますよ

ツール・ド・名無しさん
基本金もちですよ・・・

ツール・ド・名無しさん
高級スポーツカーに乗ってるドライバーみんながレーシングドライバー(or目指してる)じゃないし、高級一眼レフカメラ持ってる観光客すべてがプロカメラマン(or目指してる)じゃないのと一緒ですね。

所有欲やちょい乗りで満足ってだけで買う人もいるでしょう(むしろそんな人が大半)。

ツール・ド・名無しさん
素人以上プロ以下なら、割と普通の乗りますよ

学連とか実業団なんて、逼迫していることが常ですので、コスパ良い価格帯の車体を買うことが多いそうです。

むしろ趣味でエレガントに遊んでいる人のほうが、高価なものに乗ります。
機材を使う競技や仕事には、総じてその傾向があります。

ツール・ド・名無しさん
サイクリング楽しむ程度ならそこまでのものはいらない。レースの記録より楽しむのが目的ならそこまでのものはいらない。

どこで妥協するのかという事はあなたが決めることだが一番の根底にある。

「高額なもの買えるなら買ってしまった方がいい。」というのは上の理論の上にある。

ツール・ド・名無しさん
山でもがいて居るのはガチかも知れない。

多摩サイで喘いでいるのはゴミ。

ツール・ド・名無しさん
time乗りはガチ勢多そう。

ツール・ド・名無しさん
って事は無いと思います。

ショップにオーバーホールに出てた
100万超のロードを取りに来たのは
ヨレヨレ背広着たおっちゃん。

車で、海沿いのサイクルロードに運んで
のんびり走るのが趣味なんだとか。
そこで休憩中に話しかけられるのを待ってるみたい。
「おフランス車ですかっ!」って
言われて喜んでるんだと。

ちなみに、その人は
車道は絶対走らないそう。
サイクルロード専門って言ってました。

ツール・ド・名無しさん
ガチ勢だね。

走ってたら抜いてみな、死ぬ気で追ってくるから。でも半分くらいは一瞬で足が売り切れるけど・・。

ツール・ド・名無しさん
機材が高くても…荒川とか境川とかから始めたら…単なる「生ゴミ」

多摩川だと…「汚物」ね。
Y'sとか…その他のバクテリアの食い物になりなさい。

ツール・ド・名無しさん
本ガチは アンカー メリダ スペシャ コンポはまぜこぜ 50万未満なんて人多いかも

落車もあるし 「消耗機材」ですんでね


Source: https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13177234448

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この記事へのコメント

 コメント一覧 (16)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 08:04
    • 何この貧乏ガチ勢の妬みスレ
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 08:12
    • 単純に練習用と使い分けとるわアホか。
      プロでも練習はアルミとか普通やぞ。
    • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 09:21
    • ガチ勢は複数台もちだろ
    • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 09:23
    • そらピンからキリまでいるわな
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 10:15
    • スーパーレコードで走りに行くわけないだろ!!汚れるやろがい!!!
      いくらすると思ってるんだ
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 15:53
    • ガチ勢です。
    • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 15:56
    • ガチ勢のチェーンなんて1500km走ったら伸びるらしいからデュラチェーンを半月で交換とか財力なければ無理だよな。
    • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 21:11
    • ガチ勢の定義が分からないがマスドロードならばヨーロッパのプロチームに所属してる人の事かなあ。それともそこで更に表彰台乗れる人なのかなあ。日本でガチだとか言っても海外では通用しない人はガチでないのか?それとも弱くても遅くてものめり込んでいる人はガチなのか?
    • 0
    • 9. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 21:34
    • 大体が趣味で乗ってんだから他人のバイクの値段なんてどーでもいいだろ。ほんとロード系は価格しか頭回らない貧乏人増えたな
    • 0
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 22:13
    • スポーツカーなら600~1000万くらいするけど ロードの高級車って100~200位だろ軽自動車の金額でプロと同じものに乗れるからなぁ まぁ高級ロード持っているけど自分がガチ勢かといわれると違うと答えるけどね
    • 0
    • 11. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月15日 23:25
    • 10年くらい趣味続けたら高級機材に興味沸かなくなってきて、正直どうでもよくなるよ
    • 0
    • 12. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月16日 00:49
    • 一回6.8kgを達成してしまうと軽さの追求はどうでもよくなるなぁ
      もうスプロケとか105でええわ
    • 0
    • 13. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月16日 08:02
    • ロードガチ勢はレースでバイクを支給されるから普段乗りはマウンテンバイクやぞ。
    • 0
    • 14. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月17日 12:41
    • ガチっていうてもプロ以外は個人の自由。
      消耗品と割り切って次々交換するからコスパで割り切ろうが超高級を大事に乗ろうが、、
      全て自由。
      自由を自分勝手な枠に押し込めようとする無知で蒙昧で頑迷な視野の狭い人間が上に立つと下の者は苦労する。
      歴史が証明している。
    • 0
    • 15. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月18日 00:03
    • ガチ勢の定義がよくわからんが
      レース指向って事なのかな?
      レース指向だったら消耗品だろうからそこまで高いのは乗らないだろうねぇ
      そうでないとしたら、自転車に高額出せる時点でガチ勢って考える事も出来るけど
      逆に、安いのだとしても、自転車を趣味にして、しょっちゅ乗ってればガチ勢とも取れる

      ガチだのガチじゃないだの
      そんなの基準決めるもんでもないんだろうねぇ
    • 0
    • 16. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年04月24日 16:10
    • ガチ勢なんてほとんど100万超えだろ
      アマチュアでもそう
      優勝者のバイク特集みてこい
    • 0
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