普通かな
探せばsaleで8万台もあるそう

安いっちゃ安いけど、どうせコンポ換えたくなるよ
だったら初めからもう少し奮発して105のやつ探したほうがいい

学生じゃ予算に限界があるのはしょうがないか
メットとか空気入れも必要だからな
バルブの形が違うからママチャリ用の空気入れは使えないよ

オイラが先日成約してきたのが9㌔弱でティアグラ、現行モデルで税込10万だったよ

まぁその点SCOTTは韓国メーカー。

最初は安いの買った方がいい。
いいやつに乗り換える楽しみが残るからね。

そうそう最初は安いのでいい
乗らなくなるかもしれないし
ハマればハマったで二台目買うコトになる
そのころには脚質も分かるだろうから
スプリントなりヒルクライムなり合わせたミドルクラスに
ステップアップすればいい

そして盗難に遭うとｗ

何処のメーカーのなんてバイクなのよ？
ぶっちゃけそのクラスは見た目気に入っててサイズ合えば問題なしよ

9万で105の9.2kgがあるし...

安いロードバイクのフレームを2万前後で買ってがイツーで7万出してパーツ揃えるといいぞ

おいらの買ったスペシャライズドのアルミがまさにスレタイ通りかな。
SORAで定価10万、重量は明記されてないけど同じか少し軽いくらいなはず。

105にしたけど素人故に使いこなせてない感はあるな
山とかいかないし

105はホイール貸し借りするとき便利よね
わざわざスペーサー付けるのめんどくさいぞ（4700ティアグラ）

悪くはない
パーツ変えれば8kg台には軽く到達できる

ただ、もっと知識があれば10万あればもう1グレード上で組めなくもない

最初に買ったロードが一生物になる可能性がある事も理解して選んだほうがいい

フレームにも寿命があってな
一生は無理だ

チタンでも一生使い続けるのは厳しいらしいしな
最初のロードが最後のロードになることはある

クロモリフレームなんか普通に一生物だからな
俺のコルナゴスーパーは伯父さんが乗り潰してから貰った物だけど新車から今年で40年目、俺が貰って15年
寿命ってのはそれを延ばせるか延ばせないか人次第

ま、バカや金に余裕の無い貧乏人が使えばすぐ壊れるけど、そういう奴に限って言い訳がましく寿命寿命言うからな

アルミフレームでも言うほど寿命短いと思わんな。ヘッドチューブのクラックも整備不足が原因なの多いからねぇ。

貰い物いつまでも乗ってる方が
「金の無い貧乏人」だろｗ

程度の低い煽り？草まで生やして。
貧しいね、お前の教養が。

思い当たる節がなければスルーできるレスだよね。モロに該当したから反応したんだね。良い品物を譲り受けてそれを大事にするのをビンボー呼ばわりか。

ビンテージコルナゴいいな～
オレはスポーツ用品店で買ったバッソバイパーだけど今年10年目だよ
今年になって4500ティアグラから3000ソラへ変更しましたよ

ま、40年も使える程度の脚力と走行距離ってことは推測できるがな。
キッチリ踏めばどんなに肉厚パイプでもクロモリなら大体2～3万キロでＢＢクラック入るけど。

オレのバイパーは10年7万キロ走ってるけどクラックとか無いけどな～
周りのロード乗りでもボトムブラケットにクラック入った話聞いた事ない
2～3万キロでクラック入る根拠ってあるの？聞いてみたい

まさかヒビが入るまでが寿命とか思ってる
悪いことは言わないから40年前のﾌﾚｰﾑなんて飾るだけにしなよ
いつ破断してもおかしくないぞ

鉄は弾性変形するから一定以下の応力しかかからなければ理論上は永久に使える。
アルミは降伏点がないから金属疲労がたまり続けていつかは破断する。

まぁ人それぞれだけどさ
おれなら飾るな
走るのはそれこそスレタイ通りのロードで

はいはいまた根拠のない嘘松？
40年50年前のクラシックロードのイベントだって沢山あんのにな。
ま、お前には飾るものすらないんだろ？虚栄心だけで生きてんの？ねえ？

クロモリで2万でクラックならアルミは5千もつのか？
これだけは言いたい。妄想は２ちゃんだけにしとけよ。