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2020年05月13日 16:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
ビア○キ、イタリアだぜっ(キリッ)←メイドインチャイナw

ねえ、有難がって君が自己満で乗ってるゴミチャリはどれもこれも中国製だよ?w

ねえ今どんな気持ち?wねえ今どんな気持ち?w

5 : ツール・ド・名無しさん
>>1
残念だけどメイド・イン・タイワン

2 : ツール・ド・名無しさん
コストパフォーマンスで考えたら色んなメーカーにフレームをOEMで供給しているジャイアント、メリダその他、台湾勢一択。

それなのにメイドインチャイナであるという事実に向き合おうとせず、メイドインチャイナのフレームに貼ってあるハリボテのロゴ(笑)で悦に入るアホローディーども

滑稽ですなあw資本主義の養分どもw

3 : ツール・ド・名無しさん
確かにそうだね。

4 : ツール・ド・名無しさん
うちは台湾だから!

6 : ツール・ド・名無しさん
俺のも台湾のハンドビルドw

7 : ツール・ド・名無しさん
まぁ、トヨタもニッサンも、韓国製の鉄鋼でクルマつくってる時代ですからw

8 : ツール・ド・名無しさん
俺の車は新日鐵住金w

10 : ツール・ド・名無しさん
コビット19 まで読んだ

13 : ツール・ド・名無しさん
>>10 残念ながらTREKのBuild in USAはパーツを組むのと塗装だけアメリカでやってるはず。フレームは当たり前のようにメイドインチャイナw

11 : ツール・ド・名無しさん
俺のトレックにはハンドビルドインUSAって書いてる。大分製なのか?

12 : ツール・ド・名無しさん
>>11
おおっ!俺のCannondaleにもHandmade in 宇佐って書いてあるぜ!奇遇だなw
あと、今から30年近く前に買った黒森のBianchiにはmade in Italiaって書いてある。
確かに今のチェレステとは色が違うぞ。
まだBianchiの自転車なんて日本であまり走っていなかった時代の代物。

14 : ツール・ド・名無しさん
>>12
キャノンデールはアメリカ国内の本社工場で製造されていたHandmade in USAのロゴが入ってる時代のものだけが本物だからね。
今もキャノンデールを名乗る自転車はあるけどメーカーが倒産してベビー用品屋の保有ブランドになった台湾製自転車だから偽物だよ。
今はスポーツデポとかに売ってて高校生が乗ってるよね。ありえないでしょ。

15 : ツール・ド・名無しさん
>>12
ビアンキが日本で広く知られたのは90年半ばあたりからという印象。
そのエヌビーエス(アキボウ)時代のビアンキの街乗り車持ってたけど廉価車でも今の中華パーツだらけの同価格帯のクロスバイクなどよりしっかりした造りだったよ。
ハブもBBもヘッドパーツもシマノで統一されてたし。
今の連中はシマノのヘッドパーツなんて言ってもはぁ?だろうね。

16 : ツール・ド・名無しさん
15年くらい前に乗ってたビアンキはチェーステーのところに「reparto corse」とステッカー貼ってた。
でも15万やそこらの完成車がイタリア製のはずがない。

21 : ツール・ド・名無しさん
>>16
それより少し前のリラ安の頃は20万くらいでクザーノの本社の工房で作られたデローザ完成車が買えたんだなあ
当然アルミだのカーボンだのに手を染めて無かった時代だ

17 : ツール・ド・名無しさん
イタリア人がつくっても中国人がつくっても大差ない

18 : ツール・ド・名無しさん
時は流れる

19 : ツール・ド・名無しさん
イーストンパイプを使ってたルイガノは悪くなかった

20 : ツール・ド・名無しさん
ルイガノはもう死んだから…

22 : ツール・ド・名無しさん
鉄の時代はイタリアの工房の職人の手作りがホントに価値を持っていたよな。
90年代だとチネリのスパコルも20万円くらいで完成車が買えた。

23 : ツール・ド・名無しさん
日本製のスペシャが欲しいわ。

24 : ツール・ド・名無しさん
自転車がホントに面白かったのは90年代くらいまでだな。
まだまだ黒森主流の時代にアルミとかカーボンの新素材の登場。
Cannondaleの極太フレームとか、Cinelliのファニーバイクとか、Lotusのモノコックフレームとか、
とにかくなんでもありの時代。今の自転車はみんな一様に同じでつまんない。

25 : ツール・ド・名無しさん
2002年から自転車始めた自分にとっては2005年くらいがピークですね
ロードレーサーからロードバイクと言われるようになって
自転車の工芸品的要素がどんどん失われていった気がする
今自分はフルオーダークロモリにクランク以外をアルテグラSLで組んだ時代遅れの自転車に乗ってる
シマノでは7800、6600時代がギリギリ黒森に合わせられる最後のコンポだと思う

26 : ツール・ド・名無しさん
どこの国も中国っていう世界の工場の独裁国家に製品作らせるようになってつまらなくなった・
しかも金型やら素材やら工場までパクられてるしw

Source: https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588887565/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (25)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 16:51
    • どのメイドイン〇〇も現地中国人が作ってるんだから全部メイドインチャイナアルヨ
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 17:02
    • 別にどこ産でも本人が満足してればそれでよくね?ただの鉄だかアルミだかわかんねぇ塊じゃん。変に人と関わろうとすんなよ気持ち悪い。。。あ、ちなみに俺はロードとか自転車のことは全く知らないです。
    • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 17:19
    • 物の良し悪しも見極められないゴミが何国人が作ったかで決めてるだけ。

      英吉利が独逸の刃物から自国の刃物産業を守るためメイドイン表記を義務化したが安くて精度の高い独逸の刃物しか売れなくなった。

      日本はこんな他国を見下すカスばっかりじゃ未来は暗いね。

      レンジもジャガーも曾ての植民国である印度に買収された英吉利から何も学んでない。

    • 0
      • 16. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年05月14日 08:56
      • >>3
        d(^^
        バックトゥザフューチャー3見たほうが良いよね
      • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 18:05
    • 23 : ツール・ド・名無しさん
      日本製のスペシャが欲しいわ。  <= これMTB黎明期の骨董品になってしまわない?
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 18:35
    • ワイのcerveloちゃんも中国製なんやろか
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 19:19
    • チャイナと台湾を一緒にすんじゃねぇよ、台湾に謝れ。
    • 0
      • 18. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年05月14日 09:08
      • >>6
        台湾省がどうしたって?似たようなもんだろ
      • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 19:45
    • フル日本製なんか30年前にタイムスリップしないと無理
      フレームはまだどうにかなるけど
    • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 20:35
    • あなたもチャイナ わたしもチャイナ
      ラベルを貼って ドロンドロン
    • 0
      • 15. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年05月13日 23:29
      • >>8
        フランク・チキンズ乙
      • 0
    • 9. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 20:42
    • メイドイン台湾なのでセーフ
    • 0
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 21:00
    • メイドインイタリーじゃよ
    • 0
    • 11. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 21:06
    • SARTOならMade in Italyだで
    • 0
      • 12. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年05月13日 22:38
      • >>11しらんなぁ
      • 0
      • 20. ※11
      • 2020年05月14日 13:22
      • >>12
        選手用のフレーム作ってるところが立ち上げたブランドだよ、まぁ代理店がアレで中々情報が出回らないけど・・・
      • 0
    • 13. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 23:23
    • クロマグのフレームはカナダか台湾だったっけ。
    • 0
    • 14. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月13日 23:24
    • テスラ モデル3の生産が中国国内で始まっているけど、米国製のモデル3より品質が高いとか何とか。
    • 0
    • 17. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月14日 09:06
    • 脱台湾を図りたいけど、どこかしら台湾製のパーツが混じるな
      メイドインチャイナ(中共の方)はママチャリぐらいじゃね?
    • 0
    • 19. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月14日 09:11
    • TIGで量産するようなフレームなら台湾製でも許すけど、フィレットは
      どうしても日本人や欧米人の仕事じゃないと信用出来ないな
      ラグにしてもパナが台湾製では精度不足と切り捨て国産使ってるし
    • 0
    • 21. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月14日 15:39
    • メインは丹下のパイプで組んだオーダー車だから国産だよ
    • 0
    • 22. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月14日 18:25
    • まあ台湾もまだ中国だしな
    • 0
      • 23. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年05月14日 19:11
      • >>22
        ぶっちゃけ、台湾海峡さえ日米の管理下に置けたら台湾自体の帰属はどうでもええけどね
      • 0
    • 24. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月14日 21:45
    • 自分のはカンボジアって書いてある。
    • 0
    • 25. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年05月15日 11:59
    • あなたも私もポッキー
    • 0
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