お店で買えば無料で直して貰えますけど
通販なら自分で直すか有料で持ち込むしかありませんね
折り畳みは小さくなるだけで軽くなる訳じゃないですから
軽いのが欲しいのであれば相応のお金を払うしかないです

最初からまともに走るもんではない価格だから
ここは割り切って修行用とすべき
今後だが
1.自転車を趣味にする　　⇒　玉あたり、フレ取り用に乗りながら調整スキルを上げる
2.足として特に何もせず乗る　　⇒　ふたばは君みたいな自転車に時間とお金をかけられないコジキの来る場所じゃない
かなあ、

サスペンションも同じく重さ＋動力減衰のデメリットばっかりだからかなり悪い組み合わせよね
実際サス付折りたたみ！ですごくお得に感じさせるから売れるんだろうけど
実際はぜんぜんまったく不要どころかたいていマイナスだからすぐ使われなくなる

どっちももらい物で使った事あるけど
こっちの画像のタイプのは無駄なサスの重さもないし
タイヤも無駄にブロックじゃないから空気圧高めにするだけでも
街乗りとかにはそこそこ快適には使えるね

自分は宗教的に前後Vブレーキじゃないといけないから乗るならスレ画かな
もちろん弄るけどｗ

>空間におもいきりチェーンリングあってちょっと不思議な感じ
大抵の人はケツを軸に回し蹴りするのでサドルの真下はあまり影響無いかと
逆に足の上がらない人にはトップチューブを極限まで下げる方が効果的

板で教えてもらった
サスは動力を相殺するは本当だな

>サスは動力を相殺するは本当だな

スレ画のとよく似たのをむかしドンキホーテで買って体感しましたよ。
フニャフニャのサスが乗りにくいわこいでも前に進まないわの見た目だけの粗大ごみでした。

>お店で買えば無料で直して貰えますけど
>通販なら自分で直すか有料で持ち込むしかありませんね

自転車屋が言ってたけど。
某台湾大手メーカーの自転車を持ち込まれたけど、見た事が無いモデルだった。
これはどうすりゃ良いの？と日本の輸入元に電話すると
「ネット通販で買った奴ですね。ウチじゃ面倒見る筋合い無いし、そちらでも見ないで下さい」
困った顔してるので何とかしてやりたいけど、丁重にお断りしたそうな。

代理店も怖い(向こうとしては当然だが)が、
自分で面倒見れなのに、安いからネットで買う客も怖い。
(また一見の客なのに、平気な顔して持ってきたそうな)
こちらも、聞いてて背筋が寒くなったよ。

スレ画のは
構造的に長いシートポストにすると
サドル下げられないんで
ついてくるシートポストが短すぎる
なので、身長のある人が乗る場合
サドルの高さが絶対的に足りない

通販は自己責任

整備はブランドものか、そこの店で買ったもの

常識やん?

>転勤先の自転車屋に持ち込んだら露骨にイヤミ言われたんで二度と行かなかったよ
まぁ、そんなもんだよ、自転車屋ってのは。
会社勤めで他県に行き、そこで自転車買って後に家に帰る時に持って帰ったが。
面倒見てもらう店に会うまでアチコチ回ったが、最初の店には散々な態度を取られた。
あの店の態度は今でも忘れない。
ちなみに、それなりに接してくれた店では、買直す買足すなど、お返しはしている。

チャリ屋って常連の紹介がないと修理の依頼もできない
京都みたいなギョーカイなのか
こえーな

嫌味を言うって何だろ?　そうとう性格ひねくれてるな

タイヤやホイール調整ブレーキチェーンとかメーカー関係無いだろ
売ってないやつのフレーム強度問題は店で対応できないけどな

そんな店…無い事もない

安物サスはだいたいzoomで注射器みたいな動きをするダメサスなんだが
ごく最近のモデルだと、スムーズに動くものもある。