で、謎は？

登り坂がしんどい？


またまたｗｗｗｗｗ

謎がないという謎か

馬鹿だな

おいっ！お前ら、、、
自転車って乗り物界最強じゃないか？
車なら、歩きより楽で速い代わりにガソリンというエネルギーを代償として消費する

でも、自転車なら歩きより楽で速いのに代償として消費するエネルギーが何もない
「でも上り坂は歩きよりしんどいじやん」と言われるが、代わりに下り坂が楽だよな

つまり最強じゃんwww

その代償はどこで支払われてんのかってこと

特に異論はないが
いったい何が謎だというのか

俺の体から消費されているエネルギーは一体どこで使われたんだ

代償は自転車それ自身の疲労となって少しずつ蓄積されてるんじゃね

普通楽で速い代わりに代償があるのになぜ自転車は代償がないのか
もしくは代償があるとすればなんなのか

スマン文才なくて

楽に坂道をのぼれる電動アシスト自転車が最強ってことか

なるほどさすが１だな
で、何が言いたいんだ？

確か自転車は、きれいな路面を移動するなら、
人類が開発した中で最もエネルギーを消費せずに移動できる手段だぞ
歩行の５分の１だとか

むしろ歩行がかなり無駄な動きしてんだよ

人力車最強

自転車と車を組み合わせれば最強ってこと？

足が中に浮いていることもないし
タイヤがついてるから慣性も生かしやすい

ロードバイクとかでペダルに足固定するやつあるだろ？
あれを使えば押し込む時だけじゃなくて
上げるときの力も使えるから
さらに効率良くなる

上下移動文のエネルギーというか、慣性の法則に逆らわないところがミソだろ
チャリは一度ある程度加速すればあとはこがなくてもスイーッっと進んでくれる　これはブレーキを効かせない限り
タイヤと地面との間の摩擦が極めて小さく抑えられるから
一方人間の足じゃあそうはいかない　ある速度を維持するには走り続けにゃならん　これは着地する度に足裏と地面との
間に摩擦力が働いて運動を止めようとするため

お前らサンクス
だいぶスッキリした

等価交換の法則って知ってるか？
つまり、移動した分の距離が別の所で長くなってんだよ
その変換作業を行うための魔具が自転車ってことさ

歩行はマジでロスが多い
２足歩行ロボット作ってみればよくわかる