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2020年10月18日 19:00

jitensya_syadou


1: ツール・ド・名無しさん
お前メンタリティまでルック車だな

3: ツール・ド・名無しさん
この前の強風の時は歩道走りまくったわ

4: ツール・ド・名無しさん
歩道走るのかっこ悪いとか考えている馬鹿はそのうち大怪我するか死ぬ

14: ツール・ド・名無しさん
基本的に歩道が広かったり
車道が車1台分の幅だったら歩道だわ

15: ツール・ド・名無しさん
法を守っても褒美は無いが法を守れば命の危険に曝される
そんな状況で後者を貫く阿呆は常識外れのキチガイ

17: ツール・ド・名無しさん
片側一車線で歩道狭くて歩道が所々段差ある道は本当に面倒くさい
車道に出ると車がかなり近いし、下手したら俺の後ろで渋滞になる。
こんな県道がかなり多い日本。
国道ともなれば路肩も広いし、走りやすいが、そんなトコばっかじゃないし・・

18: ツール・ド・名無しさん
俺は地方の人間だから、主要道、県道をと並行する農道をよく走るよ。でもずっとそれを続けるわけには行かないんだよね。
最終的に主要道に行き着くし

19: ツール・ド・名無しさん
歩道も利用しないと自転車のメリットが生きない、それに右折レーン入っちゃうバカ自転車よりは
ルールを守ってるはず

20: ツール・ド・名無しさん
甲州街道の一車線の幅の狭さは異常。
自分が渋滞の元になるの嫌だから、歩道に退避すること結構ある。

22: ツール・ド・名無しさん
MTB関連のスレでも見るけど実際に道路走ってるとは思えないような言動してる人いるよね

25: ツール・ド・名無しさん
わざとこっちに寄せて来るアホな運転手がいるから
危険だと思ったら歩道に逃げてる。
しかし、そういうアホは自転車相手に幅寄せして優越感にでも
浸ってるのか、ホント理解出来ん。

27: ツール・ド・名無しさん
ママチャリで車道走ってるときよりロードで走ってときのほうが、クルマは幅ギリギリで通過して行くね
ロードが小さく見えるのか悪意を持ってるのか

30: ツール・ド・名無しさん
>>27
ママチャリでサイドミラー付けてるけどクルマはかなり幅開けて通過していくね
たしかにロードのほうが怖い思いすることが多いと思う

28: ツール・ド・名無しさん
ロードは実際小さいしママチャリみたいにふらつかない

29: ツール・ド・名無しさん
歩道じゃ時速30キロ以上出して走れないし
そんくらい飛ばさないと面白くないだろ

31: ツール・ド・名無しさん
車道走るときは交通量の少ない所を選ぶよ、後ろから車が来ても譲りやすいしね。公道だから走る道全て同じペースで走れるわけないから、車だってそうだろ?遅い車、速い車、横断、右左折で速度は変わるし、自転車も無理に自分のペースに意固地にならないで
後ろから車が来たら、幅寄せされようがなんだろうが速度落としてさっさと行かせる

37: ツール・ド・名無しさん
ケースバイケースですね
法律より車との共存を考えたら時には車道、時には歩道を走らないと命がいくつあっても足りません

39: ツール・ド・名無しさん
>>37
結局のところ、そういう結論に落ち着くよね

38: ツール・ド・名無しさん
獲得標高で3000mほど登ったあと
帰りの下りがめちゃめちゃ寒くて
足がビキビキにつりまくったときとか
さすがに歩道です。

脇道から歩道まで一時停止せずに顔を出す車とかいるので
あまり歩道を走りたくはないんだけどね。
車道に出ると、地元茨城の原付暴走族が
スプリント勝負を挑んでくるしなぁ・・・(´・ω・`)

40: ツール・ド・名無しさん
100走ったあとあたりから足まわらなくなるので橋や登りはひかれてしまうので歩道です・・・

41: ツール・ド・名無しさん
自転車がこわいので、車道端を歩くことが結構あります

42: ツール・ド・名無しさん
歩行者と自転車の絵が描いてある標識のところはロードバイクで走ってもいいですか?><

43: ツール・ド・名無しさん
変態コスプレじゃなければおk

44: ツール・ド・名無しさん
ロードってたいして速くないくせに
なんであんなに意気がってるの?
    パンツ履いて恥ずかしくないの?

48: ツール・ド・名無しさん
>>44
サーファーだって全然波に乗れてないのに
粋がってるだろ?
あっちよりはまだましな気がするよ

49: ツール・ド・名無しさん
>>44
ロードはお前が思ってる以上に速いんだよ馬鹿

45: ツール・ド・名無しさん
ロードの中でも    パンツ履いてる層が果たして粋がるだろうか?

46: ツール・ド・名無しさん
    パンツぐらいで恥ずかしいとかさぞつまらん人生生きてるんだな。かわいそうに。

50: ツール・ド・名無しさん
交差点で右折車線があると、路肩が無くなって困る
歩道に逃げて、発進⇒車が来ないのを確認してから車道に戻ってる

51: ツール・ド・名無しさん
お前ら歩道を暴走するから嫌われることを覚えろよ
歩道の車道寄りを徐行4~5km/hで走れよ

54: ツール・ド・名無しさん
>>51
俺は歩道を走ってる時に年寄りが前を歩いていたら降りるよ

52: ツール・ド・名無しさん
歩道爆走してるのは大抵ママチャリ

53: ツール・ド・名無しさん
ガチほど一般道では飛ばさない
100km以上も走るのに爆走してたら疲れちゃうよ

55: ツール・ド・名無しさん
暴走チャリに肘打ち食らわすと楽しいぞwww
一人腕を折ってやったwww

56: ツール・ド・名無しさん
>>55
どこでやったんですか?

57: ツール・ド・名無しさん
脳内です

Source: https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1362420057/


この記事へのコメント

 コメント一覧 (10)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年10月18日 19:49
    • 法律を守って渋滞したのなら
      それは自然渋滞です。
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年10月18日 21:06
    • 幅寄せに文句言ってるメンタルの人は自分が幅寄せを誘発してる可能性あるぞ
      試しに後ろから早い車来たらチラッと後ろ振り返って確認してから30cmぐらいで良いから端によけてみろ
      ほんのちょっと相手にわかるくらいで良いから
      全部とは言わんがかなりの車が最大限スペース空けて抜いていくようになる
      違いは「遅くて邪魔くさい自転車」か「遅いながらも譲ってくれた自転車に乗ってる人」なのだと思う
      意固地になって悪意まき散らせば自分にも返ってくる典型だよ
      他人に嫌な思いさせたい人なんて少ないんだよ
      自分が嫌なこと「頻繁に」されるときはまず自分を疑え
    • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年10月18日 21:09
    • Di2装備したピナレロ
      真っ赤なレーシングゼロを装備して歩道をノロノロ走るのは私です。
      どけ安物ども
    • 0
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年10月18日 21:30
    • 甲州街道は二車線にしちゃいけない欠陥道路だったのを東京オリンピック(60年前)の工事を間に合わせるために暫定的に無理やり二車線にした歴史があるらしい

      半世紀も放置してるのがクソ東京クオリティなんだが
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年10月19日 07:38
    • 1号、15号、246、甲州街道はアスファルト張替えてくれ
      小石が練り込まれたアスファルトは走り難い
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年10月19日 18:42
    • 1)道路標識・標示で指定されているとき、2)13歳未満の子供や70歳以上の高齢者、身体の不自由な人が自転車を運転しているとき又は3)自転車の通行の安全を確保するためやむを得ないと認められるとき

      は歩道走りゃいいんだよ。
    • 0
      • 7. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年10月19日 20:43
      • >>6
        誤解する人がいたら困るので
        上記のような条件なら『歩道を通行しても良い。』が正解。
        例えば『自転車通行可』の標識があっても歩道通行したくなければ
        そのまま車道通行を続けても良い。
        自転車は車道通行が原則。
      • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年10月19日 23:12
    • ちょうどこんな記事が上がってた。

      ライブドアニュース(2020年10月17日 16時0分 週刊女性PRIME) から
      自転車「歩道通行」はルール違反、知られざる危険性と事故の賠償金1億円のリスク
      ttps://news.livedoor.com/article/detail/19072186/

      よくある保険に入りましょう。の提灯記事でなく、
      有識者に歩道通行の危険性なんかをインタビューしている。
    • 0
      • 9. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年10月20日 01:17
      • >>8
        片側二車線で中央分離帯がある道路だと歩道はしらざるを得ない場所あるよね?車道逆走とか論外だし
      • 0
      • 10. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年10月20日 15:23
      • >>9
        四角四面に考えるなら
        ・道路構造で、車道の通行が不可能な場合
         (あなたが書いてる状態や自転車も一方通行の逆走側等々)
         →歩道を自転車から降りて押して通行する。
          多くの場合、その状態なら歩道は『自転車通行可』になってるとは思うよ。
        ・交通状況が、車道の通行が困難・不可能な場合
         (道路工事や事故等々)
         →その区間の歩道を自転車に乗ったまま通行する。

        と思うけど、正確な事は警察本部か弁護士さんとかに尋ねてみて。
      • 0
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