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2020年11月22日 12:00

omise_shop_tatemono


1: ツール・ド・名無しさん
ちな往復20kmくらい

2: ツール・ド・名無しさん
道によるが

7: ツール・ド・名無しさん
>>2
まあまあ平地

10: ツール・ド・名無しさん
>>7
あと交通量

14: ツール・ド・名無しさん
>>10
普通

17: ツール・ド・名無しさん
>>14
ロードええかな

3: ツール・ド・名無しさん
電動ロード自転車

6: ツール・ド・名無しさん
>>3
なるほど

4: ツール・ド・名無しさん
黙って原付買え

8: ツール・ド・名無しさん
>>4
金かかるやん

26: ツール・ド・名無しさん
>>8
ロードもメンテナンスで相当金かかるぞ

5: ツール・ド・名無しさん
電動

9: ツール・ド・名無しさん
車やな
雨が多い日も安心!

11: ツール・ド・名無しさん
平地ならロードやろ
電動は坂道用に作られたもんやぞ

12: ツール・ド・名無しさん
電動は重たい
一軒家とかならええけど
都会暮らしには不向きやろ

13: ツール・ド・名無しさん
原付2種

15: ツール・ド・名無しさん
折りたたみ自転車で疲れたら電車よ

16: ツール・ド・名無しさん
ロードって負担もほぼないんか?

21: ツール・ド・名無しさん
>>16
自身の身体の状態によるで
運動神経の良い奴やったら負担にならん

22: ツール・ド・名無しさん
>>16
速度によるけど30分くらいなら大して疲れん
ただ慣れないうちはケツが痛いけど、1ヶ月もすりゃ痛くもなくなる

18: ツール・ド・名無しさん
片道10kmをチャリで通勤はガイジ
5kmが現実的
最大7km

19: ツール・ド・名無しさん
オートバイにしとけよ

20: ツール・ド・名無しさん
片道10キロって事は、まぁロードなら楽に走って30分くらいか?

23: ツール・ド・名無しさん
夏暑くて冬寒いやん

24: ツール・ド・名無しさん
電動自転車に決まってるやん

25: ツール・ド・名無しさん
電動自転車って二年毎ぐらいでバッテリー換えなあかんのやろ
高くつくで

27: ツール・ド・名無しさん
電動ロードもあるけど普通の電動チャリと何が違うんや
どっちもアシストで軽くなるやろ

30: ツール・ド・名無しさん
>>27
アシスト無しでも早く走れるやん
電池切れても安心やん

28: ツール・ド・名無しさん
車道走るロードクソ邪魔やわ

29: ツール・ド・名無しさん
夏は汗でびしゃびしゃ 冬は風で凍える
雨が降ったら遅刻するけどそれでもロードの気持ちよさはやめられない

31: ツール・ド・名無しさん
ワイはロードで通勤してるで

32: ツール・ド・名無しさん
TREKが電動クロス出したけど、誰が買うんやアレ

33: ツール・ド・名無しさん
ロードは基本的にレース用だぞ

34: ツール・ド・名無しさん
労災認定面倒だから自転車通勤禁止してるところ多いやろ

36: ツール・ド・名無しさん
>>34
うちはバイク禁止やな

35: ツール・ド・名無しさん
せっかくロードでも都心とかだとスピード出せないのがね

37: ツール・ド・名無しさん
ジェッター

38: ツール・ド・名無しさん
セグウェイ

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この記事へのコメント

 コメント一覧 (3)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月23日 02:42
    • 平坦ならロード、坂がキツいなら電アシで確定
    • 0
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月23日 16:22
    • 通勤でロードって、どんな格好まで可能なのか?20km2輪なら雨のことも考えないといけない。夏のカッパは不幸だぞ。
      素直に電車かクルマじゃないかな。
    • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月24日 19:02
    • メット
      グラサン
      タイツ
      恥ずかしくない脚力
      歩道はダメ
      車からの圧力

      これらの要素受け入れられんならやめとけ
    • 0
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