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2020年11月28日 19:00

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1: ツール・ド・名無しさん
原付にしとけばよかった。
最初は楽しくて仕方なかったんだが

2: ツール・ド・名無しさん
原付にしてたらロードにすればよかったってなってるよ

3: ツール・ド・名無しさん
三万でゆずってくださいおねがいします

4: ツール・ド・名無しさん
チャリなんて出しても4万までだろ

5: ツール・ド・名無しさん
>>4
安いクロスがやっと買えるぐらいじゃんそれ

6: ツール・ド・名無しさん
最初は自分で高速巡行できるし燃料いらんって思ってたんだけど疲れるし、
汗かくから遊ぶ前とかには乗りたくないし、
考えたら原付のガソリンなんてそんなに高くない。

8: ツール・ド・名無しさん
>>6
ロードは基本日常の移動で使うもんじゃないだろ

11: ツール・ド・名無しさん
>>8
だよな。
買ってから思い知ったわ。
駐輪しっかりしても不安でしょうがない。

13: ツール・ド・名無しさん
>>11
譲ってくれお

10: ツール・ド・名無しさん
俺のなんちゃってクロスバイク17000円だぞ

12: ツール・ド・名無しさん
>>10
フレームめっちゃ重そう。

28: ツール・ド・名無しさん
>>12
『軽さ』なんて概念とは無縁だな
通勤と、休日に30キロくらい乗って遊ぶだけだから必要にして十分と言える

14: ツール・ド・名無しさん
次はデローザにしようぜ?

23: ツール・ド・名無しさん
>>14
あれはかっこいいなww
とても手が届かんけど。

15: ツール・ド・名無しさん
街乗りで使うなら高くても10万くらいだな俺は

16: ツール・ド・名無しさん
最近ジョギングで足炒めたから自転車欲しいわ

17: ツール・ド・名無しさん
長距離走る場合のコスパも悪いからな
水分と補給食考えたらバカにならん
まあ乗り続けるけど

18: ツール・ド・名無しさん
車ないなら原付買え
便利だし

19: ツール・ド・名無しさん
めっちゃ古いロードのフレームとか、需要あるの?

22: ツール・ド・名無しさん
>>19
俺は欲しい

26: ツール・ド・名無しさん
>>22
30年以上前のクロモリばっかり。
デ・ローサ
コルナゴ
チネリ
合計40本位ある…

29: ツール・ド・名無しさん
>>26
マジかよ
欲しいんだけど、古いイタリアのクロモリ

30: ツール・ド・名無しさん
>>26
チネリのクロモリ…!!
ほしいわwwww

24: ツール・ド・名無しさん
最近高級自転車狙いの窃盗団みたいなのいるからな
足つかないし楽だし手軽だし
そういうのや傷とか気にしながら所有するやつはバカ

27: ツール・ド・名無しさん
自転車の肩身は原付以上に狭くなったよな

32: ツール・ド・名無しさん
>>27
マナー悪いバカ学生が多すぎるしな。

33: ツール・ド・名無しさん
俺の友達も春に買ってのめり込んで
週4で朝5時に起きて峠登りに行ったり
室内で漕ぐ奴買って家に居る間ずっと漕いでるし
この間はチームに入って大会にもでたよ
本人楽しそうだからいいけど、こっちから見てると
金使いすぎだし自転車の話しかしないちょっとおかしいやつになってる

34: ツール・ド・名無しさん
>>33
俺もそんなふうになる予定だったわw

37: ツール・ド・名無しさん
>>34
予定わロタwww

35: ツール・ド・名無しさん
ロード以上に金がかかるのがMTB


この記事へのコメント

 コメント一覧 (10)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月28日 22:36
    • イッチは最初に考えなかったのか?
      原付なら激坂と呼ばれる坂道を1日に10回でも20回でも疲れず往復できるが、ロードだと疲れ果てて後に何もできなくなるぞ
      原付に勝てると言ってるロード乗りの豪語を真に受けたのかは知らんが、原付に制限速度守れ!上り坂での勝負は不可、空気抵抗の多い服を着ろ等々、条件付けまくってるのを忘れんなよ
    • 0
      • 2. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年11月29日 00:10
      • >>1
        激坂を10回20回往復する事なんて日常生活で無いだろ。
        それこそ疲れるためにロード乗る以外には。
      • 0
      • 4. 名無しのチャリボーイ
      • 2020年11月29日 00:16
      • >>2
        原付とロードバイクの能力差を語っただけだが?
      • 0
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月29日 00:11
    • ロードバイクの単独走で、50km/h - 1時間なら世界最速だ
      一方、原付は50km/h巡航は余裕
      ガソリン尽きるまで走り続けれるスペックを有してる

      またプロのロード乗りの最大出力は1000w程度だが、原付なら3000~5000wだ


      何を血迷ったか知らんが、原付とロードバイクを天秤にかけてロードバイクを選んで後悔してる時点で、無駄な勉強代だったなとしか言えんわ
    • 0
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月29日 03:58
    • うんうんそうだね
      あくまで運動として捉えないとロードバイクなんて乗ってられないよ
      だってあれはスポーツ目的で作られた自転車なんだから
      実用にはまっっっったく不向きだよ
      で、ここの管理人はそんな分かりきった記事をまとめて何がしたいの?馬鹿なの?死ぬの?
    • 0
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月29日 08:49
    • 運動用にロード乗ってて移動用にはフラペのクロスとBMWを使い分けてるよ
      荷物が少ない時はクロス荷物が多い時や長距離の移動はBMW
      ビンディングシューズ履いて移動した後に買い物とか食事とかしずらいじゃん
    • 0
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月29日 09:21
    • ロードと原付を同じ括りで話してる時点で論外。
    • 0
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月29日 11:18
    • ・何をしたいのか?
      ・どんな生活をしたいのか?
      を、はっきりさせないで専用機材を買うとこうなるな。
    • 0
    • 9. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年11月29日 17:33
    • クロモリ40本のヒトすげぇよ
    • 0
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2020年12月03日 00:40
    • ロードは街乗りに使うもんじゃない
    • 0
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