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1: ツール・ド・名無しさん
いかんのか?

2: ツール・ド・名無しさん
今でしょ!

3: ツール・ド・名無しさん
生活保護法第4条の補足性の原理に基づいて
中古で売れる価格を確認して、ママチャリ代金分控除した上で売却指導
売却価格とママチャリの領収書を確認して収入として認定する
処分の指導に従わなければ、法第27条および第62条、第26条の規定により保護の停止または廃止を行う

4: ツール・ド・名無しさん
>>3
古いロードは評価額が下がるから
売却指導は厳しいんだよ
生活保護以降に購入すれば、問題ないって裏技もあるし

15: ツール・ド・名無しさん
>>4
複数の売却先に見積もりを出させて、一番高く買い取ってくれるところを選ばせる
価格によってはネットオークションも視野に入れる

保護開始以降の購入なら、保護手帳の問(第3の18保護費のやり繰りによって生じた預貯金等)の規定に当てはめ、
保有の認められない物品等の購入として、支給された保護費は
本来、最低生活維持のために活用すべき資産とみなさざるを得ない事情を鑑み、
収入認定(保護費返還と同等の扱い)するか、保護の要否を判定した上で保護の停止または廃止を行う

16: ツール・ド・名無しさん
>>15
クックックッ
ロードバイクのカテゴリー知ってるか?、自転車だ
自転車の購入に関して指導は入れにくい(ってかほぼ不可能)
十数万の電動ママチャリ買って放置しててもなにも言わないんだよね
誰の所有物かなんて絶対に調べない、そんな暇はないし

バイク、車、貴金属以外は、市場評価額10万円以下だとスルーできる、ロードバイクの中古の市場評価額なんて偉い下がる

基本的に保護費の使い道は言及出来ないってのが判例にあるし
貯金も判例で認められてるから、手が出せない
働いたら、負けとか良く言われるけど
基準内で働きながら、ナマポライフが最強なんだよ
CWはなにも言ってなくなるから

俺が同伴して、ナマポを決定させた女は
ナマポ後に、チャリ3台、冷風機、パソコン、スマホ他モロモロ購入しても、なんも言われない
これが現実

19: ツール・ド・名無しさん
>>15
ついでに、言っとくけど
cw1人で、100人~150人を抱えてるし
精神異常とか、、マジキチレベルの性格、刑務所帰りの奴
この比率が高いからね、不法受給の疑いがなくて、仕事してて普通の人間なら、基本的に放置になる
近況報告程度でおわり

ロードバイクを売却指導??ww
そんな暇はない、最悪話術あれば簡単に回避

5: ツール・ド・名無しさん
いるのか?

6: ツール・ド・名無しさん
裏技指南しに来るのがいる時点であれだ

7: ツール・ド・名無しさん
生活保護者はロードバイクも楽しんじゃいかんのか!?

8: ツール・ド・名無しさん
ママチャリでも贅沢だ

9: ツール・ド・名無しさん
ダメに決まってんだろコジキが調子のんな

10: ツール・ド・名無しさん
自転車楽しむ余裕あるなら働けよ

11: ツール・ド・名無しさん
保護中の仕事は就活だから
就活してれば、問題ない
保護費を節約して、貯金も大丈夫だし
車、バイク、貴金属以外なら、ほとんど好きな物買える
つまり、就活してればロード買いたい放題

範囲内の低収入で、仕事しながらナマポライフが最強だよ

13: ツール・ド・名無しさん
働いて税金納めるまでは、あらゆる公共物にタダ乗りしてることを自覚しろよ。

14: ツール・ド・名無しさん
ほらな、生活保護とスレタイにつけると専用ブラウザでソートかけて
国民からおもらいしてる乞食が湧いてくる湧いてくる

17: ツール・ド・名無しさん
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
さすがクズは違うわ(笑)wwwwwwwwwwwwwwwww
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 

20: ツール・ド・名無しさん
もっと簡単にするなら
地道にパーツを購入して、コツコツ自分で組み立てる
自作チャリの評価額なんて限り無く0だから、放置される
ナマポ連中が自作パソコンしてるのと同じ

21: ツール・ド・名無しさん
パソコンやスマホ(携帯電話)は就活に必要なものとして認められるから、そこまで言われない
電動自転車も実用車(ママチャリ)扱いだから、処分指導はしない
冷風機は扇風機と同じ扱いだから、これもおk

ロードバイクは生活に”必須なもの”とは認められないので、売却処分を指導できる
売却額はネットオークションで少しでも値段が付いたら売らせるが、
最低限度のママチャリ価格より低ければ処分させないで使わせる
そこまでする必要があるかといえば、単純に保護から抜け出す切欠にしてもらう為

預貯金の取り扱いは、それだけで処分対象とはならないと判例にあるが、
用途については、収入認定され、返還対象となるものがある

22: ツール・ド・名無しさん
ナマポの銭は一ヶ月いくらと決まってるので、趣味に使えばその分生活が苦しくなる
大体、家賃を除いて生活費に回せる銭は7万前後+就労控除の2~3万円
スマホの月額使用料もそうだし、たかだか電動チャリのために生活費を削って
十数万円も貯める意味不明さが分からんw
それが分かってて、苦しい生活したいのであれば、それは自己責任

基準内で働きながらナマポは可能だが、最生費に近い金額稼ぎながら保護脱却できないなら
増収指導(転職や掛け持ち)させて、結果を出さなければ、それを事由に保護の停廃止は可能

CW一人で120ケースとか持ってるけど、働ける&趣味に使えるくらい余裕のあるヤツは
真っ先に保護切れるから年間30ケース以上はそれで廃止にするだろw
マジキチレバルはさっさと入院させるから、むしろ楽、性格異常者、犯罪者は捕まえさせて廃止
手間がかからないのは、なにもしなくていい高齢者世帯なw
頭おかしい要注意なケースなんて1割も居ない、ほとんどは年金のないジジババ世帯なw

25: ツール・ド・名無しさん
>>22
そんな簡単には切れないんだよね、自ら取り下げしない限りな
増収指導とかもチョロっと言われるけど
月~金まで 9時~14時くらいで、副業禁止の会社

こういう会社で仕事を始めたら、増収指導は出せなくなる、副業バレたら首だからナマポに戻るしね
それに無理して節約しなくても、普通に生活してるだけで、金は楽に貯まる

余程な事をしない限り、基準内で働いてれば半年もすれば完全に放置になる
しかも、ロードのパーツの価値なんてCWにはわからないし、変わっていても気付かない
それ以前に自転車置き場のチャリなんて気にもしない
なんだかんだ言っても、ロードを楽しみ、快適なナマポライフになるんだよ
知識と話術があれば楽勝

23: ツール・ド・名無しさん
高そうな物品持っててもナマポ受けて続けられたり、ナマポなのに趣味に金使ってるのに
処分指導もされずに保護受け続けられてるのは、通常の業務以外に仕事するのが単純に忙しくてめんどいから

一方で、これまで何も言われなかったのに急に処分指導を受けたり、保護の停廃止を言い渡されるのは、
何かやらかして目をつけられたか、市民から「アイツ、ナマポなのに贅沢してる」とか
「ろくに仕事もしないで遊びまくってる、ライブや旅行に行ったと自慢してたぞ、そんな余裕あるのか!
「○○という道具を買い揃えてる、あれの市場価格知ってるのか、税金で贅沢を許してるのか」」などの
連絡があった場合

ギャンブルや自動車の運転なんかもタレコミ多いし、昼間から酒飲んでるとか外で騒いでるとかの密告も多い

本人確認して、内容認めたうえで、生活を改善するか短期間で保護抜けるという様子なら御目溢しもあるが、
開き直ったり、へらへらして心象悪ければ、見せしめとして槍玉に挙げられる

24: ツール・ド・名無しさん
案の定なまぽのらくがきちょうになってしまったか

27: ツール・ド・名無しさん
僻み、妬み乙ww

最高の褒め言葉だよ

35: ツール・ド・名無しさん
何でロードを特別な乗り物と思ってる馬鹿が居るのか謎
ちゃんとしたママチャリよりも安い物もあるし、型落ちなら入門車ですら5万程度で買える
中華ママチャリは短命だしその度に買い換えれば当然プロが乗るようなロードが買える金額になる

ロードが危ない物だとか言うアホも居るが、公道を走るのに最も適した自転車はロード
中華でもなければアスファルトに吸い尽くし安定性もママチャリの数十倍高い
ママチャリで公道なんか走ったらフラついて余所見運転に轢かれる
オマケに身体にも良い、風にも強い、電気も要らない、入門車を買うことが最もコスパが良い
長く乗れるし修理も自分で手軽に出来るしパーツも充実してるからフレームがイカレない限り買い換える必要もない

つーか地方の交通費って年50万とか余裕で超えんだぞ、正社員の時給800円以下で
ロード以前に車持たせた方が安上がりになる
地方は出費がデカ過ぎて働きに出た分だけ赤字になる
日本人のナマポって1~5万程度だろ、余裕で足りないわな

37: ツール・ド・名無しさん
ナマポの車とバイクはほぼ無理じゃね?
自賠責とか無理だし国が認めないと思うぞ
ただ自転車に関しては知識低く、それこそ減価償却時の値段評価のロードは
携帯代月4万で生から支給と同じくスルーなのだろう
精神病のお手帳使うてもありそうだなぁ

CRで平日常連ってこいつらナマポ!? 逆の余裕の役員級もいるのだろうが

51: ツール・ド・名無しさん
>>37
ナマポでポルシェにベンツ乗ってたろ

39: ツール・ド・名無しさん
そんなこと言ったらロード乗り皆死ななきゃいけなくなるがなw

41: ツール・ド・名無しさん
>>39
てか面白そうなので詳しく聞きたーい
やり方暴露してー

40: ツール・ド・名無しさん
えっぅまさかのロード乗りはみな生活保護???

42: ツール・ド・名無しさん
no title

45: ツール・ド・名無しさん
保護費でレースて出れるのかね。
レース出れるほど元気なら働ける言われそうだが

46: ツール・ド・名無しさん
ローディーの以上箇所は精神とか脳だから

48: ツール・ド・名無しさん
ナマポがナマポ叩いてるよ

49: ツール・ド・名無しさん
今はロードブームだから自板はナマポだらけだしね

52: ツール・ド・名無しさん
ナマポが部屋にロードバイクかくして、ケースワーカーが来ると部屋に入れずにドア一枚で問答ってのはある。
ツーリング旅行する元気があるのに働けないから生ぽ申請してる糞がいっぱいいます。
ナマポは200万人いるのでロード乗りを数人集めればナマポに当たる位の頻度でいる。

54: ツール・ド・名無しさん
>>52は統失

55: ツール・ド・名無しさん
ロードバイクって自転車自体には何の罪もないのに乗り手のせいで
すっかりキモオタと在日生活保護の乗り物って事実が浸透してイメージ悪くなったよな
まーローディにとってはただの自業自得なんだけど

56: ツール・ド・名無しさん
俺がナマポならバイク買うわ、125ccまで乗れるんだろ
キチガイ理論アホくさいな、頭おかしくてナマポ貰ってる奴が何故か必死でロード叩いてんのな
ナマポが何百万いようとメンヘラ糞女やジジババも大量にいるんだから、ピチクソオヤジだらけのロードにそんな人数いるわけがない

57: ツール・ド・名無しさん
エスケープR3とかジオスミストラルとかクロスバイクは買ってもいいのかな?

59: 平成後期
実際、統計はいかがなものか?

60: ツール・ド・名無しさん
なまぽ

62: ツール・ド・名無しさん
>>60
カッ!

61: ツール・ド・名無しさん
ロードに乗る元気があれば何らかの仕事はやれるし生活保護もいらんだろw

63: ツール・ド・名無しさん
なぜ生活保護ほどロードバイクに乗りたがるのか

71: ツール・ド・名無しさん
また低賃金のアルバイトで稼いだクロスバイクが最強の流れに持ってきたいのか? だからクソスって言われんだよ。

だいたい働きもせず毎日乗り続けたら、生活保護で足りないくらい金かかると思うが?

安クロスで1日10kmそこらしか走れないクソス君なら話は別だが。

72: ツール・ド・名無しさん
誰もクソスの話なんかしてないのに突然どうしたのこの人

Source: https://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411814660/

生活保護のてびき 令和2年度版
第一法規株式会社
2020-08-25