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2017年12月22日 19:00

1bn35


236 : ツール・ド・名無しさん
TwitterのCZ-1って外通はないんでしょうか?アリもこれより高いのしかないようで。

237 : ツール・ド・名無しさん
>>236
TwitterてTOTEMみたいな中国の企業だな
欧米の外通がそんなもん売らんだろうw
アリより安いのは、中国人経営者の仕入れ方法が良いんじゃね

238 : ツール・ド・名無しさん
>>236
アリババの1688.comで1980人民元であるけど、送料が幾らかかるんだろ
日本円にすると3万5千円でお釣りがくるくらい

239 : ツール・ド・名無しさん
商品名はエボレクサーだけど画像は全部TWITTER
どういうことだよクロスジャパン

https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001025/

248 : ツール・ド・名無しさん
>>239
今見たら、指摘したのかエボレクサーの表示消えてたよw

240 : ツール・ド・名無しさん
ワロスジャパン

335 : ツール・ド・名無しさん
Twitter CX-1てのYAHOOショッピングで見たな

336 : ツール・ド・名無しさん
Twitterのロードは安くて軽い。
デザインもいい。
何か裏があるのかなー。
興味はあるけど手を出せない。

337 : ツール・ド・名無しさん
中国人奴隷が劣悪な環境で安くこき使われてるからなんじゃねーの
中国の工業地帯の海の汚染画像とかまじひでえ有り様

338 : ツール・ド・名無しさん
ロードなんてフレーム以外はブランド名関係ないからなー。
ビアンキなんてくそ高いのにあんな事故起きてるし。
何を信用したら良いのかわからない!

345 : ツール・ド・名無しさん
Twitterはカーボンフォークなんだな

356 : ツール・ド・名無しさん
Twitterてのは中国製のロード?
見た感じ、値段、性能面で良さそうどね。
問題点は検索しても本当にTwitterばかり出てきてしまう事だな。Twitter調べたいのにTwitterばかりで出てこない。

363 : ツール・ド・名無しさん
twitterカタログスペックだけ見るとかなり良いなぁ…
新型のクラリスコンポで頑張ってくれたら即買いだな。

364 : ツール・ド・名無しさん
>>363
フルクラリスであの価格だと赤字なんじゃないか?
7005アルミのトリプルバデットでケーブル内装、カーボンフォークで完成車重量9.3kg
買ったらとりあえずブレーキの効き試して、ダメなら前だけでも105に交換でプラス3000円強ってとこか

YAHOOショッピングで5%OFFクーポン使用、POINTがより付く15日に買えば実質4万前半
サブのロードも既にあるから必要ないけど、かなり魅力的だなー

365 : ツール・ド・名無しさん
マジで9.3kg?

366 : ツール・ド・名無しさん
ありとあらゆる場所にTwitterって書いてあるんだな
まだフェラーリのがマシかもしれん

367 : ツール・ド・名無しさん
絶対勝手に写真撮られてツイートされるよなあ

368 : ツール・ド・名無しさん

373 : ツール・ド・名無しさん
>>368
Twitter言うから勝手に白とか青とかイメージしてたが全然違くて笑った

369 : ツール・ド・名無しさん
それ後輪外せるの?

370 : ツール・ド・名無しさん
クイックレバー見えるから簡単に外せるだろ。

371 : ツール・ド・名無しさん
ホイール軽いってことか。
この値段で頑張ってるな。

372 : ツール・ド・名無しさん
車重10kgと11kgぐらいでそんなに乗り味変わるのかね?
そりゃ丸一日乗ってりゃ違うだろうが、そんなことしないしなあ

374 : ツール・ド・名無しさん
重量は使われてるパーツのグレードを判断する指針なんだが
聞いたこともないメーカーのパーツは良し悪しを重量から判断できない
ttps://twitter.com/k9bikes/status/939485113125027841
no title


ツイッターが世間でどう認知されてるのか知らないなら買ってもいいんじゃね

375 : ツール・ド・名無しさん
自転車好きのロード乗り界隈ではどう思われてるの?

379 : ツール・ド・名無しさん
>>375
15万以下のロードを検討してる時点で正気の沙汰とは思われてない

376 : ツール・ド・名無しさん
ロードの1kg差は1万円の価値があるんやでw

377 : ツール・ド・名無しさん
乗ってるだけで囲まれて爆笑された後に集団リンチされた上に自転車をバラバラにされるくらいかな?

378 : ツール・ド・名無しさん
1kgの差のうち半分でもホイールやダイヤの重量差が占めるなら結構違う
そうじゃないなら積載無しで乗り比べてやっと分かる程度

どう思われてる以前に認知されてないやろね
そもそも大多数のロード乗りは安物に興味ないし全然知らない
「ドッペルなんちゃらよりは良さそうだけど、よくわからんメーカーだし中華製で異様に安いから信用できない」ってところだろね

380 : ツール・ド・名無しさん
あのな、5万ロードで「どう思われてるの?」と思う心が弱い、ナンセンス、アホw

381 : ツール・ド・名無しさん
ロードのチームに入るとかじゃなきゃ何乗っても気にすることも無いけどね。
物としてはTwitterは悪くないし。
世の中謎なロードなんて大量に走ってるよ。
恐いのは走ってて本格的なロード乗りを抜いてしまったとき。
ムキになるヤツがたまに居る。

386 : ツール・ド・名無しさん
>>381
怖いのか?
まあ事故を誘発されそうではあるかな
たまに信号スタートで全力出してる奴とかいるけど、いい歳をして一般道で何してんだよと思ってるわ

382 : ツール・ド・名無しさん
そこそこレビューの多い中華フレームとかホイールなら、
性能は予測できるだろうから、
安く揃えたいならその辺がオヌヌメ。

383 : ツール・ド・名無しさん
あと5000円だしてCanover買ったら?
Vitus Razerも9kg台だが、安ロードのカーボンフォークはまだ怖い

395 : ツール・ド・名無しさん
だからカーボンフォークのCRC,Twitterにしろとあれほど!

397 : ツール・ド・名無しさん
現在のゾンダもいいけど、ゾンダと同等以上のアレックスリムやDTスイスのホイールも試したいと思った
でも、金額チョイ足しでTwitter買えるから悩むなぁ
買うならYAHOOショッピングで倍率良くて、5%引きクーポン貰える明日なんだが、どっちに逝くぺきなのか

メインはもちろんサブのロードもあるから、やっぱホイールか!

399 : ツール・ド・名無しさん
Twitterってどんなのか調べたら自転車ではない本当のTwitterが出て来て困る。
まったく情報が得られないな。

1001 オススメ記事をお伝えします 0000/06/27(蟹) 00:00:00.00 ID:\(^o^)/

引用元: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508497126/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (6)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2017年12月22日 20:39
    • 正気の沙汰とは思われてない
    • 2.  
    • 2017年12月22日 22:25
    • 近所乗り回すとか魔改造の種にするにはちょうどいいかもしれん
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2017年12月22日 22:35
    • 狂気の沙汰ほど面白い
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2017年12月23日 07:30
    • 一キロ差は一万円ってどこの底辺だよ。
      9キロ台10万
      8キロ台20万
      7キロ台40万から
      6キロ台100万から
      こういう世界だぞ
    • 5. 名無しのチャリダー
    • 2019年02月14日 10:16
    • やっすい世界だな。
    • 6. 高校合格祝いでTwitterの2019モデルロードバイク買ってもらいましたー
    • 2019年03月16日 21:00
    • デザインは良き
      性能ぼちぼち
      値段にしては軽い

      でも最大の敵はチェーンでしたー
      8段のギアに9速のチェーンが付けてありました。
      1ヶ月でチェーンが切れて専門店でみてもらった時に発覚しましたー


      他にも変わったところが多かったらしく今度一度全部見直してみたら? と言われました。
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