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1 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 21:44:42.29 ID:CAP_USER9
http://www.sankei.com/world/news/171231/wor1712310019-n1.html

　【台北＝田中靖人】台湾の世界的な自転車メーカー「ジャイアント」の創業者、劉金標氏（８３）が秋の叙勲で旭日中綬章を受章した。広島、愛媛両県を結ぶ「瀬戸内しまなみ海道」に販売・レンタル店を出し自らも走破するなど、日本の地域振興に貢献したことが評価された。

　劉氏は日本統治時代の台中生まれ。ウナギ養殖などを経て１９７２年、３８歳で自転車の受託製造会社を起業。８１年には自社ブランド「ジャイアント」も立ち上げ、２０１６年に会長を引退するまでに一代で世界的な企業に育て上げた。

　劉氏自身も自転車に乗る。７３歳と８０歳の時には自ら自転車に乗って台湾本島を一周し、「環島（台湾一周）」ブームを生んだ。

　「しまなみ海道」が有名になったのは、劉氏が１２年に愛媛県知事の招きで走破し話題になったため。

　現在は滋賀県の「琵琶湖一周（ビワイチ）」や東日本大震災の被災地での「復興支援サイクリング」に取り組む。

　それも、創業当時に日本企業から技術的な指導を受け「日本の方々には大恩がある」という思いからだ。劉氏は「（日本にはコースとして）広める価値のある場所がたくさんある」と話す。

8 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 21:48:29.21 ID:ex5n5yYE0
>>1
震災の際の製品無償提供ありがとうございました。

台湾「ジャイアント」特別仕様のMTB1000台を東日本大震災復興支援のため提供＠2011.04
no title


・ 26インチタイヤ、21段変速、前サスペンション機能付きマウンテンバイク
・ 震災後に急遽生産ラインを確保して生産した緊急特別生産モデル。
・ 軽量で丈夫なアルミフレームのマウンテンバイクをベースに、
　リアキャリア（後部の荷台/最大積載量25?）と荷ゴム、サイドスタンド、
　フロントヘッドライト（前照灯）を標準装備。
・ 使用者の安全性を最優先として、被視認性が高いイエローxレッドのフレーム色を採用。
・ 公共的な使途を促進するため、車体中央部に「震災復興支援品」と明記し、
　市販の製品との差別化を図りました。
・ メンテナンス用として、フロアポンプ（空気入れ）とハンディツール（携帯工具）、
　チューブ1台分（2個）を5台に1セットずつ同梱。

52 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 22:02:48.72 ID:fUYTKKvz0
>>8
やっぱり台湾は友人だな

何もないのが一番だが、もし台湾に何かあったら必ず恩返ししないと

114 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 22:19:52.15 ID:KJgDtDUC0
>>8
これママチャリとかで日本で１番普及してる英式バルブ採用してんだよな
まさに至れり尽くせり

200 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 22:43:03.04 ID:OiR96Ey50
>>114
そこに配慮できるって、凄すぎる。

374 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 23:32:17.91 ID:Jm/1atsq0
>>8
ちゃんと荷ゴムを付けてくれてる細やかさが、
いいですね。

416 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 23:47:54.01 ID:YufRGHd10
>>8
初めて知った…
被災地で使うことを想定して一つ一つ考えてくださったんですね
愛を感じる

468 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 00:05:23.83 ID:5cy7Q+180
>>8
視認性と、メンテナンスを考慮・・・
自転車買うときは、このメーカーにするよ

560 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 01:27:21.10 ID:0N3jAy0X0
>>8
（； ﾟДﾟ）この細やかさ・・・ちとびっくりした
俺のはジャイアントじゃないけど、製造は台湾製

660 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 04:21:20.93 ID:8KZI8bVR0
>>8
キャリアに荷ゴムまで付けてたのか
頭さがるわ

701 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 07:55:24.31 ID:civbJGlY0
>>8
これはすごいな
いつか子供にはここの自転車を買い与えよう

20 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 21:54:13.36 ID:MAL+PiAg0
>>1
自社製品の販促にも成ってるし、さすが一代で大企業にした創業者。
色々とうまいよ。

63 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 22:06:04.48 ID:1IG34waR0
>>1
ジャイアントの自転車愛用しとるで！
メーカーロゴ死ぬほどダサイけど安くて性能良いから愛用しとるで！(´；ω；`)ｳｯ…

146 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 22:31:31.45 ID:wRvI6Hrw0
>>1ありがとうございます！2018年は台湾と日本にとって佳い年になりますように

264 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 22:58:43.95 ID:ZpanfRcx0
>>1
自転車メーカとかいうからどこかと思ったら
ジャイアントかよ、超大手じゃん

295 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 23:07:35.69 ID:navtDCrw0
>>1
へぇジャイアントって台湾メーカーなんだ
高級だけど一般的な自転車で実質剛健だから欧州系かと勘違いしてたわ

自転車は特段詳しくないから、勘違いしてたわ

396 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 23:42:25.79 ID:6oPPwN2R0
>>1
俺も自転車ジャイアント。福島のお礼にもならんが自転車はジャイアントにしてる。

650 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 04:02:44.82 ID:oDc1vc1I0
>>1
え！？ジャイアントって台湾のメーカーだったのかw
マジで初めて知ったわw

4 ： ツール・ド・名無しさん ： 2017/12/31(日) 21:46:12.74 ID:eUFBgvrJ0
素晴らしい
こうありたいね

461 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 00:02:51.35 ID:9Frkibrm0
クロスバイクもロードバイクもGIANTだわ。
コスパええよな

466 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 00:04:21.42 ID:kuq/gAk/0
乗ってるよ
安くて良い製品をありがとう

471 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 00:06:41.46 ID:LgV6ZWWY0
あと20年くらいすると日本は世界の自転車工場になる

499 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 00:23:47.95 ID:9Frkibrm0
スペシャライズドとかビアンキとかの、超大手ブランドも
作ってるのはGIANTだったりするんだよな・・・
OEM生産といってこの業界では当たり前だけど。

539 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 01:04:19.32 ID:318xxZmX0
>>499
スペシャはメリダです。

543 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 01:08:44.66 ID:77vDTRnF0
>>499
例のビアンキ事故車は台湾穂高製

550 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 01:17:09.94 ID:N4myziY90
>>543
台湾ビアンキはクロモリ時代から地雷

510 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 00:37:25.64 ID:2RsZDaoJ0
ジャイアンと、のび太、スネ夫

678 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 06:10:16.46 ID:1OnEe6H10
ジャイやトレックって以前は８０～９０年代のスキーウェアみたいで欲しくなかったけど
今はそれほどでも無くなってるな

718 ： ツール・ド・名無しさん ： 2018/01/01(月) 10:11:29.72 ID:r3PtIIf50
頼むからfcr0を復活させてくれ
trinityでも良いけど

1001 オススメ記事をお伝えします ： 0000/06/27(蟹) 00:00:00.00 ID:＼(^o^)／

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514724282/