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2018年01月29日 22:00

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1 : ツール・ド・名無しさん
105で満足できないんならデュラエースにしとけよ
わざわざアルテグラで止まる辺り、ある意味105より貧乏臭い

132 : ツール・ド・名無しさん
>>1の頭の悪さが異常

6 : ツール・ド・名無しさん
SORAでおk

7 : ツール・ド・名無しさん
アルテグラ買いたくなった
実はデュラよりいいからこんなスレできたんだな

8 : ツール・ド・名無しさん
ヅラは高いから無理だけど、105より見栄はりたい
そんなおっさん向けにいいシリーズだろ

9 : ツール・ド・名無しさん
105って名前がダセーな。

10 : ツール・ド・名無しさん
んじゃ600に名前戻すか

11 : ツール・ド・名無しさん
馬鹿それはアルテだよ

12 : ツール・ド・名無しさん
言いたいこたぁそれなりにわかるけど、クランクあたりは105とアルテでは
値段以上の違いがあるけどなぁ

13 : ツール・ド・名無しさん
名前のダサさからみたらヅラエースの右に出る者はいない

14 : ツール・ド・名無しさん
クランクとかどうでもいいチェーンはデュラにしなさいいいですね

17 : ツール・ド・名無しさん
105は耐久性が

18 : ツール・ド・名無しさん
20年以上使ってますが何か

19 : ツール・ド・名無しさん
カンパ派から見たらどれも一緒
どんぐりの背比べ

20 : ツール・ド・名無しさん
わたしゃ下ハンドル変速ができりゃなんでもいいですわ
Tiagra通勤お買い物

21 : ツール・ド・名無しさん
アルテもいいと思います

22 : ツール・ド・名無しさん
フル105のバイクとフルデュラのバイクを持ってるけど、
確かにこの間というのが想像できない。狭すぎて。
アルテのパーツは昔使ってたSPD-SLくらいしか買ったことないが、
105と色以外の違いがわからなかった。

24 : ツール・ド・名無しさん
変速性能違うじゃん
上位グレードはやっぱり変速がばしばし決まって気持ちいい
レースに出ないなら下位グレードで十分だが

26 : ツール・ド・名無しさん
整備下手な人ほど高いのが良いってことでは?

37 : ツール・ド・名無しさん
今どき変速機で変速性能が大きく変わると思ってるのはニワカ初心者

38 : ツール・ド・名無しさん
誰だって最初は新米なんだから優しく接しましょうや

42 : ツール・ド・名無しさん
空かティアグラで十分だろ
どうせお前ら9速も10速も使い分けられないんだから
せいぜい軽い・重い・ちょっと重いの3枚ぐらいしか使わないんだろ?

45 : ツール・ド・名無しさん
トップグレードは要らないけどそこそこ良い物は欲しい、って人向けだろ
以前サンツアーの上から2番目を愛用してた俺が言うんだから間違いない

46 : ツール・ド・名無しさん
105みたいな実用一辺倒なのはちょっと…
DURAで固める程イッてはいない…
つて人が選ぶグレード。

49 : ツール・ド・名無しさん
ロードは105からという謎の風説のせいで
105のティアグラ化が激しいな

とりあえず105とつけておけば売れるから
5700なんて4400と同じ品質だろ

51 : ツール・ド・名無しさん
ティアグラ10速化したし
入門用ティアグラ
ちょっと見栄張っちゃいました105
そこまでの性能はいらないアルテグラ
レースにも出るぜデュラエース
SORAはシラネ

105が一番中途半端じゃね?

52 : ツール・ド・名無しさん
シマノはん、ほんま商売上手ですわー

53 : ツール・ド・名無しさん
剛脚さんで105はカッコヨス
貧脚さんでズラはハズイ
アルテはどちらでもいい

55 : ツール・ド・名無しさん
コンポ間でプロレスするのはやめたまえ
ハイグレードコンポという体験、そして、シマノさんを応援するためにも、
お金を貯めてなるべく良いコンポを買ったほうがいいのはもちろんだが
それとコンポ間のプロレスは決して結びつかないものだ
シマノ万歳シマノ万歳

57 : ツール・ド・名無しさん
じゃあシュパーブプロでも磨いてろよ
俺はスパレコ磨くから

58 : ツール・ド・名無しさん
>>57
それ負けてるぞw

63 : ツール・ド・名無しさん
安物クロスの為にアルテグラ一式新規で買揃えた俺に誤れよ!

67 : ツール・ド・名無しさん
金色とか出してほしい

75 : ツール・ド・名無しさん
なんだこの105ユーザーのヒガミスレwww

101 : ツール・ド・名無しさん
アルミフレームに、傷ついて文字がかすれたぼろぼろの105ついてたら速そうじゃね

107 : ツール・ド・名無しさん
金の無い実業団でアルテにゾンダなんて良くあるぜ。
うちもだから・・・・

117 : ツール・ド・名無しさん
セカンドバイク組むにはアルテが重宝するけどな

128 : ツール・ド・名無しさん
売れる=需要があるなんだな。

155 : ツール・ド・名無しさん
見た目って大切だぜ・・・・・・・・・気分的に・・・・・・

219 : ツール・ド・名無しさん
ブレーキはアルテグラが一番美しい

228 : ツール・ド・名無しさん
アルテグラと105って、どっちが多く売れてるの?
だれかソース付きで教えてちゃん

229 : ツール・ド・名無しさん
完成車含めたら安い105のほうが数出てるんじゃない?
ソース無いけど

1001 オススメ記事をお伝えします 0000/06/27(蟹) 00:00:00.00 ID:\(^o^)/

引用元: http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315574294/

この記事へのコメント

 コメント一覧 (7)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年01月29日 22:50
    • 何十年前のスレだよ
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年01月30日 01:30
    • ヅラ、アルテ、ティアグラを搭載した自転車をそれぞれ持ってるけど
      最新型のティアグラの出来が凄く良い。
      今までヅラで見栄を張ってたけど、次に自転車を買うとしたらティアグラで十分だと思った。
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年01月30日 14:27
    • レースにも出ずにデュラなんておこがましくて
      ホビーライダーにとってはアルテで十分ハイグレードだよ。
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年01月30日 15:22
    • ワイヤー調整しっかりしてればママチャリターニーだってパシパシ決まるんだよなぁ...
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年01月30日 20:42
    • 600と105の間というサンテの中途半端さにはかなうまい。
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年01月31日 23:27
    • 趣味に関することで、他人に文句付けるやつほど中途半端なやつはいないよ
      安心しろ、>>1やそれに賛同するやつより、酷いやつはいない
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年07月18日 17:29
    • di2は除くけど、duraとそれ以外とは性能もそうだけど、値段が違いすぎる。ultegra完成車=duraコンポだって有りうるし、手が届きやすくて良いグレードだからアルテはあるんだろ。
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