自転車と名無しさん
ママチャリで昨日は50㎞走ってたんだが案外いけるものだと思った
ロードレーサー()とか買う意味ないな
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自転車と名無しさん
>ママチャリで昨日は50㎞走ってたんだが案外いけるものだと思った
>ロードレーサー()とか買う意味ないな
8万円程度のロードで1日200km走ったことあるよ

自転車と名無しさん
スレ画毎日100kmだかデチューンされたママチャリこいでたのハマっちゃった人じゃん

自転車と名無しさん
勾配にもよる
路面状態にもよる
マジで

自転車と名無しさん
20万のママチャリとか有るしね
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自転車と名無しさん
何もない河川敷とかだともういくらでも走って行けちゃうよね

自転車と名無しさん
本人が満足してんならそれでいいと思う

自転車と名無しさん
>20万のママチャリとか有るしね
カゴ付いてねーじゃん

自転車と名無しさん
せめて3段変速だけは欲しい
20キロ以上だすとペダルが空回りする

自転車と名無しさん
>何もない河川敷とかだともういくらでも走って行けちゃうよね
川風「マジかもっと頑張るわ」

自転車と名無しさん
そんなこといって
結構いいママチャリのってんじゃないの

自転車と名無しさん
>そんなこといって
>結構いいママチャリのってんじゃないの
まあな

自転車と名無しさん
結構アップダウンのあるところを3段ママチャリで30キロ走った
平均時速12㎞/hやった
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自転車と名無しさん
ロードおもしろいよかいなよブリジストンアンカーとかいいと思う

自転車と名無しさん
外装変速付きにもなると坂が無ければ50㎞ぐらい楽勝でしょ
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自転車と名無しさん
5段以上はあまりギア比も変わらん
いや、転がり抵抗とかいろいろと違うんだけど
30㎞/hぐらい出さないと気にならない
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自転車と名無しさん
ママチャリに7気圧入れたら破裂した

自転車と名無しさん
>5段以上はあまりギア比も変わらん
>いや、転がり抵抗とかいろいろと違うんだけど
>30㎞/hぐらい出さないと気にならない
低速側が大事なんだよ
インター8は憧れるが大抵付けられないんだよな幅が

自転車と名無しさん
自転車で一番重要なのは上半身の空気抵抗です
ママチャリでもがんばって速度を出そう
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自転車と名無しさん
ママチャリの魔改造
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自転車と名無しさん
>魔改造
なかなかかっこいいね

自転車と名無しさん
運動程度ならママチャリで十分だよ

自転車と名無しさん
>ママチャリの魔改造
フレームだけしか原型ないやん

自転車と名無しさん
ロードも30万円以下なら担いで自分の足で走った方が速いレベル

自転車と名無しさん
>ロードも30万円以下なら担いで自分の足で走った方が速いレベル
余り極端な物言いをするなよ
アホに見えるぞ

自転車と名無しさん
>自転車で一番重要なのは上半身の空気抵抗です
>ママチャリでもがんばって速度を出そう
体格に見合ってないと足が伸びきらないから速度が出なくてつらいぞ

自転車と名無しさん
日本のママチャリはシートチューブ寝すぎ
サドル上げるとペダル踏みづらくなる
後チェーンリングももうちょっと大きくして

自転車と名無しさん
スレ画は結構いいポジション出てるよね
サドルたけぇ
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自転車と名無しさん
>体格に見合ってないと
マジでこれ
170cm以上の人は無理だな

自転車と名無しさん
15万のロードと200万のロードに大した差はない
むしろ高いのは軽量化で脆いので初心者は安いのがいい

自転車と名無しさん
>サドルたけぇ
太ももが水平まで上がらないって
脚が長いよな

自転車と名無しさん
たしか弱ペの主人公乗ってたママチャリって
親が知ってる自転車屋に言ってポジションいじってあったよね

自転車と名無しさん
>たしか弱ペの主人公乗ってたママチャリって
>親が知ってる自転車屋に言ってポジションいじってあったよね
速度が出ないようにリアギアを大きなものに変えてたはず

自転車と名無しさん
地元の山何回かチャレンジしに行ったけど途中で足ついて帰ってきてるわ…
今度水持参して行こうと思う



引用元: http://futabalog.com/thread/ee3c869cb7bdcaf6e311650c3c70c9db