ツール・ド・名無しさん
シティサイクル
泥除けとチェーンカバー要るからクロスバイク似いかない派
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ツール・ド・名無しさん
街乗りでクロス乗る雨の日乗らないから泥除けの有無は気にしてない

ツール・ド・名無しさん
スレ画のに近いのをさっき買った
通勤用だから泥除けいるけど付いてないんだよね…

(1)クロスバイク ブリヂストン オルディナS5B 内装5段変速付 S5B426 S5B486
S5B426-S5B486/S5B486-01
サイズ:480mm
カラー:クロツヤケシ
53,000円×1=53,000円

商品の合計金額 : 53,000円
送料:3,300円
合計金額 :55,680円

ツール・ド・名無しさん
雨の日は歩いていくの

ツール・ド・名無しさん
カゴも無しにシティとな

ツール・ド・名無しさん
ブリジストンのラクッションという自転車に20年乗ったけど最後までベルト切れなかったな
シティサイクルの名は伊達じゃない
結局こないだ後輪のリムが壊れて御臨終した

ツール・ド・名無しさん
ベルトドライブいいよな
日常使いには最適だ

ツール・ド・名無しさん
やっぱりシティはステンリムだな

ツール・ド・名無しさん
>泥除けとチェーンカバー要るからクロスバイク似いかない派
スレ画にカゴが付いてない件

ツール・ド・名無しさん
シティサイクルならアルベルトとかキャスロングだろう
泥除けもチェーンカバーも前カゴも標準装備してる

ツール・ド・名無しさん
ママチャリの事だよね

ツール・ド・名無しさん
ママチャリも軽さが正義と俺に教えてくれたこの一台
後継モデルが無いのが悔やまれる
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ツール・ド・名無しさん
>雨の日は歩いていくの
雨でも炎天下でもチャリるんです
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ツール・ド・名無しさん
年中チャリ通勤だから俺もカッパ着てママチャリだ
田舎でもシティサイクル

ツール・ド・名無しさん
>後継モデルが無いのが悔やまれる
パイプ一本つくるのにも手間がかかってて高くなるのに見た目が普通の自転車だから売れんかったとか

ツール・ド・名無しさん
タウンサイクルとかカントリーサイクルは無いの

ツール・ド・名無しさん
>タウンサイクルとかカントリーサイクルは無いの
ビーチ用はあるよ

ツール・ド・名無しさん
>ママチャリの事だよね
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ツール・ド・名無しさん
街行くご老人はみんな重いママチャリだけどもう少し出して軽い取り回しいいの買えばいいのにと思う

ツール・ド・名無しさん
クロス通勤だけど結局泥除け付けてないな
後ろはキャリアである程度防げる

ツール・ド・名無しさん
変速ギア付き
シティーサイクルも
カゴやら泥除けやら
外したら

結構早いで

ツール・ド・名無しさん
>ママチャリの事だよね
なんか欧米じゃすごいおしゃれな名前がついてたはず
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ツール・ド・名無しさん
そもそもママチャリって呼称は日本独自のものだから
海外で通用するはずがない

ツール・ド・名無しさん
てーか外国の
量産型の普及してる自転車って
どんなんだろ

ツール・ド・名無しさん
外国はハンドル取られて危ないだろって前カゴつけないらしいな

ツール・ド・名無しさん
外国とか大雑把に区切られても困るけど付いてる所は付いてるよ
そういう操作系の悪化嫌ってパニアバッグ使っている国もある

ツール・ド・名無しさん
>街行くご老人はみんな重いママチャリだけどもう少し出して軽い取り回しいいの買えばいいのにと思う
自転車の重量ってヤツの重要性に気付く人って少数派だと思う
ウチの親、電動チャリ放棄して俺のブリのスーパーライト乗ってるわ、てか奪取された

ツール・ド・名無しさん
>外国はハンドル取られて危ないだろって前カゴつけないらしいな
それイギリス
フランスやオランダは付ける
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ツール・ド・名無しさん
ママチャリ写ってると一気に国内の風景写真に見えてくるな…

ツール・ド・名無しさん
人生経験豊富でも
自転車フラフラな老後は嫌すぎる
老後はミニベロ買いたいね

ツール・ド・名無しさん
>年寄りのママチャリ
>めっちゃごついよな
日本人の高級志向は「色々いっぱい付いててゴテゴテ」の方向だからな
ちょっと贅沢なチャリを買おう→装備品過多の重量級は自然な流れよ

ツール・ド・名無しさん
これが本当のシティサイクル
カゴやキャリアなんてのはあくまでオプションだとして根本的にはアップハンドル向けのジオメトリーになってるかどうかなんだよ
トップチューブが長いしシートアングルも寝ている
これがロードもどきでしかないクロスじゃダメな理由
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引用元: http://futabalog.com/thread/61ee750c2a996a94a81e332460ff79dc