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2018年05月19日 12:00

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1 : ツール・ド・チャリダーさん
勝てる?

83 : ツール・ド・チャリダーさん
>>1はーい、バカ1名入りまーすw

2 : ツール・ド・チャリダーさん
反則負け

4 : ツール・ド・チャリダーさん
登りで超絶リード。
しかし、降りで追い立てられ、曲がりきれず滑落死がオチ。

13 : ツール・ド・チャリダーさん
>>4
日本の草レースレベルでも登りで置いてかれる

7 : ツール・ド・チャリダーさん
トッププロって原付のリミッター(60km/h)に、
どれだけ着いて行けるのだろうか?
ゴールスプリントまで持ち込めば勝てそう?

8 : ツール・ド・チャリダーさん
平地では50km/h以上で巡航して、全行程で平均巡航速度40km/h以上。
原付が交通法規を守ってる状態なら、完全に負けるな。

12 : ツール・ド・チャリダーさん
ある程度乗れる人じゃないと勝てないだろうな

14 : ツール・ド・チャリダーさん
一般的な原付って、満タンスタートで何キロくらい距離走れたっけ?
平地200キロくらい軽く行けないと、途中で給油しないといけん。

22 : ツール・ド・チャリダーさん
原付スクーターの貧弱なタイヤとフレームと重さで
ロードレーサーに下りで勝てるとは思えんなぁ…
50ccモトクロッサーとかだったらいい勝負になるか?

28 : ツール・ド・チャリダーさん
ま、無給油で完走するのは十分に可能ってこった

31 : ツール・ド・チャリダーさん
原付なら平地60kmでも余裕で走れるしなぁ
風向きに関係なく。その時点でレースにならないだろw

お子ちゃまは、スクーター基準に考える馬鹿が多くて困る
20年以上前のCB50ですら、無改造で100kmくらい出るというのに。

36 : ツール・ド・チャリダーさん
市販の原付はスピード出せないように色んな工夫してるからなぁ

38 : ツール・ド・チャリダーさん
バイク版からきますた。
ロードレーサーのライバルって原付なの?
モペットとだったらいい勝負になるんじゃね?

79 : ツール・ド・チャリダーさん
>>38
モペットだったら間違いなくロードが勝つなw

43 : ツール・ド・チャリダーさん
てか、カブって凄いんだね
見直した!

49 : ツール・ド・チャリダーさん
高性能望遠つきテレビ中継じゃ圧縮効果でスピード感が解り憎いけど、
素人が撮ったビデオとかだと目の前を、とんでもないスピードで駆け抜ける
集団の迫力は凄く伝わるよね。

まるでヌーの大移動だよ。格好いい。

50 : ツール・ド・チャリダーさん
わかってにいな、おまえら。
幾ら最強の格闘家でも、俺が最強の戦闘ヘリAH-64Dアパッチ・ロングボウ
で攻撃されたら一瞬であぼーんなんだよ。
肉体を鍛えるとか無意味だと知れよ、この脳味噌筋肉体育会系DQNども。

55 : ツール・ド・チャリダーさん
>>50
コーヒー返せよwww

59 : ツール・ド・チャリダーさん
昔の原付ならともかく、今の原付じゃ、パワー無いから勝てないかも。。

60 : ツール・ド・チャリダーさん
そうだな。今の原付は燃費重視の4ストのみだからな。
2ストで先行して、自転車にオイル浴びせかけながら逃げ切るって言う手もアリ・・・・・か?

62 : ツール・ド・チャリダーさん
十年ぶりにバイク屋に行ったら2ストのバイクが無くなってる事に驚いた

70 : ツール・ド・チャリダーさん
重いし下りは自転車の方が速いよな?

72 : ツール・ド・チャリダーさん
>>70
下りといっても、勾配によりけり
ゆるい下りは、自転車は刃が立たない

71 : ツール・ド・チャリダーさん
最高速で走っても、リッター30はいくぞ
カブはわからんが、ツールドフランス勝てる原付くらい、存在するよ
平均50いってないだろ?

74 : ツール・ド・チャリダーさん
ゴリラに人間が勝てるわけないだろう

80 : ツール・ド・チャリダーさん
ツールに出る有名選手が数分継続できる出力で最大400W(0.5馬力)ほど。
長時間巡航可能な数字だとさらに落ちる。

原付は4ストロークの50ccで最大約5馬力。ざっと10倍のパワーがある。

絶対に勝てない。原付と比べたらロードなんておもちゃも同然。

82 : ツール・ド・チャリダーさん
平地なら、ちょいのりに追い付いて風避けにして、更に抜いていくけど?

84 : ツール・ド・チャリダーさん
まあ、チョイノリにならロードで勝てるだろうな。
奴はカムシャフトがプラスチックでできてるようなバイクだから。
でもあんなバイク真面目に発売して儲けようと思ったスズキは正直尊敬に値する

87 : ツール・ド・チャリダーさん
到底勝てないよ。じゃはなしそこでおわるべ

88 : ツール・ド・チャリダーさん
うむ、原チャリの勝利で終了ー!

99 : ツール・ド・チャリダーさん
ツールドフランスの山岳コースってかなり標高高いんじゃないですか?
インジェクションじゃない原付だとしたら、2000メートル位を越えるとまともに
走らないですよ。かぶりまくりで。
標高の高い山岳レースなら自転車にも勝機があるかも。

122 : ツール・ド・チャリダーさん
チームTTと原付だと結構いい勝負しそうだな

123 : ツール・ド・チャリダーさん
トラックならチャリでもバイクに勝てるかもな

132 : ツール・ド・チャリダーさん
オマエらさ、ツールでバイクが横すり抜けてく絵を見たことねーの?TVで。

アームストロングだろうがなんだろうが、市販のノーマル原付にさえ勝てるわけないだろ、馬鹿か?




133 : ツール・ド・チャリダーさん
超級山岳含めて全行程を平均40km/hで走ってしまう宇宙人どもだからな

429 : ツール・ド・チャリダーさん
早くツールみてぇええ

431 : ツール・ド・チャリダーさん
200km弱のコースの平均時速が50kmいかないくらいだから、
200kmを時速50kmで走り切る分のガソリンがあれば勝てる。

450 : ツール・ド・チャリダーさん
つか自転車のくだりってそんなにはえーか?
バイクなら低排気量車になればなるほどコーナーリング速度では有利になるのは当たり前だが自転車の貧弱なタイヤ&軽量がサラにその上を行くってのは妄想じゃないか

452 : ツール・ド・チャリダーさん
>>450
自転車が速いんじゃない
乗り手がバケモンなんだよ

500 : ツール・ド・チャリダーさん
登りは原付のエンジン途中で止まりそうで怖いな

6 : ツール・ド・チャリダーさん
意外なほどスレ趣旨に沿ったマジレスしかない件


引用元: http://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235176140/

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この記事へのコメント

 コメント一覧 (18)

    • 1. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 12:13
    • 原付っていい風除けになるから集団が高速化しそうだよな。
      ローテーションはルール違反で紳士協定適用外の原付がいるので、原付よりも後ろでしか行われない。
    • 2. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 13:18
    • やってみたら?(適当)
    • 3. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 13:24
    • 要は無双って程はないってことかな?
    • 4. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 13:38
    • 自転車信者って本当に馬鹿なんだな。
      信号待ちで前に来ちゃうわけだ。
    • 5. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 13:48
    • どんなに鍛えても人なんて非力だからな 
    • 6. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 14:09
    • 最近のツール・ド・フランスって、内緒で自転車に原動機付けてたりするんじゃないのw
    • 7. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 15:20
    • そもそも自転車にエンジン付けたのがバイクの始まりでしょうに‥
    • 8. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 17:37
    • まず集団に蓋されて前行けない
      終始風よけにされる
      ゴール前の登りで路上のファンからのダイレクトアタック不可避
      トップは90キロ超えてなお漕ぐキチった人ばっかり、手も足も出ず置き去り
      無双?ゴールまで辿り着けますかねぇ?
    • 9. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 21:01
    • 自転車で走るのは乗っている人の力、
      オートバイで走るのはエンジンの力、

      なぜ比べるのか
    • 10. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 21:21
    • あ!弱虫ペダルで見たやつだ!
    • 11. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 21:47
    • 一人だけ原チャですいすい走る個人TTがめっさシュールwww
    • 12. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 23:13
    • ツールの選手が数分維持できる出力が400Wなわけないだろ
      ずっと維持できるよ
      原付が現行モデルで50未満なら普通に原付が負けると思うよ
    • 13. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月19日 23:23
    • 案外下りで抜かされそう。
      昔の2st時代のはともかく、今の原付は無理だと思うよ、流石に。
    • 14. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月20日 01:11
    • 制御系弄ったらむりかも。車種も色々あるから判断難しい。でもパンク修理で時間掛かって負けそうな感じ。
    • 15. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月20日 08:20
    • 俺のNSR改なら勝てる
    • 16. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月21日 06:12
    • 原付きは超級山岳登れないよ。
      日本の500m級の山ですらエンジンにかなり負担かかる
    • 17. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月22日 14:53
    • バカに餌付けすんな
    • 18. 名無しのチャリボーイ
    • 2018年05月23日 17:06
    • > 34.2kmの平坦コースで平均スピード51.3km/hをマークしたローハン・デニスがジロ・デ・イタリアのステージ初優勝。

      TTだったら完敗だなww
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