コメント一覧 (10)

1. • 1. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 08:19
   • うちは2週間おきじゃないと無理。3種類のチューブ使ってて全て2週間おき。ちなみに古くはない。
2. • 2. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 08:48
   • そんな手間じゃないし毎日少し抜いて入れ直してる
3. • 3. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 08:50
   • 通勤にも使ってるから基本的に毎週、入れてるな。そのおかげか1年間、1万km以上走ってもまだ持ってる。マウンテンバイクだからっていうのもあるだろうけど1本2000円台にしては十二分に持ってると思う。
4. • 4. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 09:59
   • ラテックス抜けやすいって言うけど往復20キロ通勤なら1週間位は持つ？
5. • 5. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 10:43
   • 週1、2回しか乗らんけど
     指でタイヤ押して大体で判断してるわ
6. • 6. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 11:23
   • ロードなど3日間と入れないで放っておけない。乗るたびに入れないとリム打ちパンクする。快適には程遠くなる。クロスはわりと持つけども。
7. • 7. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 12:12
   • そこで
8. • 8. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 14:20
   • ※4
     Soyoと比べて空気持ちの良いVittoriaでも一日で２気圧落ちる。
     上限入れても推奨空気圧内で乗れるのは、その日と翌日ぐらいだよ。
     基本乗る前は毎回入れる。
     
     一方でタイヤの転がり抵抗は通常チューブより軽くなる。
     乗り心地重視で6気圧程度の低圧で乗りたいのなら、検討する価値は十分にあるよ。
     6気圧で7.5気圧のブチルとほぼ同じ転がり抵抗。
     転がり抵抗低減の効果は低圧ほど大きくなるので、8気圧とか高圧だと差は体感できないと思う。
9. • 9. 名無しのチャリボーイ
   • 2018年09月29日 22:20
   • ラテックスチューブの仏式バルブのロードバイクだけど、7気圧入れておくと次の日には6気圧に下がっている。25C 規定圧が6～8なので真ん中にしている。夏は路面が熱いので6.5気圧にしている。7気圧が気持ちいい。6以下にはなかなか下がらない。8気圧はやめた方がと聞いている。体重71キログラムです。ママチャリなんて3週間は平気。
10. • 10. 名無しの自転車修理工
    • 2018年10月02日 10:39
    • バルブの形にもよるけど、特に英式が一番抜ける。一番抜けないのは米式。
      英式を使ってるママチャリだと、まったく乗らなくても一か月で３割抜けると言われているので、最低でも月一ペースで空気は入れるべき。
      空気入れないで走ってると、段差で車輪が食い込んでチューブに穴を開けるリム打ちというパンクを起こしやすくなるし、バルブ近辺にチューブが寄ってきて折れ目が削れて穴が開いたり、チューブが寄っていくことでバルブが斜めになり根元が切れて空気漏れしたり、チューブの側面が削れていって穴が開いたりと、とにかくパンクしやすくなる。
      まぁそれ以前に接地面が増えることで摩擦が増え、乗っててスピードが出なくなるんだけどね。