『デュアルキャリアレーサー』と称した若手自転車選手育成プログラム！！！！ : チャリ足

269 ：名無しのチャリダー

なんだこの募集内容ひどいなー
https://nasublasen.com/2018/12/25/6667.html

276 ：名無しのチャリダー

>>269
勤務実態が分からんけど、実力があって、本気で自転車やって行く気なら悪くないんじゃない？
（本気ならヨーロッパ行けってのはｵｲﾄｲﾃ）

スポンサー的にも人員確保できてメリットあるし
他のチームでも

それより、エリート昇格後や自転車諦めた時どうなるか気になるな

278 ：名無しのチャリダー

>>269
これ衣食住どうするの？
衣食住ただでトレーニング時間自由ならありだけど

270 ：名無しのチャリダー

高卒でフリーターするより全然いいじゃん

E1入賞レベルで機材供給してもらえてなおかつプロって名乗れるんなら1年くらいやってみようかな。。

271 ：名無しのチャリダー

下手したらブラーゼンより待遇良いんじゃないか

272 ：名無しのチャリダー

J3とかも若手は地元でバイトしながらやってたりしてるし正規雇用な分ましじゃね。

285 ：名無しのチャリダー

那須ハイランドパークかいいな
給料も地方しかも遊園地としてはいい待遇だし
場所的に練習環境いいぞ

冬以外は

286 ：名無しのチャリダー

那須ハイランドパークでフルタイムで働いて16万、まあ寮があるのはいいとしても、遠征費とエントリー費自費で、成績優秀者のみ週に1回練習のための半休がもらえる、って、別に条件よくないでしょ。

287 ：名無しのチャリダー

>>286
でも、これ以上の条件でサポートしてくれるチームあるの？

288 ：名無しのチャリダー

これなにもプロチームじゃなくてエリートカテゴリってのがミソだからな
年齢さえ許せば普通に今の中途半端なプロやめてこっち入って来る奴らで溢れるだろこのチーム

291 ：名無しのチャリダー

>>288
それな
トップPじゃないPのバイト君達はうらやましいだろな(笑)

293 ：名無しのチャリダー

16万って宅配チャリバイトでもやってるほうがマシなんじゃないの
アホすぎる

294 ：名無しのチャリダー

だから正社員+寮付きってのに意味があるんだろ

295 ：名無しのチャリダー

地方の寮で正社員なんて安宿で飼い殺しと変わらんだろ
チャリでしか生きていけないと洗脳されてそう

296 ：名無しのチャリダー

チャリで生きていくと思ってなきゃそんな道進まねぇから

299 ：名無しのチャリダー

地方の中小企業の若者の給料いくらだと思ってるんだか

300 ：名無しのチャリダー

特別国家公務員で高卒初任給16万だったわ　短大卒が19万
首都圏の民間はもっといいのかい？

302 ：名無しのチャリダー

>>300
公務員はきっちりボーナス出るだろ

301 ：名無しのチャリダー

良い条件とも思わんが、悪く無いとも思う

303 ：名無しのチャリダー

首都圏の学生バイトでも月14万で
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