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1 : ツール・ド・名無しさん
あんなスポークが少ないホイールなんか落車したらホイールグニャっグニャになりそうなもんだけど意外と頑丈なの?
それとも見栄え重視のフィクションだから?

3 : ツール・ド・名無しさん
そこでスペアバイクだ

7 : ツール・ド・名無しさん
>>3
やっぱ現実だとクソみたいな耐久力なの?
弱虫ペダルの坂道くん借り物の自転車なのにコケすぎやない?

5 : ツール・ド・名無しさん
レースの動画でも見たら

9 : ツール・ド・名無しさん
つかペダルに足固定されてるのによくコケても死なないよな

10 : ツール・ド・名無しさん
ホイールは前方からの衝撃には鬼のように強い
横からはめっちゃ弱いけど

11 : ツール・ド・名無しさん
>>10
まじか前方の衝撃に弱いもんと思ってた
壁とかに突っ込んだらお釈迦なもんかと

13 : ツール・ド・名無しさん
>>11
壁に当たったら人の頭が大破だぞ

12 : ツール・ド・名無しさん
円形だし支えも入ってるしソコが丈夫なのはわかるだろ

16 : ツール・ド・名無しさん
マジレスすると耐久力は高いから、派手に落車しても走れなくなるくらいにホイールが振れるってことはあまりないよ。ただ、集団で落車したり障害物に当たるとカーボンホイールの場合は割れたりする。アルミだったらスポークが折れたりとか

17 : ツール・ド・名無しさん
ロードって坂道だと100キロくらい出るのにすぐ起きれるのかよ

18 : ツール・ド・名無しさん
なるほど、意外と頑丈っぽいな
ちょっと立ちゴケみたいな感じで倒したらもう走行不能的なくらいの耐久力かと思ってた

19 : ツール・ド・名無しさん
そんなことよりテーピングだ! を通り越して
そんなことよりスペアバイクだ! で走り出す競技

20 : ツール・ド・名無しさん
一般道での立ちゴケは縁石とかに当たって割りと死にそうだな

21 : ツール・ド・名無しさん
とりあえず転けたら給料何ヶ月分かが飛ぶから気を失う

22 : ツール・ド・名無しさん
>>21
給料何ヶ月分って相当なもんだろ
50万とか修理にかかるの?

23 : ツール・ド・名無しさん
>>22
運が悪けりゃ150万のフレームも一瞬でパーよ

25 : ツール・ド・名無しさん
>>23
フレーム150万は流石に話盛りすぎやろw
プロが使うもんでも総額で100万なんやろ?

28 : ツール・ド・名無しさん
>>25
フレームのみでまず100万な

30 : ツール・ド・名無しさん
>>25
新城が150万って言ってた気がするから特にググりもせずに言った
まぁ最高級品も一瞬でパーと置き換えておくれ

24 : ツール・ド・名無しさん
結構走る人ならホイールは前後で10万ぐらい
フレームはピンきりだけど30万ぐらいかな

26 : ツール・ド・名無しさん
当たり方とか転び方による
人間がもみじおろしになる感じになる形が一番多いと思う

27 : ツール・ド・名無しさん
(´・ω・`)超お高いホイールはホイールだけで80万…

29 : ツール・ド・名無しさん
プロが使うのだったらフレームのみで100万前後

31 : ツール・ド・名無しさん
普通まずパンクする

32 : ツール・ド・名無しさん
なんでそんなに高いの・・・

33 : ツール・ド・名無しさん
デローザのロード欲しい

34 : ツール・ド・名無しさん
カーボンとかだし
なかなか壊れないはず

36 : ツール・ド・名無しさん
軽さは正義
20gの軽量化出来たら価格5万追加な

37 : ツール・ド・名無しさん
カーボンって言ってもほぼほぼプラスチックだよ
尖った石に当たればすぐ割れる

42 : ツール・ド・名無しさん
ツール・ド・フランスとかだとチームの車がスペアのホイール、もしくは自転車まるごと渡してくれる

Source: http://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1489232914/

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