1 : ツール・ド・名無しさん
漕ぎ出しの軽さが以上
2 : ツール・ド・名無しさん
しかも漕ぎ出しの軽さが以上
3 : ツール・ド・名無しさん
ぞんだぞんだ
4 : ツール・ド・名無しさん
カンパやぞ
5 : ツール・ド・名無しさん
DTswissのが好き
6 : ツール・ド・名無しさん
>>5
あれもいいね 前に乗ってたメリダのロードはDTswissだったわ
あれもいいね 前に乗ってたメリダのロードはDTswissだったわ
7 : ツール・ド・名無しさん
ロードまた買いたいわ
8 : ツール・ド・名無しさん
買おうや これからロードのシーズンやぞ
10 : ツール・ド・名無しさん
>>8
今は何乗ってんの?
俺はアンカー乗ってた
今は何乗ってんの?
俺はアンカー乗ってた
11 : ツール・ド・名無しさん
>>10
メリダのリアクトだよ
メリダのリアクトだよ
9 : ツール・ド・名無しさん
俺はランニングとロードバイク好きなんで河川敷CRの近所に引っ越したやで
最高に楽しい
最高に楽しい
11 : ツール・ド・名無しさん
>>9
トライアスロンやってそう
トライアスロンやってそう
12 : ツール・ド・名無しさん
アンカーいいよね。試乗したことあるけど日本人向きのフィット感で結構買いそうになってしまった
19 : ツール・ド・名無しさん
>>12
20万くらいのアルミだったが
マジで漕ぎ出し軽いし
走ってて振動少ないし良かったわ
20万くらいのアルミだったが
マジで漕ぎ出し軽いし
走ってて振動少ないし良かったわ
13 : ツール・ド・名無しさん
すげえなあ
漕ぎ出しの軽さが異常そう
漕ぎ出しの軽さが異常そう
14 : ツール・ド・名無しさん
フルクラムではなくカンパを選んだ理由は?
16 : ツール・ド・名無しさん
>>14
カンパへの憧れ
カンパへの憧れ
15 : ツール・ド・名無しさん
俺のロードフルカーボンでホイールもカーボンの7kgだから空飛べるよ
20 : ツール・ド・名無しさん
そういえばカンパのラチェット音て、少なくとも現行のホイールでガーって鳴るのはおかしいってホントなん?
なんか自分でグリス入れろよ仕様に変わったのに入れてないから鳴ってるっていう
なんか自分でグリス入れろよ仕様に変わったのに入れてないから鳴ってるっていう
Source: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1556080460/
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コメント
コメント一覧 (14)
ゾンダあるある。1年後にもっと良いホイールにしておけばよかったと激しく後悔する。
ゾンダあるある。苦肉の策で良いタイヤをはめるもやっぱりホイールを買ってしまってゾンダを無駄にする。
byby_bicycle007
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何に変えても感動するだろ
あと、速くなるといっても劇的に速くなるわけじゃなく
結局、脚力の方が重要って気づくことになる
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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あとから追加するんやったらなおさら。
byby_bicycle007
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それ以降は性能アップのパーツに金を使う事はなくなった
byby_bicycle007
がしました
そして、漕ぎ出しが軽いとしか言えない。
byby_bicycle007
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ロード初心者だと降りるとき軽いギアにしとけば乗る際も軽いと思うだけですねぇ
byby_bicycle007
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byby_bicycle007
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軽すぎても良いこと無いし。
byby_bicycle007
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7〜8万 → 20〜30万、、、泥沼化。
byby_bicycle007
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欠点は、、多すぎって事くらいかな。
DT SWISS は良いね。
安いけど、大して軽くないし、デザインも平凡だけど、、あんまり見ないから良い。
ただ、、ラチェット音がうるさい。
byby_bicycle007
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あまりのラチェット音のでかさにビビってホイール替えた。
ラチェット音がでかい奴はダメだ。
byby_bicycle007
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