1： 名無しの自転車乗りさん ID:FWMnj+zvp
>>1
ロードバイクは確実に定着が進んでいる感はあるよね。
自転車産業振興協会の販売動向調査でも、ロードバイクの売れ方は前年同期比でほぼ同程度(昨年でもブームと呼ばれていて、その水準が今も続いてる)。

ロードバイク人気急降下というのは事実誤認であり、それは明確に数字を出している業界団体の資料を見ればすぐにわかる。
また、車離れ、自動二輪離れが叫ばれている現代において、電動アシスト自転車の急成長ぶりはロードバイクよりはるかに好調な事実も業界団体の販売統計資料で浮かんでくる。

原付含めた自動二輪離れが進むなか、電動アシスト自転車の急成長傾向がすごい。
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実際、大阪や東京のいろんな動画や映像配信でも電動アシスト自転車目にすることが昔よりはるかに多くなった。

電動アシスト自転車の健康増進効果も大きい
https://minkara.carview.co.jp/userid/167247/blog/29021140/
http://www.bicycle-top.com/health.php
http://electric-bicycle.xyz/2795.html
https://monostudio.jp/959/2
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/



移動しながら、電動のアシストが良い具合に有酸素運動を実現できて、ダイエット運動もできるという合理性。
昨今の販売動向としては、ママチャリがもっとも販売の減りが多く、ロードバイクを含めたスポーツ車、そして電動アシスト自転車の販売比率が上がっているというのが実際のところ。

2： 名無しの自転車乗りさん ID:eprnuvt00
そっか（０‘o‘０）

3： 名無しの自転車乗りさん ID:cYtC9a+C0
チャリカス必死だな

10： 名無しの自転車乗りさん ID:FWMnj+zvp
>>3
日本人の車乗り及び車メーカーは何も考えません
傲慢自己中自堕落の三拍子を見事に体現させる物、それは自動車
何でもかんでも「楽したい」というヘタレ精神で歳を重ねて負のスパイラルに陥るダメ人間製造機が自動車
というのが自分の考え
車？乗らんわ非効率だしw
だいたい１人で乗る割合が圧倒的に高いくせになんで４人乗りなんだよ・・・
その３人分の無駄なスペースは何なんだよ、無駄ばっかりで燃料がないと動かない鉄クズでよく威張れるわ
そんなことさえも分かってないくせにチャリカスとか言うなよ車カスwつうか道交法知ってる？っていうねw

13： 名無しの自転車乗りさん ID:FZ4aZdZsd
>>10
チャリカスwwwwwwww

4： 名無しの自転車乗りさん ID:FWMnj+zvp
自動車やバイクに乗って行動範囲が広がったっていう人は
原動機の力に頼ることで日本国内に縛り付けられていることに気が付いているのか
自転車で砂漠や山脈を旅しているとガス欠で停まっている車をよく見る。
化石燃料なんか全く使わなくても行きたいところに行けるし自由にもなれる。
何度も海外で壮大な冒険した俺から言わせりゃエンジン付きの乗り物乗ってゴミみたいに狭いこの国の中で燻ってる奴なんて雑魚だわ

9： 名無しの自転車乗りさん ID:FZ4aZdZsd
>>4
海外にチャリで海を越えていくのかお前は

11： 名無しの自転車乗りさん ID:FWMnj+zvp
>>9
公共交通機と自家用車一緒にすんな中卒

14： 名無しの自転車乗りさん ID:FZ4aZdZsd
>>11
公共のバスはどうなんだよチャリカス

16： 名無しの自転車乗りさん ID:FWMnj+zvp
>>14
自家用車乗らないのに必要だから許してやってるまでだが何か？

20： 名無しの自転車乗りさん ID:FZ4aZdZsd
>>16
一貫性がない奴だなお前は
バスも車だろ?

なにがなんでも楽したいヘタレ精神でバス乗るんだろ？
バスも叩けよチャリカス

28： 名無しの自転車乗りさん ID:FWMnj+zvp
>>20
世の中には車も自転車も乗れない弱者がいるのだよ君が知らないだろうが
そんな人たちに配慮したまでだ俺はバスも嫌いさ

5： 名無しの自転車乗りさん ID:0QsEEyd30
めっちゃ早口で言ってそう

6： 名無しの自転車乗りさん ID:qzos0SwV0
だって寒いんだもん

7： 名無しの自転車乗りさん ID:qcG/uhqgd
そうなんだ…ごめんちゃい

12： 名無しの自転車乗りさん ID:gmYMMWZla
化石燃料なくなってから考えよっと

15： 名無しの自転車乗りさん ID:k7p2FnxH0
チャリカスが道交法の話してるとか草しか生えない
まずてめーらが守ってみせろ

17： 名無しの自転車乗りさん ID:k7p2FnxH0
車が楽したいからとか言うならてめーはチャリ乗ってないで走れよ楽してんな

19： 名無しの自転車乗りさん ID:qiojcrJW0
ここで吠えても政府には届かんぞ

23： 名無しの自転車乗りさん ID:JZU9jN9M0
道路は本来自転車のために作られたものだって現実を知らないんだろうなぁ車カスはw
ちょっとは乗り物の歴史を勉強しろよ

26： 名無しの自転車乗りさん ID:2c52MhWb0
まぁそのチャリも化石燃料で走る車が運んできて販売されているんですけどね

27： 名無しの自転車乗りさん ID:FZ4aZdZsd
なにがなんでも楽したい精神否定すんならチャリにも乗るな徒歩で歩けチャリカス

30： 名無しの自転車乗りさん ID:eprnuvt00
こういう極端な人ってどんな見た目でどんな生活してるのか気になる

31： 名無しの自転車乗りさん ID:LmyG4oFL0
とりあえずライト着けない奴と車の車線に入ってくるやつは引き殺されて死ね

32： 名無しの自転車乗りさん ID:Q2vcp2cM0
電気自動車だが？

33： 名無しの自転車乗りさん ID:xMNNnxuL0
ロード乗りは謎にプライド高い、ヒョロガリのくせして声のデカさと短気さだけはいっちょ前、パワー系キチガイ
ママチャリは母数が多いだけにアレだけど、基本的に後ろ見ない横見ない止まらない、男子高校生のノーコンミサイル感と主婦の、ジジババの素面蛇行運転

34： 名無しの自転車乗りさん ID:+L3R6xgxr
ここまで普及が進んだのだし交通問題もある
ニュースで事故なども見る
よって免許制にするべきだと思います

35： 名無しの自転車乗りさん ID:+L3R6xgxr
しかし現状急にの免許制は難しいものがあります
よって私が提案したいのは3年計画
期限は3年後
最寄りの警察署へ予約し免許を貰う
試験はなく30分くらいのビデオ視聴と免許配布
法律的やルールなどの小冊子配布

税金も取れるし交通状況も改善
悪いことが何もないと思います

Source: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1544644011/

時代 (講談社文庫)
時代 (講談社文庫)
本城雅人
講談社
2021-03-12